| Andrea Moda | |
|---|---|
| Koko nimi | Andrea Moda Formula |
| Päämaja | Italia |
| Perustajat | Andrea Sassetti |
| Tunnetuimmat kuljettajat | Alex Caffi,Enrico Bertaggia,Roberto Moreno,Perry McCarthy |
| Moottorit | Judd |
| SaavutuksetFormula 1:n MM-sarjassa | |
| Ensimmäinen kilpailu | Etelä-Afrikan GP 1992 |
| Kilpailuja | 9 |
| Valmistajien maailmanmestaruuksia | 0 |
| Kuljettajien maailmanmestaruuksia | 0 |
| Voittoja | 0 |
| Paalupaikkoja | 0 |
| Nopeimpia kierroksia | 0 |
| MM-pisteitä | 0 |
| Viimeinen kilpailu | Belgian GP 1992 |
| Infobox OK | |
Andrea Moda Formula oli vuonna1992Formula 1 -sarjassa ajanut talli.[1][2][3][4] Tallin perustana oli entinenColoni-talli, jonka italialainen kenkätehtailijaAndrea Sassetti osti kauden 1991 loppupuolella.[1][3][4]
Talli yritti päästä kilpailuihin Colonin autoilla, mutta koska tallien on itse rakennettava autonsa ja Sassetti oli vastahakoinen uusien tallien osallistumismaksua (sadantuhannen dollaria) vastaan väittäen tallinsa olevan Colonin perustoja, ei sitä päästetty mukaanEtelä-Afrikan GP:hen.[1][3][4] Tämän takia talli joutui rakentamaan oman auton, jonka suunnitteliSimtekillä työskennellytNick Wirth.[4]Meksikon GP:ssä tallin uuden auton runko oli valmis ja varaosat oli tuotu mukana kilpailuun, mutta autoja rakennettiin edelleen, minkä vuoksi tallin auto ei ehtinyt kilpailuun.[1][4][3] Kauden ensimmäisissä kilpailuissa kuljettajiksi oli nimetty italialaisetAlex Caffi jaEnrico Bertaggia, jotka kuitenkin joBrasilian GP:ssä korvattiinRoberto Morenolla jaPerry McCarthylla, joista McCarthyllä ei ollut lainkaan kokemusta F1-sarjasta.[4]
Tallin paras saavutus oli Morenon ajamat 11 kierrosta kisan viimeisenä ennen moottorin hajoamistaMonacon GP:ssä 1992 (McCarthy oli joutunut antamaan varaosia autostaan Morenolle).[4][5][2] Moreno ja McCarthy karsiutuivat kaikista muista kilpailuista.[1][2][4] Monacon osakilpailun jälkeen Sassettin omistama yökerho Italiassa syttyi tuleen ja paettuaan liekkimerestä tuli ammutuksi.[4]
Kanadan GP:ssä tallilla ei ollut omia moottoreita rahtilennolla sattuneiden ongelmien vuoksi, minkä seurauksena Sassetti lainasiBrabham-tallin yhtä moottoria, mutta Morenon vauhti ei riittänyt esikarsinnoissa (Sassettin epäiltiin jättäneen maksamattaJuddin moottorit).[1][3][4] Vastoinkäymiset jatkuivat entisestäänRanskan GP:n aikoihin, kun talli ei kyennyt osallistumaan rekkakuskien aiheuttaman työsulun vuoksi.[1][4][3]
McCarthy ei useinkaan päässyt edes kunnollisesti osallistumaan karsintoihin erinäisistä ongelmista johtuen kuten ajolisenssin puutteesta, auton teknisistä ongelmista tai vähäisestä ajokokemuksesta (hän hävisi tallikaverilleenSan Marinon GP:n esikarsinnoissa jopa yli kahdeksan sekuntia).[4][1][3][6] Lisäksi Bertaggia oli ottanut yhteyttä Sassettiin ja ilmoittanut omaavansa rahakkaan sponsorin, mutta sääntöjen mukaan Sassetti oli jo tehnyt kauden aikana sallitun määrän kuljettajien vaihtamisia, minkä peruuntuminen kohdistui halveksuntana McCarthyä kohtaan.[4]Britannian GP:ssä McCarthy koki oudoimman tilanteen, kun kaikki sponsorinsa menettänyt talli ajatti häntä esikarsinnoissa Morenon autosta otetuilla osilla tämän ajettua omat kierroksensa ja lähettivät hänet ajamaan kuivalle radalle vanhoilla märän kelin renkailla.[4]Saksan GP:ssä hänet hylättiin punnitustuloksen vuoksi.[4]Unkarin GP:ssä McCarthy päästettiin karsinnoissa radalle aikaa ollessa jäljellä vain 45 sekuntia (Moreno ei myöskään karsiutunut).[4]
Belgian GP:ssä talli pääsi aika-ajoihin, kun Brabham-talli vetäytyi kilpailuista, mutta kumpikaan kuljettajista ei karsiutunut.[4]. Varikolla omistaja Sassetti pidätettiin epäiltynä talousrikoksista eikäFIA enää antanut tallin osallistua seuraavana vuorossa olleeseenItalian GP:hen, vaikka Sassetti oli lähettänyt tallin rekat kilpailupaikalle.[1][4][3] Talli suljettiin sarjasta, koska se aiheutti lajille huonoa mainetta.[1][4][3]
| Vuosi | Valmistaja | Moottori | Renkaat | Nro. | Kuljettajat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pisteet | Sijoitus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992 | Andrea Moda C4B S921 | Judd GV 3.5V10 | G | RSA | MEX | BRA | ESP | SMR | MON | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | JPN | AUS | 0[1][2] | - | ||
| 34 |  Alex Caffi | EX | DNP | ||||||||||||||||||||
 Roberto Moreno | DNPQ | DNPQ | DNPQ | Kesk. | DNPQ | DNA | DNPQ | DNPQ | DNQ | DNQ | |||||||||||||
| 35 | Enrico Bertaggia | EX | DNP | ||||||||||||||||||||
 Perry McCarthy | DNP | DNPQ | DNPQ | DNPQ | DNP | DNA | DNPQ | EX | DNPQ | DNQ |