| M/S Nordstjernen | |
|---|---|
 Nordstjernen Moldessa | |
| Tyyppi | matkustajalaiva |
| Lippuvaltio |  Norja |
| Kotipaikka | Bergen |
| IMO-numero | 5255777 |
| MMSI-numero | 257276000 |
| Tunnuskirjaimet | LATU |
| Omistaja | M/S Nordstjernen A/S, Oslo, Norja (Vestland Rederi A/S, Bergen, Norja) |
| Aiemmat omistajat | Det Bergenske Dampskibsselskab A/S, Bergen, Norja 1956-1979 Troms Fylkes Dampskibsselskap A/S, Tromssa, Norja 1979-2006 Hurtigruten Group ASA, Narvik, Norja 1979-2012 |
| Rakennustelakka | Blohm & Voss AG, Hampuri, Saksa |
| Rakennusnumero | 787 |
| Vesillelasku | 26. lokakuuta 1955 |
| Luovutettu | 24. helmikuuta 1956 |
| Tekniset tiedot | |
| Pituus | 80,78 m |
| Leveys | 12,65 m |
| Syväys | 4,51 m |
| Bruttovetoisuus (GT) | 2 191 |
| Koneisto | 6-sylinterinen B&W -dieselmoottori remonttin jälkeen: 8-sylinterinen MaK -dieselmoottori |
| Koneteho | 3000 hv remonttin jälkeen: 3600 hv kW |
| Nopeus | 15,5 remonttin jälkeen: 16,8 kn |
| Hyttipaikkoja | 192 |
| Matkustajia | 192 |
| Lähteet | http://www.faktaomfartyg.se/nordstjernen_1956.htm |
| Infobox OK | |
M/S Nordstjernen onnorjalaisen M/S Nordstjernen A/S:n omistama ja Vestland Rederi A/S -varustamon operoima vuonna 1956 valmistunut matkustaja-alus.
Alus tilattiin Blohm & Vossilta Hampurista Saksasta. Sen köli laskettiin telakkanumerolla 787 ja alus laskettiin vesille 26. lokakuuta 1955. Alus luovutettiin Det Bergenske Dampskibsselskab A/S:lle Bergeniin Norjaan 24. lokakuuta 1956.[1]
Alus asetettiin maaliskuussa 1956 Hurtigruten-reitille Bergenin ja Kirkenesin väliseen liikenteeseen. Se myytiin tammikuussa 1979 Troms Fylkes Dampskibsselskab A/S:lle Tromssaan aluksen jatkaessa liikennöintiä Hurtigrutenilla.[1]
Alus oli 1982-1983 Bergenissä Mjellem & Karlsenin telakalla, missä se uudistettiin ja aluksen moottorit vaihdettiin. Alus palasi liikenteeseen 23. maaliskuuta 1983, kunnes se poistettiin Hurtigrutenilta 4. huhtikuuta 1994. Alus sijoitettiin Tromssan ja Huippuvuorten välisiin risteilyihin.[1]
Alus palasi 5. syyskuuta 1995 Hurtigrutenille Bergenin ja Kirkenesin välille, mistä se poistettiin 17. huhtikuuta 1996. Alus palasi Tromssan ja Huippuvuorten välisille risteilyille. Alus aloitti kolmannen kerran Hurtigrutenilla 26. syyskuuta 2005.[1]
Nordstjernen siirtyi Hurtigruten ASA:n omistukseen maaliskuussa 2006. Aluksen moottorit pysähtyivät 22. helmikuuta 2007 ja se ajautui karille Bulandetilla. Irrotettu alus hinattiin Floröhön. Hurtigruten ASA poisti aluksen liikenteestä 22. maaliskuuta 2012.[1]
Marraskuussa M/S Nordstjernen A/S rekisteröi aluksen nimiinsä ja saman kuukauden aikana se rekisteröitiin edelleen Vestland Rederi A/S:lle. Alus saapui marraskuussa Gdanskiin kunnostettavaksi, mistä se lähti paluumatkalle Bergeniin 29. heinäkuuta 2013. Elokuussa alus lähti paluumatkalle Puolaan jatkaakseen huoltoa, mistä se aloitti matkan Bergeniin 10. marraskuuta. Seuraavana iltana alus ajoi karille Karmsundetissa. Aamulla 12. marraskuuta alus irrotettiin karilta ja se hinattiin Haugesundiin.[1]
