Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


پرش به محتوا
ویکی‌پدیادانشنامهٔ آزاد
جستجو

کروز (پرواز)

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
ایرباس آ۳۴۰ در حالت کروز

ارتفاع پایاسیر[۱] یاپرواز پیمایشی یاکروز (بهانگلیسی:Cruise) حالتی از پرواز هواپیما است، که در آن هواپیما درمسیر هوایی اصلی قرار دارد یا میان نقاط از پیش تعیین‌شدهٔ یا انتخاب شده مسیر با سرعت و ارتفاع مناسب قرار دارد یا اینکه دارایعدد ماخ وسطح پرواز مناسب است.[۲] این ارتفاع توسط سرخلبان برای پرواز از پایان اوج گیری تا آغاز کاهش ارتفاع است‌.[۳]

تعریف

[ویرایش]

هواپیماها کروز را در ارتفاع‌های بالا تجربه می‌کنند. زیرا در این ارتفاع‌هاسرعت واقعی هوا که در توربین به‌دست می‌آید ازسرعت هوای موجود بسیار بالاتر است. در عین حال در این ارتفاع مصرف سوخت هم به علت پایین آمدن میزان نیاز بهرانش بسیار پایین می‌آید.[۴]

انتخاب ارتفاع

[ویرایش]

انتخاب ارتفاع کروز کار مشکلی است و بستگی به نوع و اندازهٔموتور برای رسیدن به ارتفاع مناسب، سرعت واقعی هوا و میزان برد با توجه به هدف ساخت هواپیما دارد. ارتفاع کروز بهینه با عدد ماخ پرواز رابطهٔ مستقیم دارد. اگر هواپیما مدتی در حالت کروز باشد میزان رانش تا ۲۰٪ کاهش می‌یابد که علت آن همکاهش وزن سوخت هواپیما است. در این حالت که اوج-کروز معروف است، هواپیما اندکی اوج می‌گیرد.[۴]

جستارهای وابسته

[ویرایش]

پانویس

[ویرایش]
  1. «پایاسیر» [حمل‌ونقل هوایی] هم‌ارزِ «کروز» (بهانگلیسی:cruise, CRZ)؛ منبع:گروه واژه‌گزینی.دفتر دهم. فرهنگ واژه‌های مصوب فرهنگستان.تهران: انتشاراتفرهنگستان زبان و ادب فارسی.شابک ۹۷۸-۶۰۰-۶۱۴۳-۳۴-۷ (ذیل سرواژهٔپایاسیر)
  2. Rudolf Brockhaus,Wolfgang Alles,Robert Luckner.«Flugregelung». Springer. دریافت‌شده در۱۳ اکتیر ۲۰۱۱.تاریخ وارد شده در|تاریخ بازدید= را بررسی کنید (کمک)نگهداری یادکرد:نام‌های متعدد:فهرست نویسندگان (رده)
  3. ارتقا صفحه ۲۸۴.
  4. ۴٫۰۴٫۱Claire Soares (۲۰۰۷).«Gas turbines: a handbook of air, land, and sea applications». Butterworth-Heinemann. دریافت‌شده در۱۳ اکتبر ۲۰۱۱.
برگرفته از «https://fa.wikipedia.org/w/index.php?title=کروز_(پرواز)&oldid=40734451»
رده:
رده‌های پنهان:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp