| ORP Krakowiak | |
|---|---|
 ORP Krakowiakin neljän tuuman kaksoistykkitorni | |
 | |
| Aluksen vaiheet | |
| Rakentaja | J. Samuel White and Company,Cowes |
| Kölinlasku | 5. joulukuuta 1939 |
| Laskettu vesille | 4. joulukuuta 1940 |
| Palveluskäyttöön | 28. toukokuuta 1941 |
| Poistui palveluskäytöstä | palautettu 1945 |
| Loppuvaihe | romutettu 1958 |
| Tekniset tiedot | |
| Uppouma | 1 050 t (standardi) 1 490 t (max) |
| Pituus | 85,34 m |
| Leveys | 9,62 m |
| Syväys | 2,51 m |
| Koneteho | 19 000 hv |
| Nopeus | 27solmua |
| Miehistöä | 168 |
| Aseistus | |
| Aseistus | 6 × QF 4"/L45 Mk XVI -tykkiä kaksiputkisina Mk XIX -asennuksina 4 × QF 2 naulan ilmatorjuntatykkiä 2 × 20 mm ilmatorjuntatykkiä |
| Infobox OK | |
ORP Krakowiak (viirinumero L115) oliBritannian kuninkaallisen laivastonPuolan merivoimille luovuttamaHunt-luokan tyypin IIsaattuehävittäjäHMS Silverton, jossa oli puolalainen miehistötoisessa maailmansodassa.
Alus tilattiin 4. syyskuuta 1939 vuoden 1939 hätäohjelmassa J. Samuel White and Companyltä Cowesista Isle of Wightilta, missä köli laskettiin 5. joulukuuta työnumerolla J6583. Alus laskettiin vesille 4. joulukuuta 1940 nimettynäHMS Silvertoniksi Devonshiressä pidetyn ketunmetsästyksen mukaan ja luovutettiin sisaraluksensaHMS Oakleyn kanssa Puolalle. Alus nimettiin palvelukseen otettaessaORP Krakowiakiksi 3. huhtikuuta 1941, jolloin se samalla korvasiVapaan Ranskan laivastolle luovutetun entisenRanskan laivaston hävittäjänOuraganin. Alus valmistui telakalta 28. toukokuuta.[1]
Palvelukseen otettaessa alus liitettiin 15. hävittäjälaivueeseen. Alus oli valmistajan koeajoissa toukokuussa ja vastaanottokokeet alkoivat 28. toukokuuta. Se lähti kesäkuussa koeajojen loppuunsaattamiseksi sekä varustamista vartenScapa Flowhun. Aluksen koulutus aloitettiin osanaKotilaivastoa varustamisen päätyttyä.[1]
Heinäkuussa alus liittyiPlymouthiin sijoitettuun laivueeseensa, jonka mukana se aloitti lounaisen reitin jaIrlanninmeren saattueiden suojaamisen sekä merialueen valvonnan. Alus suojasi 26. lokakuutaristeilijäHMS TrinidadinDevonportin telakaltaClydeen hyväksyntäkokeisiin. Alus liitettiin joulukuussa tilapäisesti Kotilaivastoon. Se suojasiLofooteille matkannuttakommando-osastoa (operaatioissa Anklet jaArchery).[1]
Operaatiosta vapauduttuaan alus palasi tammikuussa 1942 laivueeseensa, joka oli siirtynyt Devonportiin. Alus määrättiin avustamaan laivueen mukana läntisen reitin kotimaan jaGibraltarin välillä matkanneiden saattueiden suojaamista.[1]
Alus suojasi 17. kesäkuutaHMS Wild Swanin,HMS Beaglen jaHMS Speyn kanssa saattuetta HG84. Se joutui voimakkaaseen ilmahyökkäykseen, jolloinWild Swan upposi. Se osallistui heinäkuussaRanskan rannikon meriliikennettä vastaan tehtyihin iskuihin (operaatio Tunnel).[1]
Alus muodosti 13. lokakuutaHMS Brocklesbyn,HMS Fernien jaHMS Tynedalen kanssa Force B:n etsittäessäSaksan laivaston kaappariaKometia, joka pyrkiSaksastaAtlantille. Osasto hyökkäsi yhdessä Force A:n kanssa saksalaisaluksen suojana olleidenE-veneiden kimppuun. Operaatiosta vapauduttuaan alus palasi laivueensa mukanaKanaalin saattueiden suojaksi.[1]
Alus torjui 5. maaliskuuta 1943Start Pointin edustalla saattueen kimppuun hyökänneet Saksan laivaston E-veneet. Alus jatkoi saattueiden suojaamista, kunnes se sai toukokuussa määräyksen siirtyäVälimerelle Gibraltarille sijoitettuun 60. hävittäjäviirikköön.[1]
