| SMS Goeben | |
|---|---|
 SMS Goeben | |
.svg) | |
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | Blohm + Voss,Hampuri |
| Kölinlasku | 28. elokuuta 1909 |
| Laskettu vesille | 28. maaliskuuta 1911 |
| Palveluskäyttöön | 2. heinäkuuta 1912 |
| Poistui palveluskäytöstä | Ottomaanien laivastolle 16. elokuuta 1914 20. joulukuuta 1950 |
| Loppuvaihe | romutettu 1973 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 22 979 t (suunniteltu) 25 400 t (kuormattu) |
| Pituus | 186,6 m |
| Leveys | 30 m |
| Syväys | 9,2 m |
| Koneteho | 59 000 hv (39 MW) |
| Nopeus | 25,5solmua |
| Miehistöä | 43 upseeria ja 1 010 miestä |
| Aseistus | |
| Aseistus | 10 × 28 cm/L50 tykkiä 12 × 15 cm tykkiä 12 × 8,8 cm tykkiä |
| Infobox OK | |
SMS Goeben oliSaksan keisarikunnan laivastonMoltke-luokantaisteluristeilijäensimmäisessä maailmansodassa. Se oli suurennettu versioSMS Von der Tannista, johon verrattuna alukselle oli lisätty yksi pääaseen torni sekä suojaa.
Alus tilattiin Blohm + Vossilta Hampurista, missä köli laskettiin 28. elokuuta 1909. Alus laskettiin vesille 28. maaliskuuta 1911 nimettynäSaksan–Ranskan sodankenraalinAugust Karl von Goebenin mukaan ja valmistui 28. elokuuta 1912.[1]
Pari kuukautta palvelukseen ottamisensa jälkeenGoeben muodostikevyen risteilijänSMS Breslaun kanssa Saksan Välimeren laivueen, jota komensi lokakuusta 1913 alkaenkontra-amiraaliWilhelm Souchon.[2] Alukset partioivat Välimerellä Balkanin sotien aikana.
Ensimmäisen maailmansodan alettua 28. heinäkuuta 1914 alukset joutuivat vetäytymäänOsmanien valtakuntaanKonstantinopoliin. Ne siirrettiin Osmanien valtakunnalle 16. elokuuta, jolloinGoebenista tehtiin Osmanien laivaston lippulaivaYavuz Sultan Selim. Alus kohtasi menestyksellisestiVenäjän keisarikunnan laivaston Mustallemerelle sijoitettuja aluksia. Alus osui 26. joulukuuta 1914 kahteen venäläisten laskemaan miinaan, jolloin siihen pääsi noin 2 000 tonnia vettä. Se osui 20. tammikuuta 1918Dardanelleille kolmeen brittiläiseen miinaan upotettuaanmonitoriHMS Raglanin. Yhdenkään miinan räjähdys ei läpäissyt aluksen torpedovyötä.
Aluksen nimi lyhennettiin normaalistiYavuziksi, mistä tehtiinkin 1936 aluksen virallinen nimi. Se kuljetti 1938Mustafa Kemal Atatürkin jäännöksetIstanbulistaİzmitiin. Alus oliTurkin laivaston lippulaivana vuoteen 1950. Se romutettiin 1973, kun Saksan hallitus ei ollut suostunut maksamaan aluksesta Turkin pyytämää hintaa. Romuttamisensa aikaan alus oli vanhin Yhdysvaltain ulkopuolella ollutdreadnought-taistelulaiva.
