| Mitsubishi Outlander | ||
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.jpg) Vista frontal del Mitsubishi Outlander II Facelift | ||
| Datos generales | ||
| Otros nombres | Mitsubishi Airtrek Citroën C-Crosser Peugeot 4007 | |
| Fabricante | Mitsubishi Motors | |
| Período | 2001-presente | |
| Configuración | ||
| Tipo | Vehículo deportivo utilitario (SUV)todoterreno | |
| Segmento | D | |
| Carrocerías | Camioneta de 5 puertas | |
| Configuración | Motor delanterotransversal,tracción delantera oen las cuatro ruedas | |
| Otros modelos | ||
| Similares | Subaru Forester Toyota RAV4 Honda CR-V Nissan X-Trail Hyundai Santa Fe Kia Sportage | |
| Sitio web | https://www.mitsubishi-motors.co.uk/cars/outlander | |
ElMitsubishi Outlander oAirtrek es unautomóvil todoterreno delsegmento D producido por el fabricante japonésMitsubishi Motors desde el año 2001. Tiene carrocería de cinco puertas, motor delantero y tracción delantera o a las cuatro ruedas. Sus principales rivales son losSubaru Forester,Toyota RAV4,Honda CR-V,Nissan X-Trail,Hyundai Santa Fe yKia Sportage.
| Primera generación | ||
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Mitsubishi Motors | |
| Período | 2001–2008 (Airtrek) 2003–2006 (Outlander) | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4545-4515 / 1750-1780 / 1540-1620 / 2625 mm | |
| Sitio web | https://www.mitsubishi-motors.co.uk/cars/outlander | |
La primera generación fue puesta a la venta en Japón en julio de 2001 con el nombre Airtrek; se vendió en el resto de los países como Outlander. Susmotores de gasolina eran un 2.0Latmosférico de 126 CV (93 kilovatios) o 136 CV (100 kilovatios); y conturbocompresor de 240 CV (177 kilovatios), así como un 2.4 L de 140 CV (103 kilovatios) o 160 CV (118 kilovatios), ambos concuatro cilindros en línea y cuatroválvulas porcilindro. El Outlander tienecaja de cambiosmanual de cinco marchas yautomática de cuatro o cinco marchas, y se ofrece únicamente con cinco plazas.
Esta primera generación aún se sigue vendiendo en algunos países, a un precio menor que la generación siguiente.
| Segunda generación | ||
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| Datos generales | ||
| Fabricante | Mitsubishi Motors | |
| Período | 2006-2012 | |
| Dimensiones | ||
| Dimensiones | 4635-4645 / 1800-1805 / 1680-1720 / 2670 mm | |
| Sitio web | https://www.mitsubishi-motors.co.uk/cars/outlander | |
La segunda generación fue llamada Outlander en todo el mundo, se puso a la venta el 17 de octubre de 2006. ElGroupe PSA, que deseaba poner rápidamente a la venta un todoterreno, decidió vender el Outlander con un frontal e interior distintos, con los nombresCitroën C-Crosser yPeugeot 4007. A diferencia del Outlander I, esta generación se ofrece con cinco y siete plazas; las cajas de cambios pueden ser manuales o automáticas de seis marchas.
Losmotores degasolina disponibles son un cuatro cilindros en línea de 2.4 L y 170 CV (125 kilovatios), y unV66B3 de 3.0 L con 223 CV (164 kilovatios). LosDiésel son: un 2.0 L de 140 CV (103 kilovatios) y un 2.2 L de 156 CV (115 kilovatios), ambos con cuatro cilindros en línea,turbocompresor de geometría variable,intercooler,inyección directa y cuatro válvulas por cilindro. El 2.0 L es proporcionado por elGrupo Volkswagen y tiene alimentación porinyector-bomba, mientras que el 2.2 L es fabricado por el Groupe PSA y tiene alimentación porcommon-rail.
