| Giancarlo Fisichella | |
|---|---|
 FisichellaKanadan GP:ssä 2008. | |
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | 14. tammikuuta1973 (ikä 52) Rooma,Italia |
| Kansalaisuus |  Italia |
| Formula 1 -ura | |
| Aktiivivuodet | 1996–2009 |
| Talli(t) | Minardi(1996) Jordan(1997) Benetton(1998–2001) Jordan(2002–2003) Sauber(2004) Renault(2005–2007) Force India(2008–2009) Ferrari(2009) |
| Kilpailuja | 231 (229 starttia) |
| Maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 3 |
| Palkintosijoja | 19 |
| Paalupaikkoja | 4 |
| Nopeimpia kierroksia | 2 |
| MM-pisteitä | 275 |
| Ensimmäinen kilpailu | Australian GP 1996 |
| Ensimmäinen voitto | Brasilian GP 2003 |
| Viimeinen voitto | Malesian GP 2006 |
| Viimeinen kilpailu | Abu Dhabin GP 2009 |
| Aiheesta muualla | |
| Kotisivu | |
| Infobox OK | |
Giancarlo Fisichella (s.14. tammikuuta1973Rooma,Italia)[1] onitalialainen aiemminFormula 1 -sarjassa kilpaillut kuljettaja. Nykyisin Fisichella ajaa AF Corsen Ferraria GT2-luokassa eri urheiluautosarjoissa. Vuodesta 1996 lähtien F1:n maailmanmestaruussarjaan osallistuneen ja kolme osakilpailuvoittoa saavuttaneen Fisichellan aiempia F1-talleja ovatMinardi,Jordan,Benetton,Sauber,Renault,Force India jaFerrari. Häntä kutsutaan lempinimillä "Fisico" ja "Fisi". Hän omistiFisichella Motor Sport -tallin, joka kilpailiGP2-sarjassa kausina 2006–2009.
Fisichella on naimisissa italialaisenLuna ent. Castellanin (s. 15. maaliskuuta 1973, Italia) kanssa. Heillä on kaksi lasta: tytär Carlotta (s. 28 huhtikuuta 1999) ja poika Christopher (s. 1. helmikuuta 2003).
Fisichellan managerina on toiminutEnrico Zanarini.
Fisichella aloitti Formula 1 -sarjassa1996Minardi-tallin kuljettajana.[1] Sitä ennen hän oli ajanut ItalianF3-sarjan mestariksi 1994 ja voittajaksi arvostetussaMonacon F3-kisassa. Kaudella1997 "Fisico" siirtyi MinardiltaJordan-talliin, jossa hän ajoi sinä vuonna kuudesti pisteille.[1] Silloinen manageriFlavio Briatore hankki kuljettajalleen paikanBenetton-tallissa kaudella1998. Kaudella2002 autovalmistajaRenault osti Benetton-tallin, jonka nimi muuttuiRenault'ksi, ja Fisichella palasi Jordanille.[1]
Kaudella2003 Fisichella voitti ensimmäisen F1-kilpailunsa sateisessaBrasilian osakilpailussa, joka keskeytettiinFernando Alonson vaarallisen kolarin vuoksi. Kaudella2004Sauberilla Fisichella ajoi säännöllisesti pistesijoja. Vuonna 2005 hänet pestattiin Renault-talliinFernando Alonson pariksi. Italialainen jäi kuitenkin kaksi maailmanmestaruuttakin tallissa voittaneen Alonson varjoon.
Fisichella ajoiRenault-tallissa vielä kaudella2007Heikki Kovalaisen tallikaverina. Hän siirtyiseuraavaksi kaudeksi aiemminSpykerina tunnettuunForce India-talliin. Kymmenen parhaan joukkoon hän ei yltänyt kuin kerran.
