Token Racing fue un equipo y constructor deautomovilismobritánico. Disputó 4 Grandes Premios de latemporada 1974 de Fórmula 1.Tony Vissapoulo yKen Grob fueron sus creadores, y de sus nombres proviene la denominaciónToken.^[1]​^[2]​

Token fue una escudería fundada por los dos financieros ingleses, Tony Vlassopoulo y Ken Grob en colaboración con el ingeniero de aviaciónRay Jessop, de laBritish Aviation Company (BAC). Este había participado el año anterior en el proyectoRondel F1 deRon Dennis yNeil Trundle, que intentó sin éxito pasar de F2 a la categoría reina, al perder el patrocinio de la marca de carburanteMotul por lacrisis del petróleo de 1973.^[1]​^[2]​

El Rondel RJ01 diseñado por Jessop, pasó a ser el año siguiente elToken RJ02. Era un monocasco de aluminio que montaba un motorCosworth DFV, caja de cambiosHewland y neumáticosFirestone.^[1]​^[2]​

Su primera aparición fue en elGP de Bélgica, con el también debutante pilotoTom Pryce. Se clasificó vigésimo, y tuvo que abandonar en la vuelta 66 tras un trompo, cuando intentaba adelantar alTyrrell deJody Scheckter, el cual rodaba en 5.ª posición. Tras esta actuación. Pryce fue fichado por equipoShadow, aunque participó con Token en el XXVIBRDC International Trophy deSilverstone; retirándose también por accidente en la vuelta 15.^[1]​^[2]​

Token no inscribió ningún monoplaza en las 3 siguientes carreras (Mónaco,Suecia yPaíses Bajos) y aunque enFrancia se inscribió al también debutanteJacques Laffite, finalmente no llegó a participar en la carrera y fichó luego porFrank Williams Racing Cars.^[1]​^[2]​

En elGran Premio de Gran Bretaña el equipo contó conDavid Purley, que el año anterior había competido con el equipo familiarLEC Refrigeration Racing. Sin embargo el piloto falló en su intento de clasificar, quedando 26.º a unas 3 décimas delTrojan deTim Schenken, último de la parrilla.^[1]​^[2]​

Nürburgring fue la única carrera que acabó un Token. Otro debutante,Ian Ashley, clasificó el RJ02 en la última posición y logró llegar a la meta a una vuelta del ganador, en el puesto 14.º. ElGran Premio de Austria sería la última participación de Token Racing en F1. Ashley clasificaría en el puesto 24 y, a pesar de acabar la carrera a 8 vueltas del vencedor, resultaría como no clasificado.^[1]​^[2]​

Token se retiró de Fórmula 1 en 1974 por problemas financieros. En 1975 fue vendido y participó en 1975 el la carrera no puntuable deBrands Hatch comoSafir. pilotado porTony Trimmer y terminando en 14.ª posición. La escudería Safir desapareció en la pretemporada de 1976.^[1]​^[2]​

(Clave) (negrita indicapole position) (cursiva indicavuelta rápida)

Año	Chasis	Motor	Neu.	N.º	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Puntos	Pos.
1974	RJ02	FordDFVV8	F			ARG	BRA	RSA	ESP	BEL	MON	SWE	NED	FRA	GBR	GER	AUT	ITA	CAN	USA	0	NC
				42	Tom Pryce					Ret
					David Purley										DNQ
				32	Ian Ashley											14
				35													NC
Referencia:[1]​

• Constructores de Fórmula 1
• Equipos de Fórmula 1
• Equipos de automovilismo de Gran Bretaña