![]() | Artiklis ei ole piisavaltviiteid.(September 2018) Palun aita väiteid kontrollida javiiteid lisada.(Kuidas ja millal see märkus eemaldada?) |
Maastikuauto ehkmaastur ehkdžiip on suurendatud maastikuläbimisvõimegasõiduauto, mis on sobib lisaks tavateedele ka raskemates teeoludes võimaastikul liiklemiseks.
Suurimad erinevused tavaautost:
Maastikuautod on enamasti kaheteljelised, aga on ka kolme teljega eriotstarbelisi masinaid.Veojõud on suunatud kõikideleratastele (4x4; 6x6). Maastikuautodel kasutatakse tavaliselt eri suuruse ja mustrigarehve. Lisaseadmete hulgas on sagelivints. Neid autosid kasutatakse huvisõitudeks looduses ja läbivusvõimet tõestavatel võistlustel raskelmaastikul (offroad). Kombineerimaks maasturi läbivusvõimet tavasõiduauto mugavusega, on hakatud valmistama ka nn poolmaastikusõiduautosid ehk valesti linnamaasturiteks (mõttetu ja ebaloogiline sõna) nimetatud autosid.
Militaarmaasturid on reeglina varustatud kinnitustega relvastuse, lahingumoona, sidevahendite või eriseadmete paigaldamiseks ning kohtadega sõitjate välivarustuse paigutamiseks. Militaarmaasturile võivad olla monteeritud maskeeritud või infrapunaseadmega tuled pimedas varjatult liiklemiseks. Sõltuvalt otstarbest võib militaarmaasturi kere olla kaitstud kere külge kinnitatava soomusega ja soomusklaasidega, muutes nadsoomustatud autodeks.
Relvajõududes kasutatakse maastureid peamiselt