Stuttgart (pronunciación en alemán: /ˈʃtʊtɡaʁt/ⓘ; enespañol arcaicoEstugardia[3]oEstucardia, ambos desusados) es la capital delestado federadoalemán deBaden-Wurtemberg. Con&&&&&&&&&&&&0633.484000633,484 habitantes,[4]Stuttgart es la ciudad más grande deBaden-Wurtemberg y lasexta de Alemania.[5] Además, es sede del parlamento de suBundesland y su gobierno correspondiente, así como otras autoridades políticas y de la administración federal, contando también con el estatus de ciudad-distrito, unificada por un presidente. Así mismo, es sede del obispoevangélico de Wurtemberg y de un obispadocatólico (Bistum Rottenburg-Stuttgart).
La ciudad constituye el centro económico y cultural del estado federado,[6] y está marcada por la tradición de la minería y la siderurgia.[7] Posee dos universidades, escuelas técnicas y es sede de varios institutos de investigación, como elCentro Aeroespacial Alemán (DLR), elFraunhofer-Gesellschaft o laSociedad Max Planck.
Stuttgart es la puerta de entrada a laSelva Negra y alJura de Suabia, y se asienta en un valle flanqueado por montañas llenas de viñedos conocido como el “Kessel”, la caldera.[8] El puerto se sitúa al noreste de la ciudad, a orillas delrío Neckar. Las grandes ciudades alemanas más importantes y cercanas a Stuttgart son:Fráncfort del Meno (240 km al noroeste),Múnich (aproximadamente 220 km al sureste de Stuttgart) yKarlsruhe (a 80 km al noroeste).
Tradicionalmente, Stuttgart es considerada como “la ciudad donde nació el automóvil”,[9] y acoge dos museos dedicados a su historia: elMuseo Mercedes-Benz y elMuseo Porsche.
Stuttgart proviene de la palabra alemanaStutengarten (que significa yeguada), puesto que la ciudad tiene su origen alrededor de los antiguos establos del duque Liudolf deSuabia.[10] Su escudo tiene por eso una yegua. La marca de automóvilesPorsche, originaria de esta zona, incluye este escudo en su emblema.
El distrito deCannstatt constituye la zona de la ciudad más antigua de Stuttgart.[11] Al siglo I d. C. se remonta una ciudadelaromana, una de las posiciones más importantes en la zona, al estar situada en la orilla del Neckar y en cruce de caminos. Con la invasión de losalamanes en el 260 d. C. finalizó la presencia romana en Stuttgart. No existen tradiciones en Cannstatt de los pueblos bárbaros, que aparecieron para quedarse debido a la situación estratégica pero mantuvieron las colonias sus tradiciones.[11]
Presumiblemente, Stuttgart siguió creciendo durante lasinvasiones húngaras (Ungarneinfälle) entre 926 y 948 en Nessenbachtal y en las yeguadas (oStutengarten, de ahí el nombre de Stuttgart).[12] El crecimiento de la ciudad se atribuye al conde Liudolf deSuabia, después del 945 d. C. Desde entonces el crecimiento fue hacia los lados de las instalaciones del conde Liudolf.
Nuevas excavaciones arqueológicas que se están realizando tanto en la colegiata como en el castillo antiguo, nos muestran que no había praderas verdes en la fundación de la ciudad: por lo menos desde losmerovingios, ya que se establecieron aquí simples campesinos. Un sepelio bajo la colegiata completa la escasa información que hay sobre el estado de la ciudad durante la ocupación merovingia. De la épocacarolingia, quedan algunos pozos y casas.
La ciudad se encontraba cerca de los criaderos de caballo del Condado de Baden, como también de las ciudades deBacknang yBesigheim, pertenecientes al condado de Wurtemberg. Con la condesa Irmengard de Baden, los monasterios de Lichtenhal permanecieron enBaden-Baden; también era la propietaria de Nesenbachtal.
