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Wide Area Augmentation System

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WAAS (Wide Area Augmentation System) es unSistema de Aumentación Basado en Satélites desarrollado porEstados Unidos, a través de la colaboración de Federal Aviation Administration (FAA) y el Department of Transportation (DOT). Consiste en complementar el sistema de satélitesGPS conestaciones terrestres que permiten corregir la precisión y la confianza en las coordenadas de posición adquiridas[1]​ (no implica necesariamente mejor ubicación en el mapa).[2]

Logotipo del sistema WAAS.

Precisión

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El sistema mejora el "cálculo" de las coordenadas adquiridas compensando las causas típicas que afectan al sistemaGPS: errores de calendario (desajustes del reloj interno delsatélite), erroresorbitales (error del satélite en la estimación de su propia posición), influenciaatmosférica (con mayorionización peores serán las condiciones de estimación).

Mientras el sistema GPS posee una precisión de 10 metros el 95% de las veces, mediante WAAS se mejora a una precisión de 5 metros el 95% de los casos. No obstante, aunque el valor nominal es el doble, este concepto esestadístico.[3]

Navegación

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El área de cobertura actual de WAASS se limita a EE. UU., al no existir estaciones terrestres requeridas por el sistema fuera de este país[4]​ (ver más abajo). Para el típico uso en navegadores paraautomóviles, la mejora de la estimación de 5 metros es poco relevante, dado la menor precisión de lacartografía que integran estos navegadores, las características técnicas de estos (bajas prestaciones en cuanto a antena, programa intérprete,resolución de pantalla, reloj interno) y el mayor consumo de batería que implica el uso de WAAS.[5]

Elementos del sistema WAAS

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El sistema consta de 59 estaciones de vigilancia, llamadas estaciones de referencia de área amplia o WRS (Wide-area Reference Stations), 2 estaciones maestras o WMS (Wide-area Master Stations), 6 antenas para la retransmisión de datos GES (Ground Earth Stations) y 3satélites geoestacionarios.

Las 24 estaciones de vigilancia están instaladas con aproximadamente 800 kilómetros de separación a lo largo de los Estados Unidos,Alaska,Hawái yPuerto Rico.

Estación de Referencia WAAS enBarrow,Alaska.
Zona de cobertura WAAS con la localización aproximada de las 38 estaciones de referencia, las 2 estaciones maestras y las 4 estaciones de retransmisión de datos a mayo de 2006.

Estaciones de Referencia de Área Amplia (WRS)

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Este sistema usa estaciones de referencia esparcidas con aproximadamente 500 a 1000km de separación a lo largo de la región a cubrir. La separación de las estaciones influirá en el grado de precisión del sistema WAAS. Esto se corresponde de alguna manera con las estaciones de corrección diferenciales del sistemaDGPS marino de losGuardacostas de los Estados Unidos, pero no transmiten las señales de corrección ellas mismas. Lo que hacen es observar las señales GPS, las condicionesionosféricas y la señal de corrección WAAS y transmitir los datos a las estaciones maestras. Cada una de las estaciones bases estará compuesta por una unidad principal y dos de reserva para dar un alto grado de fiabilidad por medio de la redundancia.

Todas las estaciones WRS contienen al menos un receptor de frecuencia dual (L1 yL2) conectado a unoscilador decesio, (reloj de gran precisión), unsensor meteorológico, unprocesador yhardware de red para transmisión de datosethernet hacia las estaciones maestras.

Estaciones Maestras de Área Amplia (WMS)

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Las estaciones maestras del sistema WAAS toman los datos de las estaciones de referencia (WRS), verifican las señales de corrección anteriores y generan una nueva señal de corrección WAAS. Esta señal de corrección es transmitida a través de las estaciones terrestres a los satélites geoestacionarios, como los deInmarsat osatélites exclusivos, para ser enviadas a los receptores.

La WMS es responsable por filtrar todas las observaciones GPS hechas desde los receptores de referencia, estimando los estados de los modelos de error tanto ionosférico, de reloj,efemérides, etc. y calculando estimaciones y generando finalmente los mensajes WAAS (trama de 250bit) que serán enviados y aplicados a los cálculos del seudo-range hechos en los receptores WAAS a bordo de lasaeronaves. Las estaciones de referencia también mostraran información de estatus de laconstelación de satélites GPS al operador.

Estaciones de Comunicaciones (GES)

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Son estaciones terrestres encargadas de recibir los mensajes WAAS de corrección de la WMS y retransmitirla a los satélites geoestacionarios, los que a su vez transmitirán las correcciones hacia los receptores WAAS.

Satélites geoestacionarios

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Los satélites geoestacionarios transmiten la señal de corrección en la banda de frecuencia L1 del GPS, pero usan un código seudo-aleatorio (PRC) diferente al de los satélites GPS. Las antenas receptoras del WAAS podrían aparentemente ser incorporadas directamente en el receptor GPS.

Debido a que el sistema debe brindar integridad, disponibilidad, continuidad y precisión se está pensando en el uso de satélites geoestacionarios de uso exclusivo para este sistema, estos satélites además de transmitir las correcciones en radiodifusión, también realizarán funciones de satélites GPS geoestacionarios, garantizando contar con el mínimo número de satélites las 24 horas del día, para esto se planea usar otra banda de frecuencia como laL5 para evitar lainterferencia con la constelación de 24 satélites no estacionarios del GPS.

Receptores del WAAS

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Son equipos receptores GPS con la capacidad de poder recibir la información de corrección WAAS de los satélites geoestacionarios del sistema WAAS. Las correcciones WAAS (mensajes de 250 bits) recibidas serán aplicados a los resultados de los cálculos de la seudodistancia para luego determinar la posición GPS.

Véase también

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Enlaces externos

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Notas y referencias

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  1. «What is WAAS?». Consultado el 1 de julio de 2014. 
  2. «Why Not WAAS?». Archivado desdeel original el 8 de marzo de 2014. Consultado el 1 de julio de 2014. 
  3. «Why Not WAAS? - Accuracy with WAAS». Archivado desdeel original el 8 de marzo de 2014. Consultado el 1 de julio de 2014. 
  4. «Who benefits from WAAS?». Consultado el 1 de julio de 2014. 
  5. «Why Not WAAS? - Final Fix». Archivado desdeel original el 8 de marzo de 2014. Consultado el 1 de julio de 2014. 
Control de autoridades

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