Tunneli puurimismasin (TBM ), tuntud ka kui "mutt" või "uss", on masin, mida kasutataksetunnelite kaevamiseks. Tunnelid kaevatakse läbi kõva kivimi, märja või kuiva pinnase võiliiva, millest igaüks nõuab spetsiaalset tehnoloogiat.
Tunneli puurimismasinad on alternatiiv puurimis- ja lõhkamismeetoditele (D&B) ning käsitsi kaevandamisele.
TBM-id on vähem ümbritsevat maapinda häirivad ja loovad sileda tunneliseina. See vähendab tunneli vooderdamise kulusid ja sobib kasutamiseks linnapiirkondades. TBM-ide ehitamine on kallis ja suuremaid masinaid on raske transportida. Need püsikulud muutuvad pikemate tunnelite puhul vähem oluliseks.
TBM-iga puuritud tunneli ristlõiked on vahemikus 1 kuni 17.6 meetrit (3.3 kuni 57.7 jalga). Kitsamate tunnelite puurimisel kasutatakse tavaliselt kaevikuteta ehitusmeetodeid või horisontaalsuunalist puurimist, mitte TBM-i. TBM-tunnelid on tavaliselt ümmarguse ristlõikega, kuigi need võivad olla u-kujulised, hobuserauad, ruudu- või ristkülikukujulised.
Tunneldamise kiirus suureneb aja jooksul. Esimene TBM saavutas haripunkti 4 meetrit nädalas. See tõusis 16'ne meetrini nädalas neli aastakümmet hiljem. 19. sajandi lõpuks olid kiirused jõudnud üle 30 meetrini nädalas. 21. sajandi kivi TBM-id suudavad välja kaevata üle 700 meetrit nädalas, samas kui pinnase tunnelitusmasinad võivad ületada 200 meetrit nädalas. Kiirus üldiselt väheneb tunneli suuruse kasvades.