| Tercera generación | ||
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_ES_2WD_wagon_(2014-12-26).jpg) Mitsubishi Outlander 2013 ES 2WD wagon | ||
| Datos generales | ||
| Fabricante | Mitsubishi | |
| Fábricas | Okazaki, Aichi,Japón Japón (Planta Nagoya)Kaluga,Rusia  Rusia | |
| Período | 2012-2020 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Crossover SUV | |
| Segmento | D | |
| Plataforma | Mitsubishi GS | |
| Carrocerías | Camioneta de 5 puertas | |
| Propulsión | Híbrido eléctrico enchufable | |
| Configuración | Motor delanterotransversal, | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 4655 mm (183,3 pulgadas) | |
| Anchura | 1800 mm (70,9 pulgadas) | |
| Altura | 1680 mm (66,1 pulgadas) | |
| Distancia entre ejes | 2670 mm (105,1 pulgadas) | |
| Peso | 1395 kg (3075 libras)-1820 kg (4012 libras)[1] | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 2.0 L 4B11 (PHEV) 2.0 L 4J11 2.4 L 4B12 2.4 L 4J12 2.2 L 4N14Turbodiésel V66B31 3.0 L (USA) | |
| Mecánica | ||
| Transmisión | Manual de 5 o 6-velocidades Automática 6-vel. CVT | |
| Prestaciones | ||
| Cx | 0,33 | |
| Otros modelos | ||
| Predecesor | 2ª generación | |
| Sucesor | 4ª generación | |
| Sitio web | https://www.mitsubishi-motors.co.uk/cars/outlander | |
Mitsubishi presentó la tercera generación del Outlander en elSalón del Automóvil de Ginebra de 2012.La producción en serie se inició en Rusia en julio de 2012 y se introdujo en otros mercados europeos en septiembre de 2012.[2]
El Outlander PHEV es la variante dotada de un sistemahíbrido enchufable, un todocamino compacto de 4,65 m (183,1 pulgadas) de largo con capacidad para cinco pasajeros y su equipaje.[3][4]
Se presentó en elSalón del Automóvil de París de 2012. Tiene un motor de gasolina de 4 cilindros y 2.0 L y un sistema depropulsión eléctrica derivado del usado en elMitsubishi i MiEV. El paquete debaterías de iones de litio de 12kWh de capacidad proporciona una autonomía de 50 km (31 millas).[5]
Las ventas comenzaron en enero de 2013 en Japón. Fue el primer SUV híbrido enchufable en el mercado.[6][7]
La versión europea se presentó en 2013 en elSalón del Automóvil de Ginebra y comenzó sus ventas en octubre de 2013.[8][9][10] Las ventas en Estados Unidos se retrasaron hasta 2015.[11]
Hasta junio de 2014 se habían vendido 33.000 unidades en todo el mundo,[12] de las que 17.235 unidades se habían vendido en Europa.[13]
El motor convencional es un propulsor de gasolinaDOHCMIVEC, de 2.0 L, que ofrece 121 CV (89 kilovatios) depotencia con 190N·m (140lb·pie) depar, pero solamente envía su fuerza al eje delantero en una de las tres configuraciones de marcha posibles. También sobre lasruedas delanteras actúa uno de los dosmotores eléctricos, alojado bajo elcapó a la izquierda y que rinde 60 kW (82 caballos de vapor) con 137 N·m (101 lb·pie) de par. Este motor está acoplado a un inversor que le permite recargar las baterías con el par sobrante del motor de combustión en determinados momentos.
En el eje posterior hay un segundo motor eléctrico de 60 kW (82 caballos de vapor) con 195 N·m (144 lb·pie). El paquete de baterías de iones de litio está bajo el suelo del habitáculo y tiene 12 kWh de capacidad. Está compuesto por 80 celdasrefrigeradas por aire. La pila ofrece en conjunto 300 V y solamente quita unos 45 mm (1,8 pulgadas) de altura libre al suelo en el interior. Eldepósito de combustible tiene 45 L (11,9 galones americanos) -15 L (4 galones americanos) menos que en el Mitsubishi Outlander normal- y está situado bajo los asientos posteriores.[14]
En un enchufe doméstico convencional, a 230 V y 10 amperios, se puede recargar en 5 horas. A 230 V y 16 amperios se puede recargar en unas 3 horas.[14]
Dispone también un enchufe con el estándar de cargaCHAdeMO, que puede llenar el 80% de las baterías en sólo 30 min en puntos de recarga CHAdeMO.[14]
La recarga se puede gestionar remotamente con una aplicación paraiPhone yteléfonos Android.[14]
El volumen delmaletero es de 463 L (122,3 galones americanos), 14 L (3,7 galones americanos) menos que el Outlander no híbrido.[14]
No está disponible la opción de 7 plazas.[14]
En condiciones normales las ruedas delanteras del Outlander PHEV son las encargadas de la tracción, a través del motor de gasolina o del eléctrico unido a esteeje. Sólo cuando se pulsa el botónTwin motor 4WD lock (o al demandar toda la potencia haciendokick down en elacelerador) empieza a funcionar el eléctrico del eje posterior y con él las ruedas traseras se suman a la tracción.[14]
Mientras las baterías están por encima del 30% de capacidad de carga se puede mover eléctricamente.
El motor de gasolina envía todo su par algenerador, que se encarga de mantener las baterías en un régimen de carga óptimo y ésta, a su vez, de alimentar los dos motores eléctricos. Este modo es el más ahorrador hasta que se alcanzan los 120 km/h (75 millas por hora), dado que los motores eléctricos son menos eficientes a altas velocidades.
Siempre que la batería tenga poca carga el motor de combustión entrega toda su fuerza al eje delantero y también opera el motor eléctrico del eje posterior, con una potencia conjunta de unos 149 kW (203 caballos de vapor).[14]
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Datos:Q1044544 Multimedia:Mitsubishi Outlander /Q1044544