Belfast (2013) | |
| Teenistuskäik | |
|---|---|
| Nimi | HMS Belfast |
| Tellitud | 21. september 1936[1] |
| Ehitaja | Harland and Wolff |
| Kiil pandud | 10. detsember 1936 |
| Vette lastud | 17. märts 1938 |
| Üle antud | 3. august 1939[2] |
| Teenistuses alates | 5. august 1939 |
| Teenistuse lõpp | 24. august 1963 |
| Staatus | muuseumilaev (alates 21. oktoober 1971) |
| Laeva üldandmed | |
| Klass ja tüüp | Towni-klass |
| Pikkus | 186,99 m[3] |
| Kiirus | 32sõlme (59 km/h) |
| Meeskond | 150 |
| Relvastus |
|
Belfast onSuurbritannia kuningliku mereväe tarbeks ehitatudTowni-klassikergristleja. Tänapäeval on taImpeeriumi Sõjamuuseumi hallatavmuuseumilaevThamesi jõelLondonis.
Laeva ehitust alustatiBelfastisHarland and Wolffi töökojas 10. detsembril 1936.[1] Ühtlasi oli ta esimenePõhja-Iirimaa pealinna järgi nimetatud Kuningliku Mereväe alus ja üks kümnest Towni-klassi ristlejast.
Belfast lasti vettePüha Patricku päeval ehk 17. märtsil 1938, misjärel paigaldati alusele varustust ja sooritati merekatseid. Ametlikult võeti laev mereväe teenistusse 1939. aasta augusti alul, vahetult enneTeise maailmasõja algust.[4] Sõja alul kasutati teda Saksamaa vastu suunatud Briti mereblokaadis, ent 1939. aasta novembris sõitis Belfast Saksa miinile ja sai raskelt viga. Laev läbis järgneva kahe aasta jooksul ulatuslikud parandustööd, kusjuures algselt kaaluti ka selle lõplikult teenistusest välja arvamist. 1942. aastal naasis Belfast tegevteenistusse tugevdatud soomuse ning täiendatud radari- ja relvasüsteemidega, osaledes 1943. aastalPõhja-JäämerelNõukogude Liitusõjamoona tarninud konvoide turvamisel ning sama aasta lõpus toimunudNordkapi merelahingus, milles mängis rolli Saksa lahingulaevaSchanhorsti hävitamisel. 1944. aasta juunis osales Belfastioperatsioonis Overlord, toetades mereltNormandia dessanti. 1945. aasta juunis suunati ta ümber Kaug-IttaBriti Vaikse ookeani laevastiku koosseisu, jõudes kohale pisut enne sõja lõppu. Belfast osales hiljem kaKorea sõjas, täites lahinguülesandeid aastatel 1950–1952. Vahemikus 1956–1959 läbis ta ulatuslikud kaasajastamistööd ning teenis veel mitmel välismaisel teenistuspostil kuni ta 1963. aastal reservi arvati.
Seoses planeeritavate lammutustööde lähenemisega avaldati 1967. aastal arvamust, et Belfast tuleks kohandada laevmuuseumiks. Asja arutanud Impeeriumi Sõjamuuseumi,Riikliku Meremuuseumi jakaitseministeeriumi ühiskomitee otsustas 1968. aasta juuniks, et laeva säilitamist võib pidada praktiliseks. Sellegipoolest langetas Briti valitsus 1971. aastal otsuse, et laeva ei säilitata, mispeale asutati erasektori initsiatiivil survegrupp HMS Belfast Trust, mis pidi tegema mõjutustööd laeva alles jätmiseks.[5] Survegrupi pingutused osutusid edukaks ning 1971. aasta juulil andis Briti valitsus laeva üle trustile. 1971. aasta oktoobris avati Belfast laiemale avalikkusele ning anti 1978. aastal üle Impeeriumi Sõjamuuseumile. Hiljem on laev saanud populaarseks turismiobjektiks: 2019. aastal külastas seda üle 327 000 turisti.[6]