Terminalitraktor (ingl.k.terminal tractor; yard tractor) on universaalne, suure jõudlusega masin, mis teenindab sadamates ro-ro ja con-ro aluseid ning reisiparvlaevu. Nendega veetakse või lükatakse kailt laevatekkidele ja tuuakse laevast välja haagised, poolhaagised ja konteinerid või erinevaid kaup rulltreileritel ja kassettalustel. Terminalitraktoreid kasutatakse ka raudtee- ja maanteetranspordi terminalides ning sisemaa intermodaalsetes terminalides.^[1]

Terminalitraktori peamine tööorgan on võimsa hüdraulikasüsteemi abil liigutatav haakeseade „sadul“, mida haagitakse automaatselt, kabiinist väljumata poolhaagiste külge. Sellisel viisil toimides on pooltreilerite teisaldamine sadamates ja sisemaa terminalides efektiivne. Terminalitraktori sadula külge võib kinnitada ka haaratsi, mille abil transporditakse rullkonteinereid. Sadula  kui universaalse tööorgani külge, saab kinnitada ka muid seadmeid.^[1]

Terminalitraktorid on varustatud ökonoomsete diiselmootoritega, mille abil suudavad transportidakassettaluseid ja spetsiaalseid treilereid kogukaaluga kuni 120 t. Kahe tõstesilindriga sadulseade suudab tõsta kuni 36-tonnist raskust. Masina tagumise telje kandejõud võib olla kuni 40 t. Tänu väikesele pöörderaadiusele on terminalitraktorid hea manööverdamisvõimega.  Kui terminalitraktor veab selle külge haagitud poolhaagise järel üht või kaht täishaagist 40 ft konteineriga, nimetatakse taolist kominatsiooniMulti Trailer System (MTS).^[1]