Lotus 98T | |
---|---|
![]() | |
Talli | ![]() |
Suunnittelija(t) | Gérard Ducarouge Martin Ogilvie |
Kuljettajat | ![]() ![]() |
Teknisiä tietoja | |
Renkaat | GGoodyear |
Polttoaine | Elf |
Runko | Hiilikuitumonokokki |
Moottori | Renault EF15BV6T |
Voimansiirto | Hewland 5-vaihteinen manuaalivaihdelaatikko |
Kilpailuhistoria | |
Debyytti | Brasilian GP 1986 |
Kilpailuja | 16 |
Voittoja | 2 |
Paalupaikkoja | 8 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
Palkintosijoja | 8 |
MM-pisteitä | 58 |
Infobox OK |
Lotus 98T oliGérard Ducarougen jaMartin Ogilvien suunnittelema auto, jotaLotus talli käytti kaudella1986. Autoa ajoivat brasilialainenAyrton Senna ja brittiJohnny Dumfries. Autossa oliGoodyearin renkaat ja se käyttiElfin polttoaineita. Sillä saavutettiin kaksi voittoa, kahdeksan paalupaikkaa ja kahdeksan palkintosijaa. Pisteitä autolla kerättiin yhteensä 58, ja ne oikeuttivat kolmanteen sijaan valmistajien MM-sarjassa.
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa,kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta.
Kausi | Talli | Moottori | Renkaat | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1986 | Lotus | RenaultV6T | G | BRA | ESP | SMR | MON | BEL | CAN | USA | FRA | GBR | GER | HUN | AUT | ITA | POR | MEX | AUS | 3. | 58 | |
![]() Ayrton Senna | 2 | 1 | Kesk. | 3 | 2 | 5 | 1 | Kesk. | Kesk. | 2 | 2 | Kesk. | Kesk. | 4 | 3 | Kesk. | ||||||
![]() Johnny Dumfries | 9 | Kesk. | Kesk. | DNQ | Kesk. | Kesk. | 7 | Kesk. | 7 | Kesk. | 5 | Kesk. | Kesk. | 9 | Kesk. | 6 |
![]() |
Nykyiset mallit:Evora |Europa S |Elise |Exige |2-Eleven Vanhat mallit:Carlton/Omega |Cortina |Excel |Eclat |Elite |Elan |Esprit |Europa |Zytek Elise |340R Kilpa-autot:Mk1 |Mk2 |Mk3 |Mk4 |Mk5 |6 |7 |Mk8 |Mk9 |Mk10 |11 |12 |16 |17 |18 |19 |20 |20B |21 |22 |23 |24 |25 |27 |29 |30 |31 |32 |33 |34 |38 |39 |42 |43 |48 |49 |56 |63 |64 |72 |76 |77 |78 |79 |80 |81 |86 |87 |88 |91 |92 |93T |94T |95T |96T |97T |98T |99T |100T |101 |102 |107 |109 |112 |115 |119 |