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Soyuz T-10-1

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Soyuz T-10-1
OperadorPrograma espacial de la Unión Soviética
Duración de la misión00:05:13
Órbitas completadassuborbital
Propiedades de la nave
FabricanteRKK Energiya
Masa de lanzamiento6850 kilogramos
Tripulación
Tamaño2
MiembrosVladimir Titov
Guennadi Strekálov
IndicativoOkean (Océano)
Comienzo de la misión
Lanzamiento26 de septiembre de 1983
19:37:49UTC
Gagarin's Start
VehículoSoyuz-U
LugarPlataforma Gagarin
Fin de la misión
Aterrizaje26 de septiembre de 1983
19:43:02 UTC
Baikonur

Авария «Союза Т-10-1». Работа САС

La misiónSoyuz T-10-1 (con frecuencia llamada Soyuz T-10A en occidente) tenía planeado visitar laestación espacialSalyut 7, que estaba ocupada por la tripulación de laSoyuz T-9. Sin embargo, la cuenta atrás del lanzamiento nunca se completó; el vehículo de lanzamiento se destruyó por el fuego en la plataforma. Afortunadamente, elsistema de escape de lanave Soyuz se disparó dos segundos antes de que el vehículo explotara, salvando a la tripulación. Es el único caso en el que un sistema de escape para el lanzamiento se dispara en la plataforma con la tripulación a bordo.[1]

Tripulación

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Parámetros de la misión

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  • Masa: 6850 kg
  • Perigeo: N/A
  • Apogeo: N/A
  • Inclinación: N/A
  • Periodo: N/A

Resumen de la misión

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La nave Soyuz T-10 escapa por poco del desastre.

Poco antes del despegue planeado, el combustible se había derramado alrededor de la base de lalanzadera Soyuz y se incendió a T-90 segundos.[2]​ El equipo decontrol de lanzamiento activó el sistema de escape pero los cables de control ya se habían quemado, y ni los cosmonautas ni el control pudieron activar el sistema por ellos mismos. Veinte segundos después, el control de lanzamiento pudo finalmente conseguir activar el sistema de escape por radio. Para entonces el cohete estaba envuelto en llamas. Lospernos explosivos se dispararon para separar el módulo de descenso del módulo de servicio y del recubrimiento superior de la lanzadera de la parte inferior. Seguidamente, el motor del sistema de escape se disparó, arrastrando almódulo orbital y almódulo de descenso (revestido con el recubrimiento superior) fuera del cohete con una aceleración de 14 a 17g (137 a 167 m/s²) durante cinco segundos. Dos segundos después de que el sistema de escape se activara, el cohete acelerador explotó, destruyendo el complejo de lanzamiento (que era, a propósito, el que había sido usado con elSputnik 1 y laVostok 1). Cuatro estabilizadores del exterior del recubrimiento con forma de pala se abrieron y el módulo de descenso se separó del módulo orbital a una altitud de 650 m, dejando caer la cubierta. El módulo de descenso se desprendió de suescudo térmico, descubriendo loscohetes sólidos de aterrizaje, y desplegando unparacaídas de emergencia de apertura rápida. El aterrizaje tuvo lugar a unos cuatro kilómetros de laplataforma de despegue. Los dos tripulantes quedaron contusionados después de la alta aceleración, pero habían sobrevivido.[1]

La consecuencia inmediata del fallo fue la imposibilidad de reemplazar la envejecida cápsula de regresoSoyuz T-9 acoplada a la estación espacial Salyut 7. Esto llevó a la prensa sensacionalista de occidente a decir que los cosmonautas que quedaban a bordo de la Salyut 7 (los cuales habían llegado a la tierra varios meses antes con la Soyuz T-9) habían quedado "varados"en el espacio, sin la posibilidad de regreso.

Años después, en una entrevista enThe History Channel con respecto al vuelo, Titov aseguró que la primera acción de la tripulación después de que el cohete de escape se disparara, fue desactivar el registro de voz de la cabina, porque tal y como lo manifestó, "Estábamos soltando maldiciones."

Referencias

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  1. abA brief history of space accidents (from a non-subscriber abstract ofJane's Transport Business News, Monday 03 February 2003. Retrieved 2007-10-20.)
  2. A Human Factors Evaluation of a Methodology for Pressurized Crew Module Acceptability for Zero-Gravity Ingress of SpacecraftArchivado el 5 de octubre de 2006 enWayback Machine. - Sanchez, Merri J.;Lyndon B. Johnson Space Center, Houston, Texas. Retrieved 2007-10-20
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