نیسان کیکس (ژاپنی: 日産・キックス,هپبورن: Nissan Kikkusu؟) یککراس‌اوور اس‌یووی کامپکت کوچک است که توسطنیسان از سال ۲۰۱۶ تولید می‌شود. این کراس‌اوور ابتدا به عنوان یکخودروی مفهومی با همین نام معرفی شد و اولین بار در نمایشگاه بین‌المللی خودرو سائوپائولو در سال ۲۰۱۴ به نمایش درآمد.[۱] نیسان ادعا کرده که در طراحی این خودروی مفهومی از خیابان‌های برزیل الهام گرفته شده است.[۲] در حال حاضر، نام کیکس برای دو خودروی مشابه استفاده می‌شود که بر روی پلت فرم‌های مختلف با ابعاد مختلف ساخته شده است.
نیسان کیکس برای اولین بار از پاییز سال ۱۴۰۳ با مدل ۲۰۲۳ در سامانه یکپارچه خودرو های وارداتی درایران عرضه شد.[۳]
کیکس مبتنی بر پلت فرم وی در سال ۲۰۱۶ با کد شاسی پی۱۵ درسائوپائولو، برزیل عرضه شد. این خودرو با همکاری ستاد طراحی نیسان درآتسوگی، ژاپن، نیسان دیزاین آمریکا (NDA) درسن دیگو،کالیفرنیا و نیسان دیزاین آمریکاریودوژانیرو طراحی شده است. کیکس سپس به تدریج در سراسرآمریکای جنوبی عرضه شد و بعد از آن در سال ۲۰۱۸ به‌عنوان جایگزین مدلجوک در بازار ایالات متحده وکانادا عرضه شد.
کیکس مبتنی بر پلت‌فرم بی۰ در ۲۲ ژانویه ۲۰۱۹ با کد شاسی دی۱۵ در هند معرفی شد.[۴][۵] این شرکت اعلام کرد که اینوسیله نقلیه برای کاهش هزینه‌های تولید بر روی این پلت‌فرم ساخته شده است.[۶] در نتیجه، کمی بزرگتر از کیکس مبتنی بر پلت‌فرم وی است و فاصله بین دو محور آن مشابهنسل اول داچیا داستر ورنو کپچر مبتنی بر پلت‌فرم بی۰ است.
نیسان کیکس که در ابتدا به عنوان یک کانسپت در سال ۲۰۱۴ رونمایی شد، در تابستان ۲۰۱۶ در سراسر برزیل به نمایش گذاشته شد تابازی‌های المپیک تابستانی را که نیسان حامی اصلی آن بود، تبلیغ کند.[۸] فروش این کراس‌اوور در بازار چین در ژوئیه ۲۰۱۷ در چین آغاز شد و در آن بازار جایگزین مدللیوینا سی-گیر شد.[۹]
کیکس درآمریکای شمالی اولین بار در ۲۹ نوامبر ۲۰۱۷ در نمایشگاه خودرولس آنجلس رونمایی شد و قرار بود فروش آن در ژوئن ۲۰۱۸ آغاز شود.[۱۰] این خودرو که از مکزیک وارد می‌شد، جایگزین جوک شد و همچنین به‌طور غیرمستقیم جایورسا نوت به عنوان یک هاچ‌بک ساب کامپکت در منطقه را گرفت.[۱۱][۱۲] کیکس در دسامبر ۲۰۱۷ در غرب آسیا عرضه شد.
کیکس دارای یک سیستم صوتی باصفحه لمسی استاندارد بابلوتوث برای تماس‌های هندزفری و پخشصدای استریو بی‌سیم، و همچنین یکپارچه سازی USB و نمایشگر دوربین پشتیبان عقب است. مدل‌های سطح بالا همچنین دارای سیستمسرگرمی رسانه‌ای ارتقایافته ادغامگوشی‌های هوشمندکارپلی واندروید اوتو، و همچنین سیستم صوتی تقویت‌شده ممتازبوز است که دارای بلندگوهای کوچکی است که در پشت سری‌های جلویی نصب شده‌اند.