Kesäkuussa alus lähti Gibraltarille suojaamaan Atlantin ja läntisen Välimeren saattueita. Se määrättiin heinäkuussaSisilian maihinnousun itäiseen tukiryhmään tukemaanbrittiläisen 1. laskuvarjodivisioonan hyökkäystä saattajaryhmä S:ssä. Alus siirtyiAlgeriin, josta se suojasi 5. heinäkuuta saattueen KMS18. Se erkani 8. heinäkuuta tankatakseen, mistä alus palasi myöhemmin samana päivänä saattueeseen. Alus erkani 10. heinäkuuta saattueesta sen saavuttua määränpäähänsä Bark West sillanpäähän, minkä jälkeen alus siirtyi maihinnousun tulitukiosastoon.[1]
Syyskuussa alus liittyiMaltalle sijoitettuun 48. saattajaryhmään, jonka tehtävänä oliSalernon maihinnousun tukeminen. Alus suojasi 9.-16. syyskuuta saattajaryhmänsä kanssa maihinnousun ilmasuojana ollutta saattuetukialusryhmä 88:aa (engl.Support Carrier Task Force 88), johon kuuluivatHMS Battler,HMS Attacker,HMS Hunter jaHMS Stalker.[1]
Lokakuussa alus siirrettiinAleksandriaan tukemaanEgeanmeren saarten puolustusta. Alus etsi saksalaisten miehistönkuljetusaluksia alueelta. Se joutui ilmahyökkäykseen jäätyään ilman ilmasuojaa. Alus suojasi 27. lokakuuta risteilijäHMS Auroraa.[1]
Alus partioi 10. marraskuutaKalymnosin länsirannikon edustallaHMS Petardin jaHMS Rockwoodin kanssa. Alukset tulittivat Kalymnoksen satamaa ja ne joutuivat paluumatkalla liitopommein tehdyn hyökkäyksen maaleiksi.Krakowiak suojasi räjähtämättömän liitopommin vaurioittamaaRockwoodia Turkin aluevesille hinannuttaPetardia.[1]
Alus täydensi 15. marraskuuta varastojaanFamagustassaKyproksella ennen purjehdustaanLerokselle, mutta matka peruuntui saarelle sijoitettujen joukkojen antauduttua. Alus suojasi 29. marraskuuta Aleksandriaan risteilijäHMS Birmnghamin, joka oli vaurioitunutKyrenaikan edustallatorpedosta.[1]
Vuoden 1944 alun alus suojasi saattueita Maltalta, kunnes se määrättiin maaliskuussa palaamaan Britteinsaarille tukemaanNormandian maihinnousua. Alus lähti huhtikuussa Britteinsaarille. Alus sijoitettiin itäisen maihinnousuosaston Force G:hen, jonka mukana se osallistui valmistaviin harjoituksiin.Krakowiak jaHMS Cattistock olivat kesäkuun alussaSolentissa valmiina suojaamaan saattueen G1 sillanpäähän. Alukset suojasivat 5. kesäkuuta vuorokauden viiveen jälkeen saattueen, jonka muodostivat 6. miinanraivaajalaivueen neljämiinalaivaa sekämiinanraivaajat, neljän 55. laivueen moottoriveneen jamoottoritorpedoveneen avustamana merelle. Seuraavana päivänä hyökkäysalueelle saavuttuaanKrakowiak tuki Gold rannan maihinnousua tykkitulella.[1]
Alus partioi 7. kesäkuuta maihinnousualueen reunalla estäen Saksan laivaston pääsyn alueelle. Se sekäHMS Ursa jaKNM Glaisdale torjuivat 10. kesäkuutaLe Havren edustalla Saksan laivaston torpedoveneidenT28,Jaguar jaMöwe pääsyn alueelle. Alus vapautui 27. kesäkuuta operaatiosta, minkä jälkeen se siirrettiin Kanaalin saattueiden suojaksi. Alus siirrettiin elokuussa 16. hävittäjälaivueeseenHarwichiin suojaamaanPohjanmeren saattueita.[1]
Alus esti 22. maaliskuuta 1945 E-veneiden miinanlaskunThamesin jaHollannin rannikon väliselle laivareitille. Euroopan sotatoimien päätyttyä aluksen palvelus jatkui Kotilaivaston mukana miehitettynä puolalaisilla. Se osallistui saksalaisten hallussa olleiden alueiden palauttamiseen liittoutuneiden valvontaan, kunnes alus palautettiin 23. heinäkuuta Kuninkaalliselle laivastolle. Alus sijoitettiin reserviin Harwichiin.[1]
Harwichissa aluksen varastot tyhjennettiin. Alus nimettiin 25. elokuutaHMS Silvertoniksi ja siirrettiin myöhemmin Sheernessiin. Alus valmistautui 1953 osallistumaan kruunajaisten yhteydessä pidettyyn katselmukseen, minkä jälkeen se sijoitettiin reserviinChathamiin. Alus sijoitettiin 1958 poistolistalle ja myytiin 3. maaliskuuta BISCOlle, joka siirsi romuttamisen T. W. Wardille Graysiin Essexiin.[1]
| Edeltäjä:L-luokka – Seuraaja:M-luokka |