Enportugués,Mato Grosso significa “matorral espeso” (entendiéndosemato con el significado de: área poblada por matorrales). El nombre portugués resulta ser la traducción de la palabra delidioma guaraní:Kaaguazú oKaaguasú (“Hierba Grande”, es decir, "gran herbazal").[3]
Por elTratado de Tordesillas (7 de junio de 1494), el área pertenecía aEspaña. Los jesuitas, al servicio de los españoles, crearon los primeros núcleos, de donde fueron expulsados por losbandeirantes paulistas en 1680, aunque la presencia española persistió en elItatín. En 1718, el descubrimiento de oro aceleró el poblamiento. En 1748, para garantizar la nueva frontera,Portugal creó la capitanía de Mato Grosso, y ahí construyó un eficiente sistema de defensa. Finalmente, con los tratados deMadrid (1750) ySan Ildefonso (1777),España yPortugal establecieron sus nuevas fronteras.
Después de queBrasil se independizó dePortugal en 1822, estas tierras pasaron a ser de su administración. A comienzos del siglo XIX, la producción de oro comenzó a decaer. En 1901, ocurrió un movimiento separatista temporalmente controlado. En 1917, la situación se agravó, provocando la intervención federal. Con la llegada de los recolectores de caucho, ganaderos y exploradores de yerba mate en la primera mitad del siglo XIX, el Estado retomó el desarrollo.
Plantación de soja en Mato GrossoVacuno en Mato Grosso
La agricultura es el componente más grande delPIB del estado con 40.8%, seguido por el sector de servicios con 40.2%. El sector industrial representa el 19% del PIB (2004). Las principales exportaciones de Mato Grosso incluyen soja (83%), madera (5.6%), carnes (4.8%) y algodón (3.3%) (2002).
La participación del estado en la economía brasileña es de 1.8% (2014).
En 2020, Mato Grosso fue el líder en el productor nacional de granos en el país, con un 28.0%. Es el mayor productor desoja en Brasil, con un 26,9% del total producido en 2020 (33,0 millones de toneladas); el mayor productor demaíz del país; el mayor productor dealgodón de Brasil, con alrededor del 65% de la producción nacional (1,8 de los 2,8 millones de toneladas cosechadas en el país); el sexto mayor productor decaña de azúcar del país, 16 millones de toneladas cosechadas en la cosecha 2019/20; y el tercer mayor productor defrijoles, con el 10,5% de la producción brasileña. Engirasol, el estado fue el mayor productor nacional en 2019, con 60 mil toneladas. En la producción deyuca, Brasil produjo un total de 17,6 millones de toneladas en 2018. Mato Grosso produjo 287 mil toneladas en este año.[5][6][7][8][9][10][11]
En 2019, el rebaño devacuno de Mato Grosso alcanzó la marca de treinta millones de reses, el mayor rebaño de ganado del país, que representa casi el 14% de la producción nacional. En 2018, Mato Grosso fue el quinto mayor productor de carne decerdo en el país, con una manada de alrededor de 2.5 millones de animales.[12][13][14]
Sede del Grupo Amaggi en Cuiabá
En 2017, Mato Grosso tuvo el 1.15% de la participación minera nacional (quinto lugar en el país). Mato Grosso tuvo producción deoro (8,3 toneladas por un valor de R $ 1 mil millones) yestaño (536 toneladas por un valor de R $ 16 millones). Además, en piedras preciosas, el estado es el segundo mayor productor nacional dediamantes, habiendo extraído 49 mil quilates en el año 2017. La ciudad deJuína es la principal en esta actividad en el estado.[15][16][17]
Mato Grosso tuvo unPIB industrial de R $ 17,0 mil millones en 2017, equivalente al 1,4% de la industria nacional. Emplea a 141,121 trabajadores en laindustria. Los principales sectores industriales son:construcción (32.0%), alimentos (27.9%), servicios industriales de servicios públicos, como electricidad y agua (18.6%), bebidas (4.5%) y productosderivados del petróleo,petróleo ybiocombustibles (3.9%). Estos 5 sectores concentran el 86.9% de la industria del estado.[18]
Las industrias metalúrgica y alimentaria son las principales del estado.
Mato Grosso tenía, en 2020, 141.171 km de carreteras municipales; en las carreteras del estado de Mato Grosso había 22.399 km sin pavimentar, 7.281 km pavimentados y 81 km deautopistas de doble calzada. En la red vial federal, había 3.649 km de carreteras, incluidos 330 km decarreteras duplicadas. Mato Grosso, a pesar de ser un estado de ocupación más reciente, ya cuenta con una carretera de 2 carriles en cada dirección que conecta la capitalCuiabá con una de las ciudades más grandes del estado,Rondonópolis, luego con la frontera conMato Grosso del Sur.[19][20][21][22][23]
ElAeropuerto Internacional Marechal Rondon, ubicado a 10 kilómetros (6,2 mi) del centro de la ciudad deCuiabá, en la ciudad deVárzea Grande, comenzó a recibir vuelos en 1996. Ahora atiende a más de medio millón de pasajeros al año. La pista de Marechal Rondon se abrió al tráfico en 1956. En febrero de 1975, Infraero asumió la administración del aeropuerto y comenzó varias mejoras para satisfacer las necesidades del complejo aeroportuario.[24]
La Ferrovia Norte Brasil (Ferrocarril del Norte de Brasil) conecta Mato Grosso con el Estado de São Paulo y puertos marítimos comoPuerto de Santos. Rumo Logística solo opera trenes de carga en la línea, que se extiende tierra adentro hasta Rondonópolis. A partir de 2021 está prevista una ampliación hacia el norte hasta Cuiabá yLucas do Rio Verde.[25]
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