Sõrestiksild onsild, millekandekonstruktsioon koosneb põhiliseltsõrestikest.
Sõrestiksildu ehitatakse tavaliseltterasest, väiksemaid kapuidust.
Harvemini rajataksepingbetoonist sõrestiksildu (näiteksMangfalli sild Lõuna-Saksamaal või siisVolga jõe paljuavaliseSaratovi silla kolm keskmist sillet).
Sildu liigitatakse otstarbe järgi põhiliseltmaantee-,raudtee- jajalakäijate sildadeks. Sõrestiksildu leidub kõigis neis liikides.
Sõrestiksillana võidakse lahendada peaaegu kõiki sillatüüpe, näitekstalasildu (jätkuvtala- või gerbertalasillad),konsoolsildu,kaarsildu (kus sillakaar on valmistatud sõrestikust), aga kaestakaade,ripp- javantsildu (sõidutee sõrestikust kandva aluskonstruktsiooniga).
19. sajandil ehitati sõrestiksildu jätkuvalt puidust, kuid sajandi algusest sai laialdaselt kättesaadavaks kasepisraud, muutudes lõpuks eelistatud materjaliks sillaehituses kuniks 19. sajandi teises pooles töötati välja uuedterase valmistamise meetodid (näiteksbessemerprotsess).Terassõrestiksildadest oli Ameerikas esimeneEadsi sild (1874) ja InglismaalForthi sild (1889).