Kausi2009 alkoi samoissa olosuhteissa eikä pisteitä tullut Force Indialla.Belgian GP:n aika-ajoissa Fisichella oli kuitenkin alkukaudesta poiketen erittäin hyvässä vauhdissa saavutten uransa neljännen paalupaikan aika-ajossa. Varsinaisessa kilpailussa hän sijoittui toiseksi. Kilpailun jälkeisellä viikollaFerrari ilmoitti Fisichellan siirtyvän kesken kaudenLuca Badoerin tilalle korvaamaan loukkaantunuttaFelipe Massaa.[2] Kauden jälkeen hänestä tehtiin Ferrarin testikuljettaja.[3]
Testikuljettajan töiden ohella Fisichellan ilmoitettiin siirtyvän Ferrarin kilpakuljettajaksi Le Mans sarjaan GT2-luokkaan.[4] Vuonna 2011 Fisichella jatkoiAF Corsella ja voitti muun muassa arvostetunPetit Le Mansin 1000 mailin kilpailun.
Lihavointi tarkoittaa paalupaikkaa,kursivointi kilpailun nopeinta kierrosta. Muut selitteet löytyvättäältä.
| Kausi | Talli | Sijoitus | GP:t | Pisteet | Voitot | Palkintosijat | Paalu- paikat | Nopeimmat kierrokset |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996 | Minardi-Ford | 19. | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 1997 | Jordan-Peugeot | 8. | 17 | 20 | 0 | 2 | 0 | 1 |
| 1998 | Benetton-Playlife | 9. | 16 | 16 | 0 | 2 | 1 | 0 |
| 1999 | Benetton-Supertec | 9. | 16 | 13 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 2000 | Benetton-Supertec | 6. | 17 | 18 | 0 | 3 | 0 | 0 |
| 2001 | Benetton-Renault | 11. | 17 | 8 | 0 | 1 | 0 | 0 |
| 2002 | Jordan-Honda | 11. | 16 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2003 | Jordan-Ford | 12. | 16 | 12 | 1 | 1 | 0 | 0 |
| 2004 | Sauber-Ferrari | 11. | 18 | 22 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2005 | Renault | 5. | 18 | 58 | 1 | 3 | 1 | 1 |
| 2006 | Renault | 4. | 18 | 72 | 1 | 5 | 1 | 0 |
| 2007 | Renault | 8. | 17 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2008 | Force India-Ferrari | 19. | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| 2009 | Force India-Mercedes & Ferrari | 15. | 17 | 8 | 0 | 1 | 1 | 0 |
| Yhteensä | 14 kautta | 231 | 275 | 3 | 19 | 4 | 2 | |
| Lähde:[1] | ||||||||
| Nro | Kilpailu | Lähtöruutu |
|---|---|---|
| 1 | Brasilian GP 2003 | 8. |
| 2 | Australian GP 2005 | 1. |
| 3 | Malesian GP 2006 | 1. |
| Nro | Kilpailu |
|---|---|
| 1 | Itävallan GP 1998 |
| 2 | Australian GP 2005 |
| 3 | Malesian GP 2006 |
| 4 | Belgian GP 2009 |
| Nro | Kilpailu |
|---|---|
| 1 | Espanjan GP 1997 |
| 2 | Espanjan GP 2005 |
| Kausi | Talli | Auto | Luokka | Nro | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Pro | 51 | SEB EX | SPA 2 | LMS 1 | SIL 1 | SÃO 1 | BHR 1 | FUJ 2 | SHA Kesk. | 3,5 | 52. |
| 2013 | AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Pro | 51 | SIL 5 | SPA 1 | LMS 5 | SÃO 1 | COA 2 | FUJ 2 | SHA 4 | BHR 3 | 135 | 2. |
| 2014 | AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Pro | 51 | SIL | SPA | LMS 1 | COA | FUJ | SHA | BHR | SÃO | 51 | 14. |
| 2015 | AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | LMGTE Pro | 51 | SIL | SPA | LMS 4 | NÜR | COA | FUJ | SHA | BHR | 24 | 20. |
| 2018–2019 | Spirit of Race | Ferrari 488 GTE | LMGTE Am | 54 | SPA 8 | LMS 2 | SIL | FUJ | SHA | SEB | SPA | LMS | 4 | 8. |
_qualifying_at_USGP_2005.jpg)
Kuvia tai muita tiedostoja aiheestaGiancarlo FisichellaWikimedia CommonsissaAuktoriteettitunnisteet: Kansalliset |
|---|
