Movatterモバイル変換

[0]ホーム
URL:

Ir al contenido
WikipediaLa enciclopedia libre
Buscar

Yakovlev Yak-25

De Wikipedia, la enciclopedia libre
Yak-25
Як-25

TipoInterceptor
Avión de caza
Avión de reconocimiento
FabricanteBandera de la Unión SoviéticaYakovlev
Primer vuelo19 de junio de 1952
Introducido1955
RetiradoAños 1970
EstadoRetirado
Usuario principalBandera de la Unión SoviéticaFuerza Aérea Soviética
Bandera de la Unión SoviéticaDefensa Antiaérea Soviética
N.º construidos683

ElYakovlev Yak-25 (enruso:Як-25;Designación OTAN:Flashlight / Mandrake) fue unavión interceptor y de reconocimiento usado por las fuerzas aéreas de laUnión Soviética.

Diseño y desarrollo

[editar]

El Yak-25 fue producto de una especificación que pedía un avión capaz de defender el territorio este de la URSS. El prototipo fue denominadoYak-120 y realizó su primer vuelo en junio de 1952. El nuevo producto tenía dos turborreactores AM-5,radomo con radar de interceptación y 2 cañones de 37 mm. El avión fue puesto en producción en 1954 y entró en servicio al año siguiente y fue denominadoYak-25. Era un monoplano de implantación alar media, con las alas y las superficies de cola en flecha,tren de aterrizaje biciclo en tándem, con aterrizadores auxiliares de equilibrio bajo los bordes marginales alares y estaba equipado con el radar RP-1D Izumrud (Hig Fix).

En 1959 apareció elYak-25RV (Mandrake),una versión de reconocimiento. Podía volar a una cota de 23.400 metros y estaba equipado con un sistema de cámaras y sensores y el armamento de proyectil se limitaba a un solo cañónNudelman-Rikhter NR-23. ElMandrake tenía muchos problemas de ruido, vibración y además estaba equipado con un equipo electrónico austero. A pesar de ello, elMandrake siguió en servicio hasta 1974. Una pequeña cantidad de ellos fueron convertidos en plataformas de estudio de contaminación radiactiva y fueron designadosYak-25RR. En 1971 apareció el interceptorYak-25PA, el cual no tuvo éxito. Asimismo de desarrolló el bombardero nuclear tácticoYak-26 ,pero solo se completaron 9 prototipos.

En 1961 algunos ejemplares fueron convertidos endrones y fueron designadosYak-25RV-I yYak-25RV-II.

En total fueron construidos 483Flashlights y 105Mandrakes en las plantas deSaratov.

Variantes

[editar]
Yak-25
Primera variante de producción, 67 construidos.
Yak-25M
Segunda versión de producción con cambios mínimos, como la introducción del radarSokol, 406 construidos.
Yak-25MG
Yak-25 modificado con el sistema de navegaciónGhorizont-1 para operar con piloto automático y ser controlado por estaciones de tierra.
Yak-25RV (Razvedchik Vysotnyk-Reconocimiento a alta cota) Mandrake
Versión de reconocimiento, 155 construidos.
Yak-25RR
Yak-25RV modificado para el estudio de contaminación radiactiva.
Yak-25RRV
Yak-25RV equipado conSIGINT.
Yak-25RV-I
Versión desarmada para prácticas de interceptación.
Yak-25RV-II
Yak-25RV-I radiocontrolado.

Prototipos y versiones no construidas

[editar]
Yak-13
Predecesor delYak-120.
Yak-25B
Yak-25 con capacidad nuclear táctica.
Yak-25K
Yak-25 desprovisto de cañones y armado con misilesAA-1 Alkali, 2 prototipos.
Yak-25K-7L
Banco de pruebas para el misil K-7L. El proyecto no tardó en ser abandonado.
Yak-25K-75
Banco de pruebas para el misil K-75. El proyecto no tardó en ser abandonado.
Yak-25K-8
Banco de pruebas para el misilK-8. El proyecto no tardó en ser abandonado.
Yak-25LL (Letayuschchaya laboratoriya-Laboratorio volante)
Banco de pruebas de eyección.
Yak-25MR (Morskoy razvedchik-Reconocimiento marítimo)
Prototipo de una versión de reconocimiento marítimo.

Especificaciones

[editar]
Dibujo 3 vistas del Yakovlev Yak-25.

Características generales

  • Tripulación: Dos (piloto y operador de radar de interceptación)
  • Longitud: 15,66 m
  • Envergadura: 10,96 m
  • Superficie alar: 28,95 m²
  • Peso vacío: 6210 kg
  • Peso cargado: 9220 kg
  • Planta motriz: 2×turborreactorMikulin AM-5 (RD-5A).
    • Empuje normal: 19,6 kN (4410 lbf) de empuje cada uno.

Rendimiento

Armamento

Véase también

[editar]

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Secuencias de designación

Enlaces externos

[editar]
  • Yak-25 en Ugolok Neba (descripción y fotos, en inglés)


Control de autoridades
Obtenido de «https://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Yakovlev_Yak-25&oldid=166523683»
Categorías:
Categoría oculta:
[8]ページ先頭
©2009-2025 Movatter.jp