Klipperi on puinen kapearunkoinenpurjelaiva. Klipperissä on useimmiten kolme mastoa, jossa kaikissa ontäysitakila eliraaka- jaharuspurjeet. Lisäksi taaimmissa mastossa onkahvelipurje. Klipperit olivat pieniä ja aikansa nopeimpia rahtialuksia, kooltaan noin 600–1000 bruttotonnia. Alus kykeni taittamaan matkan Isosta-Britanniasta Australiaan noin 80 päivässä.[1]
Klipperit rakennettiin nopeiksi lähinnä kuljettamaan tuoretuotteita Aasiasta Eurooppaan 1700–1800-luvuilla. Tärkein kuljetettava tuote olitee, jonka uuden sadon ensimmäisistä laivalasteista sai Englannissa huomattavan korkean hinnan, mikä kannusti tekemään laivoista nopeita ja kapteeneita toimimaan hurjapäisesti.[1] Eräs kuuluisa klipperi oliCutty Sark, joka rakennutettiin nimenomaan kilpailemaan nopeudessa. Se kuljetti teetä Kiinasta Lontooseen vuosina 1870-1877, siirtyiSuezin kanavan valmistuttua tuomaan villaa Australiasta, ja museoitiin vuonna 1957 Thamesjoelle LontoonGreenwichiin. Cutty Sark on ainoa purkamaton teeklipperi, mutta toukokuussa 2007 se tuhoutui tulipalossa suureksi osaksi.
Klipperit olivat erittäin suuren purjepinta-alansa (n. 2 800 m²) vuoksi nopeita aluksia, joiden käyttöä rajoitti rahtikapasiteetin suhteen suurilukuinen miehistö ja alusten kevyehkö ja siro rakenne, joka teki niistä arkoja myrskytuulille.[1]
Klipperi-nimitys tulee sanastaklip/clip joka tarkoittaa 'leikata', siis vettä.
Kuvia tai muita tiedostoja aiheestaKlipperiWikimedia Commonsissa