La marquesa de Baden se encontraba al oeste de sus enemigos, los marqueses de Wurtemberg, más tarde condes. Hermann V de Baden se alzó sobre la ciudad en 1219. Luego fueron los Wurtemberg los que tomaron la ciudad, y una dinastía después contraían matrimonio e instalaron toda la pompa de Wurttemberg en el centro de la ciudad. Hasta 1918 Stuttgart fue la capital y la residencia de los Wurtemberg: hasta 1496 era el condado de Wurttemberg, después de los condes, hasta 1803 fue principado y desde 1806 reino de Wurttemberg y después de 1918 Estado libre de Wureberg.
A final de mayo de 1849, después del rechazo a un congreso de diputados por el rey prusianoFederico Guillermo IV, se trasladó a Stuttgart la Asamblea Nacional deFráncfort gracias a una invitación del ministro de Justicia Friedrich Römer, perteneciente a los Württemberg.
En 1806, Stuttgart logró un aumento de rango en el curso de lasGuerras Napoleónicas y el consecuente establecimiento de laConfederación del Rin. La ciudad se convirtió en la capital delReino de Wurtemberg, que se amplió para incluir las áreas de Nuevo Wurtemberg. Después de que se confirmó la existencia del nuevo estado de Wurtemberg con la conclusión delCongreso de Viena en 1815, Stuttgart experimentó un ascenso gradual en el siglo XIX.[13]
En las décadas de 1880 y 1890,Gottlieb Daimler (1834-1900) sentó las bases de los primeros automóviles enCannstatt, cerca de Stuttgart, y en 1887 fundó el Daimler-Motoren-Gesellschaft. Después de un incendio, la nueva planta de motores se construyó enUntertürkheim (uno de los distritos de Stuttgart) en 1903.[14]
Destrucción en el centro de Stuttgart después de los ataques aéreos.
Con elfin de la Segunda Guerra Mundial en Europa en 1945, Stuttgart se encontraba destruida tras sufrir losbombardeos de los aliados.[15] Aunque el centro histórico fue ampliamente destruido, numerosos monumentos y edificios históricos fueron reconstruidos, como: elFruchtkasten, uno de los edificios más antiguos; la iglesiaStiftskirche,[16] y el Castillo Antiguo hoy convertido en museo Nacional de Wurtemberg.[17]
Tras la ocupación de Stuttgart por lastropas francesas, hubo al menos 1.389 violaciones en Stuttgart.[18][19] El 8 de julio de 1945, las fuerzas francesas entregaron Stuttgart a los soldados estadounidenses después de que se les pidió que lo hicieran; a partir de entonces la ciudad perteneció a lazona de ocupación estadounidense. Stuttgart fue la capital del estado deWurtemberg-Baden, que existió desde 1945 hasta 1952.
La administración militar estableció campamentos en Stuttgart para albergar a las llamadaspersonas desplazadas (PD). La mayoría de los PD eran extrabajadores forzados deEuropa Central y del Este en las operaciones industriales de la región. El campamento se cerró en 1949, los DP restantes se trasladaron a un campamento de PD enHeidenheim an der Brenz.[20]
En 1948, fracasó la solicitud de la ciudad de convertirse en la nueva capital de la República Federal aún por fundarse. Además de Stuttgart, también se presentaron las ciudades deFráncfort del Meno,Kassel yBonn.[21] En 1956 se terminó la construcción delAyuntamiento de Stuttgart que es la sede de la administración de la ciudad. La característica distintiva de la construcción es latorre del reloj de 60,5 metros de altura. El edificio anterior se quemó en 1944 durante la guerra, sin embargo, partes de las dosalas laterales se conservaron durante la reconstrucción.[22]
En el ámbito de laUnión Europea (UE), la ciudad acogió laCumbre Europea del 17 al 19 de junio de 1983. En ella, los miembros delConsejo Europeo firmaron unaDeclaración Solemne sobre la Unión Europea (UE),[23] y examinaron el horizonte de laadhesión de España yPortugal a la UE.[24] Además, en abril de 1999 se celebró en Stuttgart laTercera Conferencia Euromediterránea, con la participación deLibia por primera vez como invitado especial.[25]
Desde noviembre de 2020, el alcalde(Oberbürgermeister) de Stuttgart esFrank Nopper,[1] de laCDU (Unión Demócrata Cristiana).
Al final de la Segunda Guerra Mundial, los administradores franceses designaron al político independiente Arnulf Klett como alcalde, un papel que cumplió sin interrupción hasta su muerte en 1974. Desde entonces, Stuttgart ha sido gobernada principalmente por la CDU. Un exalcalde fueManfred Rommel, hijo delmariscal de campo alemán más famoso de la Segunda Guerra Mundial,Erwin Rommel.[26]
Como capital de Baden-Württemberg, Stuttgart es un importante centro político en Alemania y la sede del Parlamento del Estado, o Landtag, así como todos los departamentos de estado de Baden-Württemberg.
Típico paisaje montañoso en la cuenca de Stuttgart.
Stuttgart está situada en el centro del Estado de Baden-Württemberg, en medio de una larga serie de colinas. El centro de la ciudad se sitúa entre valles y viñedos, por eso la ciudad es apodada comoStuttgarter Kessel («La olla stuttgartina»). Stuttgart se encuentra junto al río Neckar. La ciudad alemana limita al norte con la cuenca del Neckar, al oeste con Glemswald y el Gäu, al este con el corredor de Schurwald y al sur con el parque natural de Schönbuch. Al sureste fluye el Neckar y se sitúa la ciudadEsslingen am Neckar.
La ciudad se encuentra a una altitud de 207 metros sobre el nivel del mar. Stuttgart se eleva por el Birkenkopf (511 m) en la depresión del Rand; elevada también por el Wirtemberg (411 m) sobre el valle del Neckar y por el bosque Heiner (395 m).
La ciudad está situada en el centro de la Región de Stuttgart. A la región le pertenecen los distritos de Esslingen, Göppingen, Böblingen, Ludwigsburg y Rems-Murr-Kreis, así como el municipio de Heilbronn (al norte de Stuttgart) y al sur de la región las ciudades de Reutlingen y Tübingen. Todas estos municipios y otros colindantes a la ciudad alemana forman la región metropolitana de Stuttgart, que divide al Bundesland de Baden-Württemberg en 14 zonas diferentes.
Las siguientes ciudades limitan con la ciudad de Stuttgart; el orden parte del noreste y sigue la dirección de las agujas del reloj:
Fellbach, Kernen im Remstal (todas en el distrito urbano de Rems-Murr), Esslingen am Neckar, Ostfildern, Neuhausen auf den Fildern, Filderstadt y Leinfelden-Echterdingen (en el distrito rural —Landkreis— de Esslingen), Sindelfingen y Leonberg (en ellandkreis de Böblingen), así como Gerlingen, Ditzingen, Korntal-Münchingen, Möglingen, Kornwestheim y Remseck am Neckar (todas en ellandkreis de Ludwigsburg).
Por estar situado en una depresión y por los cultivos, en Stuttgart encontramos un clima mayoritariamente cálido, aunque los inviernos suelen marcar heladas. La Selva Negra y los bosques suabos y francos relajan las temperaturas con las sombras de sus árboles. El clima y la pendiente en la que se encuentra Stuttgart facilita la aparición de la viticultura.
En verano se produce lainversión térmica. Por eso es posible que en verano la temperatura en la Königstraße (la calle principal de Stuttgart) y en los alrededores de laSchlossplatz (la plaza principal) llegue a haber temperaturas de 30-35° a mediodía.