در ۱۵ مه ۲۰۲۰، کیکس ئی-پاور در تایلند عرضه شد.[۱۳][۱۴] این مدل که فقط در تایلند تولید می‌شود، ظاهری به‌روز شده با دماغه و چراغ‌های عقب بازسازی شده دارد. کیکس ئی-پاور از ترکیبی از یک موتور ۳ سیلندر ۱٫۲ لیتریHR12DE و یکموتور الکتریکی EM57 بهره می‌برد که چرخ‌های جلو را به حرکت درمی‌آورد، و آن را به یک سری هیبریدی و بدون قابلیتپلاگین تبدیل می‌کند. کیکس ئی-پاور همچنین در ۲۴ ژوئن ۲۰۲۰ در ژاپن معرفی و در ۳۰ ژوئن ۲۰۲۰ در آنجا عرضه شد.[۱۵] این خودرو همچنین در سنگاپور در ۹ ژوئیه ۲۰۲۰،[۱۶] در اندونزی در ۲ سپتامبر ۲۰۲۰،[۱۷] در فیلیپین در ۱۲ اوت ۲۰۲۲،[۱۸] و در ویتنام در ۲ نوامبر ۲۰۲۲ عرضه شد.[۱۹] عرضه آن برای بازار مکزیک در تاریخ ۱۰ سپتامبر ۲۰۲۱ اعلام شد تا شصتمین سالگرد حضور نیسان در بازار مکزیک جشن گرفته شود.[۲۰]
یک نسخه به‌روز شده از کیکس استاندارد در دسامبر ۲۰۲۰ نشان داده شد.[۲۱] نمای جلویی شبیه به کیکس ئی-پاور که قبلاً عرضه شده بود، با جلوپنجره بزرگتر و چراغ‌های LED ساخته شده بود. طراحی عقب به‌روزرسانی‌های جزئی را دریافت کرد، بیشتر در سپر. در داخل، کیکس ۲۰۲۱ ارتقاهایی از جمله دسته وسط، صفحه نمایش لمسی بزرگتر و ترمز دستی الکترونیکی دریافت کرد. ادغام تلفن هوشمند Apple CarPlay و Android Auto استاندارد است.[۲۲] سطوح تریم و پیشرانه بدون تغییر هستند. سیستم تعلیق کیکس ۲۰۲۱ که دارای یک پایه مستقل جلو با کمک فنرهای دو لول عقب است نیز مشابه مدل قبلی ۲۰۲۰ است.[۲۳] کیکس به‌روز شده در فوریه ۲۰۲۱ در آمریکای شمالی و در ژوئیه ۲۰۲۱ در خاورمیانه به فروش رسید.
2021 Kicks SV (P15، ایالات متحده آمریکا، فیس لیفت)
کیکس به موتور بنزینی ۱٫۶ لیتریHR16DE نیسان مجهز شده است که باورسا مشترک است. این موتور ۱۲۵ اسب بخار (۱۲۷ اسب بخار متری؛ ۹۳ کیلووات) قدرت و ۱۵۵ نیوتن متر (۱۱۴ پوند-فوت؛ ۱۶ کیلوگرم متر) گشتاور تولید می‌کند. نیسان این موتور را برای دریافت رتبه مصرف سوختآژانس حفاظت محیط زیست ایالات متحده آمریکا ۳۱ مایل بر گالون آمریکایی (۱۳٫۲ کیلومتر بر لیتر؛ ۷٫۶ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر) در شهر و ۳۶ مایل بر گالون آمریکایی (۱۵٫۳ کیلومتر بر لیتر؛ ۶٫۵ لیتر بر ۱۰۰ کیلومتر) در بزرگراه رتبه‌بندی می‌کند. نسخه چینی و تایوانی از موتور بنزینی چهار سیلندر ۱٫۵ لیتریHR15DE نیسان استفاده می‌کند.
