MG MGB taiMG B oli brittiläisenMG-automerkin urheiluautomalli, jota valmistettiin vuodesta 1962 vuoteen 1980 lähes 400 000 kappaletta.[1] Se oli seuraaja vuosina 1955–1962 valmistetulle MGA-mallille.
Vuonna 1962 markkinoille tuotu 1,8 litran moottorilla varustettu avo-roadster sai vuonna 1965 kovakattoisen ja nopeakulkuisemman sisarmallin MGB GT, joka oli 2+2-paikkainencoupé.[2] Brittiläinen Frontline Developments otti GT:n uudelleen tuotantoon MGB:n 50-vuotisjuhlavuonna 2012Mazda MX-5:n tekniikkaan perustuen.[3]. Vuonna 1967 esiteltiin kuusisylinterisellä moottorilla varustetut MGC-mallit, joita valmistettiin vain pari vuotta. Vuosina 1973–1976 valmistettiin kahdeksansylinteristä coupé-mallia MGB GT V8.
MGB oli etenkin 1960-luvulla erittäin suosittu. Ajo-ominaisuudet ja suorituskyky olivat aikansa parhaimmistoa, mutta kovin luotettavia tai kestäviä MGB:t eivät olleet.[3]
Yhdysvalloissa MGB oli suosittu, koska se maksoi vain neljänneksen siitä mitä toinen brittisporttiShelby AC Cobra 427, joskin oli myös paljon hitaampi.[4]
MGB:tä alettiin tuoda Suomeen vuoden 1963 alussa. Sen ensimmäisiä suomalaisomistajia olivat tv-ohjaajaMatti Kuusla, iskelmälaulajaRobin, muusikkoKaarlo Kaartinen, muotitaiteilijaSirkka Vesa-Kantele, arkkitehditOlli Kivinen jaMarkus Tavio sekä professoriMatti Bergström.[5] MGB:n kilpailijoita 1960-luvulla olivat muun muassaAustin-Healeyn urheiluautot jaTriumphin TR-sarja.
Kuvia tai muita tiedostoja aiheestaMG MGBWikimedia Commonsissa