Autotrafo on ühe mähisegatrafo, kusjuures osa mähisest on primaar- ja sekundaarahelal ühine. Mähisel võib olla mitu harundit (väljavõtet) erinevate sekundaarpingete saamiseks.
Autotrafo sisendvoolI1 ja väljundvoolI2 on mähise ühises osas vastassuunalised. Kuna mähisetraadi ristlõiget läbib ainult voolude vahe, võib selles mähiseosas kasutada peenemat traati ja lisaks teisest mähisest vabanemiselevaske kokku hoida. Sellest tuleneb mõnikord kasutatav nimetus säästetrafo.
Autotrafo puuduseks on asjaolu, et trafo sisendahel on väljundahelaga vahetult seotud, s.t puudub tavalisele trafole omanegalvaaniline eraldus.
 | Pildid, videod ja helifailid Commonsis:Autotrafo |
| Pooljuhtseadised |
| ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektrovaakum- seadised | |||||||
| Optoelektroonika seadised | |||||||
| Piesoelektrilised komponendid | |||||||
| Passiivkomponendid |
| ||||||
| Muud komponendid ja seadised | |||||||