| Friedrich List | |
|---|---|
Josef Kriehuberinlitografia Lististä vuodelta 1845. | |
| Henkilötiedot | |
| Syntynyt | 6. elokuuta1789 Reutlingen,Württemberg,Pyhä saksalais-roomalainen keisarikunta |
| Kuollut | 30. marraskuuta1846 (57 vuotta) Kufstein,Tirolin herttuakunta,Itävallan keisarikunta |
| Koulutus ja ura | |
| Tutkimusalue | taloustiede |
| Tunnetut työt | Kansantaloustieteen kansallinen järjestelmä |
Nimikirjoitus | |
| Infobox OK | |
Friedrich List (6. elokuuta1789Reutlingen –30. marraskuuta1846Kufstein) olisaksalainentaloustieteilijä, joka korosti, että valtion oli menestyäkseen harjoitettava aktiivista talouspolitiikkaa ja suojeltava kotimaista teollisuutta.[1]
List suositteli tarkasti valittua varhaisessa kehitysvaiheessa olevanteollisuuden suojelua (täydenvapaakaupan sijaan). Hän ei vastustanutkansainvälistä kauppaa eikäviennin voimakasta laajentamista. Hän painotti kaupan tärkeyttä ja näki vapaakaupan lopullisena päämääränä, mutta piti teollisuuden suojelua tärkeänä talouskehityksen alkuvaiheessa.
Listin mukaanBritannia ei ollut noudattanutAdam Smithinliberalistista talouspolitiikkaa, vaan Britannian hallitus oli vahvistanut maansa taloutta eri tavoin, myösprotektionistisin menetelmin. Hän neuvoi Saksaa seuraamaan samaa tietä.
List piti Saksan talouden keskeisenä ongelmana 38 erillisen maan välisiä tullimaksuja. Hän oli vuonna 1819 perustamassa vapaamuotoisen kauppa- ja teollisuusliiton (Handels- und Gewerbekammer) ja vuonna 1834Saksan tulliliiton (Zollverein) Saksan valtioiden kesken. Alueen talouselämän kehittäminen pääsi vauhtiin. List laati rautateiden rakentamissuunnitelman ja sen mukainen ratojen rakentaminen alkoi. Ensimmäisenä rakennettiin vuosina 1837–1839Leipzigin jaDresdenin rataosuus.[2]
Listin pääteos onKansantaloustieteen kansallinen järjestelmä (saks.Nationale System der politischen Ökonomie). Hänen näkemyksensä ovat olleet erittäin vaikutusvaltaisia.