Parámetros climáticos promedio de Stuttgart/Echterdingen, Alemania (1981–2010)
Stuttgart sobrepasó en 1875 los&&&&&&&&&0100000.&&&&&0100 000 habitantes y se convirtió en la primera gran ciudad de Baden-Württemberg. En 1905 la ciudad tenía&&&&&&&&&0250000.&&&&&0250 000 habitantes, que se doblaron hasta 1950 (&&&&&&&&&0500000.&&&&&0500 000 habitantes). En 1962 alcanza la máxima población de su historia:&&&&&&&&&0640560.&&&&&0640 560 habitantes. En 2017, el censo oficial da como cifra de habitantes de Stuttgart&&&&&&&&&0632743.&&&&&0632 743,[4] convirtiéndose, trasMúnich, en la segunda ciudad más habitada al sur de Alemania y lasexta del país.[5]
En 2017, el 24,1% de los habitantes de Stuttgart eran protestantes y 23,1% de fe católica, el 52.8% restante pertenecía a otras religiones o no eran confesionales.
El área de Stuttgart es conocida por su industria dealta tecnología. La ciudad acoge el noveno centro de exposiciones más grande de Alemania, la Feria de Comercio de Stuttgart, que se encuentra en las afueras de la ciudad, junto alaeropuerto de Stuttgart. Cientos de pymes aún tienen su sede en Stuttgart (a menudo denominado Mittelstand), muchas de ellas aún en propiedad familiar con fuertes lazos con la industria automotriz, electrónica, de ingeniería y de alta tecnología.
El automóvil y la motocicleta fueron inventados en Stuttgart (porKarl Benz y posteriormente industrializados en 1887 porGottlieb Daimler yWilhelm Maybach en el Daimler Motoren Gesellschaft). Como resultado, se considera el punto de partida de la industria automotriz mundial y, a veces, se la conoce como la "cuna del automóvil".[9] Hoy, Mercedes-Benz y Porsche tienen su sede en Stuttgart, así como los gigantes de piezas de automóviles Bosch y Mahle. Se publican varias revistas de entusiastas del automóvil en Stuttgart.
Daimler yPorsche tienen susoficinas centrales en las afueras del casco urbano.Gottlieb Daimler yWilhelm Maybach construyeron en Stuttgart su motor de combustión interna, que sumado a la bujía deRobert Bosch (nacido en Stuttgart) dio nacimiento a la industria del automóvil en Alemania. La estrella deMercedes-Benz rota sobre la torre de laEstación central de Stuttgart (HBF) y sobre el edificio más alto de la fábrica de Untertürkheim de Daimler, donde trabajan unas&&&&&&&&&&020000.&&&&&020 000 personas.
El proyecto Stuttgart 21 prevé transformar laEstación central de Stuttgart central en un pasaje subterráneo para mejorar la conexión con la red de tranvías.[28] Con ello se recupera un lote de cien hectáreas en el corazón de la ciudad, donde se planea construir un nuevo barrio, constituyendo una importancia estratégica considerable para la ciudad y suárea metropolitana.[29]
Desde que fuera anunciado en 1994, este megaproyecto que incluye la construcción de 56 km de vías nuevas para laRed Transeuropea de Ferrocarril, ha estado plagado de demoras y disputas sobre su impacto ambiental y sus elevados costos.[30] Está previsto que el proyecto ferroviario entre en funcionamiento a fines de 2025.[31]
Friedrich Hegel nació en esta ciudad en 1770. Uno de los escritores alemanes más famosos,Schiller, también vivió en la ciudad, siendo originario deMarbach am Neckar, a unos 30 km.
En los viñedos cercanos a Stuttgart se puede conocer el estilo de vida "suabo" tradicional. Allí, losviticultores invitan a degustar sus caldos o los restaurantes ofrecen especialidades de la región como elcocido "Gaisburger Marsch".[32]
↑ab«Statistisches Landesamt Baden-Württemberg».Statistische Landesamt Baden-Württemberg (Oficina Estatal de Estadística de Baden-Württemberg)(en alemán). 27 de noviembre de 2019. Consultado el 16 de septiembre de 2020.
↑ab«Parada en Stuttgart».El Mundo. 29 de noviembre de 2019. Consultado el 16 de septiembre de 2020.
