| Christian Klien | |
|---|---|
 Christian Klien (2005) | |
| Sünniaeg | 7. veebruar 1983(42-aastane) |
| F1 karjäär | |
| Kodakondsus | Austria |
| Osalenud | 2004–2006, 2010 |
| Meeskonnad | Jaguar Racing Red Bull Racing |
| Maailmameister | - |
| Võite | - |
| 2. kohti | - |
| 3. kohti | - |
| Punkte | 14 |
| Starte | 51 |
| Kiireimaid ringe | - |
| Kvalifikatsioonivõite | - |
Christian Klien (sündinud7. veebruaril1983Hohenemsis) onAustria endineVormel 1 sõitja.
Klien alustaskardispordiga varateismelisena. Ta sõitis kardiga Austrias jaŠveitsis, tulles ka korra Šveitsi meistriks. Entusiasmi suurendas kohtumineAyrton Sennaga.
1999 liitus KlienVormel BMW sarjaga, sõites meeskonnas ADAC Sport München. Ta saavutas 20 etapist 1 kvalifikatsiooni- ja 3 etapivõitu ning oli hooaja kokkuvõttes 193 punktiga 4.
2000 sõitis Klien samas sarjasTeam Rosbergis 19 etappi, saavutamata küll suuremat edu. Sarja kokkuvõttes oli ta 57 punktiga 10. kohal.
2001 sõitis Klien samas sarjas ja samas meeskonnas. 19 etapist võitis ta 3 kvalifikatsiooni ja 5 etappi ning tuli 232 punktiga 3. kohale. Sarja võitisTimo Glock.
2002 sõitis KlienVormel Renault 2000 sarjas nii Euroopa kui Saksamaa meistrivõistlustel. Saksamaa sarjas saavutas ta 14 etapist 2 kvalifikatsiooni- ja 4 etapivõitu ning võitis sarja 278 punktiga. Euroopa sarjas tuli ta kohale kõigile 9 etapile ja sõitis neist kaasa 8. Parimaks jäi eelviimase etapi 2. koht. Kokku oli ta 92 punktiga 6. Teda edestasidNeel Jani (2.),José María López (100 punktiga 4.) jaLewis Hamilton (samuti 92 punktiga 5.), kuid tahapoole jäiRobert Kubica (80 punktiga 7.). Meeskondlikult sai Klien 4. koha.
2003 sõitis KlienVormel 3 Eurosarjas, kus 20 etapist võitis 6 kvalifikatsiooni ja 3 etappi ning sõitis 3 kiireimat ringi. 89 punktiga saavutas ta 2. koha, edestades Timo Glocki (5.),Nico Rosbergi (8.),Robert Kubicat (12.) jaLucas di Grassit (21.). Ühtlasi saavutas Klien meeskondliku 2. koha, aga riikide arvestuses oli Austria Prantsusmaa ja Saksamaa järel kolmas. Hooaja lõpulZandvoorti ringrajal sõidetud Vormel 3 meistrite sõidu võitis Klien kvalifikatsiooni võitnudNelson Piquet juuniori ees.
Eelmise aasta tulemuste põhjal sai Klien2004. aastaksJaguarisMark Webberi kõrvale. Eelmisel aastal oli Webber üsna sageli punktikohale sõitnud, tema paarimehed mitte, ja uueks teiseks sõitjaks palgatigi Klien. Hooaeg oli mõnevõrra halvem eelmisest ja meeskond sai 10 punktiga 7. koha. Klien sai ainult ühe punktikoha, tulles 14. etapilBelgias 6. kohale. Individuaalselt oli Webber 7 punktiga 13. ja Klien 3 punktiga 16.
See hooaeg jäi Jaguarile Vormel 1 viimaseks. Jaguari omanikFord Motor Company ei saanud meeskonna ülalpidamisest suurt tulu, sest paljud ei seostanud Jaguari meeskonda Fordiga, ja Ford müüs meeskonnaRed Bullile, kes selle enda järgi ümber nimetas. Webber palgatiWilliamsisse, kus tema tulemused olid küll head tema varasematega võrreldes, kuid halvad Williamsi lootustega võrreldes.
2005. aastal sõitis Klien Red BullisDavid Coulthardi kõrval. Kuid kaVitantonio Liuzzi oli sõlminud Red Bulliga lepingu, millega sai 4 etappi sõita. Esimesed 3 etappi sõitis Klien ning sai 7. ja 8. koha. Siis sõitis Liuzzi oma etapid ning saavutas 8. ja 9. koha. Klieni tulemused olid paremad ja ta sõitis hooaja lõpuni. Viimasel etapilHiina Grand Prix'l tuli Klien koguni 5. kohale ja saavutas hooaja kokkuvõttes 9 punktiga 15. koha. Coulthard oli 24 punktiga 12., Liuzzi 1 punktiga 24. ja Red Bull34 punktiga 7.
2006. aastal sõitsid Red Bullis taas Klien ja Coulthard. Senised testisõitjad Liuzzi jaScott Speed saadeti Red Bulli duubelmeeskondaToro Rossosse, kus nad said kahe peale ühe punkti. Kuid ka Red Bulli tulemused polnud kiita. Avaetapil sai Klien punkti, aga järgmisest 14 etapist katkestas pooled ja sai 1 punkti juurde. Seepeale lõpetati Klieniga leping ja viimased 3 etappi sõitis senine testisõitjaRobert Doombos, kelle parimaks kohaks jäi aga 12. Coulthard oli kokkuvõttes 14 punktiga 13., Klien 18., Doombos 24. ja Red Bull 16 punktiga 7.
2007. aastaks palkas Red Bull Coulthardi kõrvale taas Webberi. Nad sõitsidki mõnevõrra paremini, tulles meeskondlikule 5. kohale. Kuid Klien ei mahtunud enam ühtegi meeskonda põhisõitjaks ja pidi leppima Honda kolmanda sõitja kohaga. Vormel 1 etappi ta sõita ei saanudki. Seevastu Honda põhisõitjadJenson Button jaRubens Barrichello said 6 punktiga meeskondliku 8. koha (kõik punktid Buttonilt).
2008. aastal oli Klien koosMarko AsmerigaBMW Sauberi testisõitja. Meeskonna põhiliikmed olidRobert Kubica jaNick Heidfeld, kes saavutasid vastavalt 4. ja 6. ning meeskonnaga 3. koha. Honda oli 9. ja lõpetas tegevuse.
2009. aastal ei olnud meeskonnas enam Asmerile kohta ja Klien oli BMW ainus testisõitja. Kuid seekord oli meeskond märksa nõrgem kui eelmisel aastal: Heidfeld saavutas 13. ja Kubica 14. koha, meeskond oli 6.
2010. aastal pidi Klien leppima testisõitja kohagaHispania Racingus, kus ükski sõitja ei saanud punktidele ligilähedalegi. Meeskonna kõrgeima, 14. koha sõitnudKarun Chandhok vallandati poole hooaja pealt ja tema asemele prooviti testisõitjatSakon Yamamotot. Yamamoto parim koht oli 15., mispeale hooaja lõpus sõitis 3 etapil ka Klien – parim koht 20.
Sellega Klieni vormelikarjäär lõppes. Tema meeskonnakaaslasedBruno Senna, Chandhok ja Yamamoto said teistesse meeskondadesse testisõitjateks, Klien ei saanud sedagi.
 | Pildid, videod ja helifailid Commonsis:Christian Klien |