Vezdehod
| |
|---|---|
| Vezdehod tehnilised andmed | |
| Pikkus | 3,6 m |
| Laius | 2,0 m |
| Kõrgus | 1,5 m |
| Kaal | 4 t |
| Kiirus | maastikul ? km/h maanteel 24km/h |
| Käiguvaru | maanteel ? km/h maanteel ?km |
| Suurtükk | puudub |
| Kuulipildujad | 1 x 7,62 mm kuulipilduja |
| Soomus | 8mm |
| Mootor | 4 silindriline "Ford" |
| Mootori võimsus | 20hj |
| Meeskond | 1 inimest |
Vezdehod oliEsimese maailmasõja ajalVenemaal projekteeritudtank. Masina projekteerija oli vene konstruktorAleksandr Porohhovštšikov (1892–1943) ning ainus prototüüp valmis15. mail1915.
Vezdehodil oli madala profiiliga kere ning pöörlev tornkuulipildujaga. Masina pani liikuma üks lai kummistroomik ja kaks juhtratast kummalgi pool roomikut. Tank pidi liikuma kõvakattega teedel ratastel ning pehmel pinnasel toetuma roomikule. Masina pööramine toimus külgmiste rataste abil.
Vezdehodil olid ka omad puudused, nimelt ei olnud masina pööramine maastikul külgmiste rataste abil kuigi tõhus, kaitsetu kummiroomik võis granaadiplahvatusel või mürsukillust kergesti viga saada. Suhteliselt võimatu oli ka ühel mehel samal ajal tanki juhtida ja kuulipildujast tulistada.
Vigade kõrvaldamiseks plaanis Porohhovštšikov suurendada tanki meeskonda kahele mehele ja relvastust kahele kuulipildujale. Juhtimisprobleemid otsustati lahendada kahe eraldi roomiku abil. Kõik oli üsna hea, kuid 1915. aasta detsembriks oli Porohvšikov kulutanud masina arendamiseks juba 18 000rubla ning kuna Vene armeel ei läinud rindel kuigi hästi, otsustati projekteerimistööd lõpetada ning Vezdehod 2 jäigi ehitamata.
Pärastkommunistide võimuletulekut reklaamiti Porohhovštšikovi tanki kui "maailma esimest", kuuldavasti aga Porohhovštšikov ise lastiNKVD poolt 1943. aastal maha.
_crowned.svg)
.svg)
.svg)
.svg)