| Leichter Kampfwagen I | ||
|---|---|---|
 Un prototipo del LK I. | ||
| Tipo | Tanque ligero | |
| País de origen | .svg) Imperio alemán | |
| Historia de producción | ||
| Diseñador | Joseph Vollmer | |
| Cantidad producida | 2 prototipos | |
| Especificaciones | ||
| Peso | 6,9t | |
| Longitud | 5,1m | |
| Anchura | 1,9 m | |
| Altura | 2,5 m | |
| Tripulación | 3 | |
| Blindaje | 8-14mm | |
| Arma primaria | AmetralladoraMG 08 de 7,92 mm | |
| Motor | Daimler-Benz, de 4 cilindros 60CV | |
| Velocidad máxima | 14-18km/h | |
| Autonomía | 70km | |
| Suspensión | sin suspensión | |
ElLeichter Kampfwagen (automóvil ligero de combate, en alemán) o "LK I", fue un prototipo detanque ligeroalemán de laPrimera Guerra Mundial diseñado para ser un tanque ligero barato, en comparación con los costosos tanques pesados que entraban en servicio en aquel entonces.
Este tanque no pasó de la etapa de prototipo antes del final de la guerra.
El LK I fue diseñado por el jefe de diseño del Departamento de Vehículos de Motor del EjércitoJoseph Vollmer. Estaba basado en unchasis de automóvilDaimler, empleando sus ejes para montar ruedas impulsoras y tensoras. Su diseño seguía el modelo automotriz, con un motor instalado al frente y un compartimiento de conducción detrás. Fue el primervehículo blindado de combate alemán en ser equipado con unatorreta, armada con una ametralladoraMG 08 de 7,92 mm.
Se fabricaron solamente dos prototipos[1] a mediados de 1918, pero no se ordenó ningún vehículo. Fue diseñado como untanque de caballería experimental que dio origen alLK II.[2]
| Control de autoridades |
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Datos:Q909497
Multimedia:Leichter Kampfwagen I /Q909497