Borkum rajoittuu lännessäWesteremsin salmeen, joka muodostaa rajan Alankomaiden kanssa, idässäOsteremsin salmeen, pohjoisessaPohjanmereen ja etelässäVattimereen. Se onItäfriiseinsaarien suurin ja läntisin saari. Saari muodostui vuonna 1863 kahdesta aiemmin erillisestä saaresta, joita edelleen erottaa matala vesialue. Entisen itä- ja länsiosan välinen sauma on nimeltäänTüskendör.[1]
Borkum on ainoa Itäfriiseinsaarista, joka on Pohjanmeren vaikutuksen alainen ympäri vuoden, koska sen etäisyys mantereesta on 30 kilometriä. Meri-ilmastoon vaikuttavatGolfvirta ja ympärivuotinen läntinen, kostea tuulivyöhyke. Tämä varmistaa vaihtelevan sään, jossa on paljon aurinkoa ja tuulta, mutta myös sadetta ja sadekuuroja. Mantereeseen verrattuna ilmasto on paljon leudompi talvella ja viileämpi kesällä ilman erityisen kylmiä tai kuumia päiviä. Tämä johtuu meren hitaasta lämpenemisestä keväällä ja kesällä sekä meren kyvystä varastoida lämpöä syksyllä.[2]
Vuonna 1484 Bant siirtyiItä-Friisian jaarleille, jotka kehittivät kauppaa. Saari tuli tunnetuksi myös merirosvouksen ja valaanpyynnin keskuksena. Vuoteen 1781 mennessä 1700-luvun voimakkaat myrskyt jakoivat Bantin kolmeen saareen. Valaanpyynnin vähenemisen myötä asukkaat köyhtyivät ja muuttoliikkeen myötä saaren väkiluku putosi 852:sta 406:een vuosien 1776–1811 välisenä aikana. Ensimmäiset turistit saapuivat saarelle vuonna 1834 ja paikallinen talous alkoi kohentua matkailukeskuksena.[1][3]
KirjassaMexico as I saw It kirjailijaEthel Tweedie vertaaMonterreyn tiiliteitä Borkumiin, ”yhteen paikkaan maan päällä, josta juutalaiset karkotetaan”.[4] Tämä liittyi saksalaisten turistien aggressiiviseen ja menestyksekkääseen kampanjaan pitää Borkum vapaana juutalaisista vierailijoista, kuten antisemitistisessä ”Borkum-Liedissä” julistettiin.[5]
Saari on osittain autoton. Sesongin ulkopuolella autolla ajaminen on sallittu kaikkialla, muuten saarella on autottomia vyöhykkeitä. Saaren ainoa taajama on myös nimeltään Borkum. Tüskendörin alueella on lentokenttä. Borkumiin liikennöivät lautatEmdenistä Saksasta jaEemshavenista Alankomaista. Kapearaiteinen rautatie (Borkumer Kleinbahn) yhdistää sataman ja Borkumin taajaman.[9]
↑Maximilian Koessler: Borkum Island Tragedy and Trial. Journal of Criminal Law and Criminology, 1956. Northwestern University School of Law Scholarly Commons.
.jpg)
