
Unmotor conun solo árbol de levas en cabeza (también conocido comoSOHC, de la expresión inglesa equivalente"Single OverHead Camshaft"), es un tipo demotor de combustión interna que usa un únicoárbol de levas, ubicado en laculata, para accionar lasválvulas de escape y admisión del motor. Se contrapone al motordouble overhead camshaftDOHC, que usa dos árboles de levas.[1]
Este motor fue ideado a inicios de la década de 1960 porAurelio Lampredi, ingeniero de motores deFiat Auto, S.p.A.
La principal diferencia es que, en el SOHC, el mismo árbol de levas maneja ambos tipos deválvulas, a diferencia de los motores DOHC, en donde se usa un árbol de levas para las válvulas de admisión y otro para las de escape. A su vez, estos dos tipos de motores difieren de losmotores OHV por el hecho de que en estos últimos, la acción del árbol de levas sobre las válvulas se desarrolla mediante varillas y balancines, mientras que en los OHC la acción del árbol de levas es directa.
Los motores SOHC tienen un buen rendimiento, pero generan un menorpar motor y por lo tanto una menor potencia que los DOHC, aun cuando el resto del motor sea idéntico.