نسخه ئی-پاور از موتور سه سیلندر بنزینی ۱٫۲ لیتریHR12DE با قدرت ۷۸ اسب بخار (۷۹ اسب بخار متری؛ ۵۸ کیلووات) در ۵۴۰۰ دور در دقیقه و ۱۰۳ نیوتن متر (۷۶ پوند-فوت؛ ۱۱ کیلوگرم متر) گشتاور در ۴۴۰۰ دور در دقیقه به عنوان یک ژنراتور برای باتری ۱٫۵۷ کیلووات ساعتی واقع در زیر صندلی‌های جلو استفاده می‌کند.[۲۴] خود این خودرو از یک موتور الکتریکی EM57 با ۱۲۷ اسب بخار (۱۲۹ اسب بخار متری؛ ۹۵ کیلووات) قدرت و ۲۶۰ نیوتن متر (۱۹۲ پوند-فوت؛ ۲۷ کیلوگرم متر) گشتاور نیرو می‌گیرد.[۲۵]
در ۱ اوت ۲۰۱۸، مجله خودرویی مکزیکیAutología بر روی نسخه فن ادیشن کیکستست گوزن را انجام داد. به دلیل عدم وجودکنترل پایداری الکترونیکی (ESP) در این تریم خاص، کیکس در حین انجام آزمایش در سرعت ۶۵ کیلومتر بر ساعت تقریباً غلت خورد. یک مدل با مشخصات بالاتر با ESP نیز مورد آزمایش قرار گرفت و توانست هر چهار لاستیک را با سرعت یکسان روی زمین نگه دارد، اما راننده احساس نمی‌کرد که خودرو بتواند به جاده بازگردد، بنابراین در تست مردود شد.[۲۷][۲۸]
کیکس در ابتدایی‌ترین پیکربندی بازار آمریکای لاتین خود با ۲ کیسه هوا، ۴ ستاره برای سرنشینان بزرگسال و ۴ ستاره برای کودکان نوپا ازلاتین ان‌سی‌ای‌پی در سال ۲۰۱۷ دریافت کرد[۲۹]
برای بازار هند، یک خودروی بزرگتر با سبکی مشابه با کیکس اصلی در ۲۲ ژانویه ۲۰۱۹ معرفی شد.[۴][۵] این خودرو جایگزین نیسان ترانو، داچیا داستر بازسازی شده‌ای شد که از سال ۲۰۱۳ عرضه شد. کیکس دی۱۵ در نپال و بنگلادش نیز عرضه می‌شود.
کیکس هندی پلت‌فرم و قطعات مشترکی باداچیا داستر ورنو کپچر مبتنی بر پلت‌فرم بی۰ دارد تا هزینه‌ها را کاهش دهد، زیرا هر دو در یک کارخانه رنو-نیسان درچنای تولید می‌شدند. در نتیجه، کیکس در بازار هند سهم بسیار کمی از قطعات یا ورق فلزی مشترک با کیکس جهانی دارد.
کیکس دی۱۵ در ابتدا با موتور بنزینی تنفس طبیعیH4K/HR15DE و موتور دیزلیK9K ارائه شد که هر دو با یک گیربکس ۶ سرعته دستی جفت می‌شدند. هر دو موتور با رنو کپچر مشترک هستند.
در ماه مه ۲۰۲۰، نیسان گزینه موتور دیزلK9K را به دلیل اجرای استانداردهای آلایندگی بهارات استیج ۶ حذف کرد. موتور توربو بنزینی رنو-نیسان-دایملرHR13DDT جایگزین آن شد.[۳۲][۳۳] موتور توربو دارای قدرت ۱۵۶ اسب بخار (۱۵۸ اسب بخار متری؛ ۱۱۶ کیلووات) و گشتاور ۲۵۴ نیوتن متر (۱۸۷ پوند-فوت؛ ۲۶ کیلوگرم متر) است که نیسان ادعا می‌کرد قدرتمندترین آن در بخش خود است. این موتور همچنین برای اولین بار با گزینه گیربکس X-Tronic CVT ارائه می‌شود.[۳۴]
در سال ۲۰۲۳، نیسان اعلام کرد که کیکس به تولید خود در هند پایان می‌دهد و به دلیل فروش ضعیف در بازار متوقف می‌شود و این خودرو با مقررات آلایندگی بهارات استیج ۶ فاز ۲ مطابقت نداشت.
↑۵٫۰۵٫۱"Indian-spec Nissan Kicks officially unveiled, will be launched in January 2019". Indian Autos Blog. 18 October 2018.The Indian spec-Nissan Kicks is based on Dacia’s B0/Logan platform that underpins even the traditionally designed Nissan Terrano. In comparison, the global-spec version is based on the V platform, which debuted in the Nissan Micra in 2010. The Indian-spec version is bigger in dimensions and is better suited to the local road conditions.
↑"Nissan Kicks - First Drive Review [Video]". Indian Autos Blog. 17 December 2018.Globally, the Nissan Kicks is based on the Micra's 'Versatile' platform. The Indian model, however, shares its base with the Duster's B0/Logan architecture.
.png)
.jpg)
%2c_front_11.6.21.jpg)
%2c_rear_11.6.21.jpg)
.jpg)
.jpg)