Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd (ZGH) 吉利控股集团, comúnmente conocida comoGeely (enchino tradicional:吉利,pinyin:Jílì <Chi-Li>, lit:propicio), es unaempresachina de laindustria automotriz, con sede enHangzhou,Zhejiang. Es la propietaria o accionista principal de lasmarcas Geely,Polestar (una subsidiaria de vehículos eléctricos de Volvo),Volvo Cars, Horse (sección de motores al 50% conRenault),Lynk & Co,Proton,Lotus Cars y London EV.[2]
Subsidiarias y adquisiciones
[editar]Geely es el accionista mayoritario del fabricante sueco Volvo Cars desde 2010, cuando adquirió esta firma a laFord Motor Company.[3] Actualmente Volvo Cars es una empresa pública que cotiza en la bolsa de valores de Estocolmo, pero Geely mantiene la mayoría del accionariado bajo su propiedad.[4] También, es el mayor accionista deMercedes-Benz,[5] y copropietario de Smart.[6] En 2013, se hizo con el total del fabricante británico de taxis The London Electric Vehicle Company.[7] En junio de 2017, también adquirió el 49,9% del capital de la empresa de automóviles de Malasia Proton, así como una participación mayoritaria de los fabricantes de automóviles británicos Lotus desde 2017 yAston Martin desde 2022.[8]
La subsidiaria Geely Automobile Holdings Ltd. (Chinese: 吉利汽车; pinyin: Jílì Qìchē) (SEHK: 175), cotiza en laBolsa de Hong Kong,[9] convirtiéndose el 13 de febrero de 2017, en un componente delHang Seng Index.[10]
En 2008 reportó un incremento en su beneficio neto de879 000 000 ¥.[11]
En 2014 adquiere al fabricante de coches eléctricosKandi.[12][13]
Principales subsidiarias
[editar]- ↑«Crop mission».Geely(en chino). Archivado desdeel original el 6 de junio de 2010.
- ↑«Overview».Zhejiang Geely Holding Group(en inglés estadounidense). Consultado el 4 de mayo de 2022.
- ↑Nicholson, Chris V. (2 de agosto de 2010).«Geely of China Completes Acquisition of Volvo».The New York Times.ISSN 0362-4331. Consultado el 13 de febrero de 2017.
- ↑«This is Volvo».media.volvocars(en inglés británico). Consultado el 4 de mayo de 2022.
- ↑«Geely, la empresa china que se acaba de convertir en el mayor accionista del gigante automotriz Mercedes-Benz (y que inquieta a Alemania)».BBC News Mundo. Consultado el 4 de mayo de 2022.
- ↑Fuentes, Victoria (20 de noviembre de 2020).«China se afianza en Alemania: los coches híbridos de Mercedes-Benz llevarán motores desarrollados junto a Geely».Motor pasión. Consultado el 4 de mayo de 2022.
- ↑Murphy, Colum; Sonne, Paul (1 de febrero de 2013).«Geely Buys Maker of London Cabs».The Wall Street Journal.ISSN 0099-9660. Consultado el 13 de febrero de 2017.
- ↑Philip, Siddharth Vikram (30 de septiembre de 2022).«Aston Martin Attracts Chinese Carmaker Geely as Shareholder».Bloomberg News(en inglés). Archivado desdeel original el 29 de noviembre de 2022. Es dueña del 50.89% de Saxo Bank urlarchivo=https://www.home.saxo/legal/saxo-bank-licenses/saxo-bank-license-details
- ↑«About Geely».Geely(en inglés). Archivado desdeel original el 4 de diciembre de 2010.
- ↑«Geely Automobile to join Hang Seng Index, Li & Fung to be removed»(en inglés).Reuters. 10 de febrero de 2017. Consultado el 13 de febrero de 2017.
- ↑Geely Automobile Holdings Limited (ed.).«Annual Report 2008»(pdf).hmdatalink(en inglés).Hong Kong. Archivado desdeel original el 5 de marzo de 2016.
- ↑Noya, Carlos (12 de enero de 2014).«Geely adquiere el fabricante de coches eléctricos Kandi».Foro coches eléctricos. Archivado desdeel original el 14 de enero de 2014.
- ↑«Kandi vehicle».
- ↑«Volocopter announces joint venture with Geely subsidiary Aerofugia».electrive.com. 22 de septiembre de 2021. Consultado el 5 de enero de 2023.
- ↑Cathcart, Alan (12 de marzo de 2018).«Volvo owner Geely buys major stake in Benelli owner Qianjiang».DriveMag Riders. Consultado el 5 de enero de 2023.
- ↑«Kinesiska staten storägare i Geely-bolag baserat i Göteborg».auto motor & sport(en sueco). 8 de diciembre de 2021. Consultado el 5 de enero de 2023.
- ↑Triches, Robert (8 de noviembre de 2022).«170 varslas om uppsägning på Geelyägda Cevt».Dagens industri(en sueco). Consultado el 5 de enero de 2023.
- ↑Gerard Lye (24 de mayo de 2017).«Geely to acquire 49.9% stake in Proton, 51% in Lotus – definitive agreement to be signed before end of July». Driven Communications. Archivado desdeel original el 4 de agosto de 2019. Consultado el 27 de mayo de 2017.
- ↑Norihiko Shirouzu, Heekyong Yang (10 de mayo de 2022).«China's Geely buys stake in Renault Korea, eyeing US exports».Reuters. Consultado el 5 de enero de 2023.
- ↑«Geely buys stake in Renault Korea, eyeing U.S. exports».Automotive News Europe. 10 de mayo de 2022. Consultado el 5 de enero de 2023.
- ↑«Geely, Mercedes-Benz launch $780 million JV to make electric smart-branded cars».U.S. 8 de enero de 2020. Consultado el 5 de enero de 2023.
- ↑CAR magazine (28 de marzo de 2019).«It's official: Geely buys 50 percent of Smart from Daimler».CAR Magazine. Consultado el 5 de enero de 2023.
- ↑«Nordic Credit Outlook». S&P Global Ratings. December 2021. p. 34. Consultado el 13 de diciembre de 2021.
- ↑Hawkins, Andrew J. (27 de septiembre de 2021).«Electric car company Polestar is going public via SPAC».The Verge. Consultado el 5 de enero de 2023.
- ↑Julie Zhu, Scott Murdoch (12 de diciembre de 2022).«Exclusive: Zeekr, a premium Geely electric car brand, seeks over $1 billion in U.S. IPO - sources».Reuters. Consultado el 5 de enero de 2023.
Datos:Q739000
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