Ryanair on vuonna 1985 perustettuirlantilainen jaEuroopan suurinhalpalentoyhtiö. Se on matkustajamäärillä mitattuna myös maailman suurimpia lentoyhtiöitä. Yrityksen kilpailustrategiana on kustannusjohtajuus, mikä on mahdollistanut lentojen hintojen pitämisen alhaisina. Sen tytäryhtiöitä ovatRyanair UK,Lauda Europe,Buzz jaMalta Air. Yritys on keskittynytEuroopan sisäisiin lyhyisiin lentoihin.
Ryanair aloitti toimintansa perinteisenä täyden palvelun verkostolentoyhtiönä, mutta siirtyi halpalentotoimintamalliin vuonna 1990, jolloin mm. maksuton ruokatarjoilu jabusiness-luokka lakkautettiin. Yhtiö on operoinut pelkästäänBoeing 737 -kalustolla vuodesta 1994.[1]
Ryanair käyttää pääasiassa uudehkojaBoeing 737-800 -lentokoneita, joita sillä on käytössään 254 kappaletta[2], mutta yhtiö aikoo korvata suurimman osan laivastostaanBoeing 737 MAX 200 -koneilla vuoden 2024 joulukuuhun mennessä.[3] Yhtiö on mallin suurin käyttäjä. Yhtiöllä on myös yksi tilauslento- ja koulutuskäytössä olevaBoeing 737-700 -lentokone.
Yrityksenydinosaaminen perustuu hinnalla operointiin sekälogistiikan hallintaan. Ryanairin vahvuutena pidetään kokemustahalpalentoyhtiönä toimimisesta. Yritykselle tunnusomaisena pidetään myös nykypäiväntietotekniikan hyödyntämistä. Yhtiö esimerkiksi myy lähes kaikki lippunsa matkustajille suoraanInternetin kautta. Yritys on laajentunut nopeasti ja menestyksekkäästi eri puolille Eurooppaa, ja toiminta on pysynyt kannattavana.
Vuoden 2010 alkupuolella yhtiö aloitti lennotLappeenrannastaDüsseldorf-Weezeen. Marraskuussa 2010 yhtiö avasi uuden yhteyden Lappeenrannasta Brysseliin, jossa se käytti noin 60 kilometrin päässä sijaitsevaaBryssel Charleroi -kenttää. Lappeenranta-Milano-reitti avautui maaliskuussa 2011. Vuonna 2013 Brysselin reitin tilalle tuli eri kohde,BarcelonaGirona. Yhtiö lopetti lennot Lappeenrannasta syksyllä 2015. Syksyllä 2017 yhtiö ilmoitti aloittavansa lennot jälleen Lappeenrannasta, tällä kertaa kohteinaAteena ja Milano-Bergamo. Vuotta myöhemmin lokakuussa 2018 yhtiö ilmoitti avaavansaLappeenrannan lentoasemalta kolmannen yhteyden, Pohjois-Kreikassa sijaitsevaanThessalonikiin. Yhtiö ilmoitti avaavansa neljännen reitin tammikuussa 2019, kohteenaSchönefeldin lentoasema Berliinissä. Uusilla reiteillä lennettiin ensimmäisen kerran huhtikuussa 2019. Näin ollen Lappeenrannasta tuli siihen aikaan Ryanairin eniten Suomessa käyttämä kenttä.[7][8]
Huhtikuussa 2012 yhtiö aloitti liikennöinninTurusta Lontooseen, Brysseliin, Barcelonaan ja Málagaan, mutta jo muutaman kuukauden kuluttua kaikki Turun reitit oli lopetettu.
Ryanair on saanut julkisuutta kiistellyistä hinnankorotuksistaan sekä lisämaksusuunnitelmistaan, joihin kuuluvat muun muassa liikalihavuuslisä[10] ja wc:n käyttömaksu − joka kuitenkin osoittautui vain julkisuustempaukseksi[11]. Aikoinaan Ryanair peri myös lisämaksun lentokentällä tehtävästä lähtöselvityksestä; nykyään lähtöselvitys on tehtävä aina etukäteen eikä ole mahdollinen lentokentällä edes maksua vastaan. Ryanairia kohtaan on esitetty myös kritiikkiä kilpailijoita ja asiakkaita loukkaavasta ja harhaanjohtavasta markkinoinnista[12], huonosta asiakaspalvelusta[13], lentäjien tiukoista työjärjestelyistä[14] sekä liian vähällä varapolttoaineella lentämisestä[15].
Ryanairin sekä sen tytäryhtiöidenBuzzin,Malta Airin,Lauda Europen jaRyanair UK:n laivastoihin kuului maaliskuussa 2023 yhteensä 533 lentokonetta. Koneiden keski-ikä oli tuolloin 9,4 vuotta.[16] Ryanairin omaan laivastoon kuului 274 lentokonetta.[2]
↑Raeste, Jukka-Pekka & Sokala, Hannu: ”Ryanair: Liki ilmaisen pidäkkeetön lumo”, Maailman 50 vaarallisinta yhtiötä, s. 131–136. Nemo, 2021. ISBN 978-951-1-38589-9
.svg){kind=logo}
