| Grupo México Transportes | ||
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| Tipo | empresa ferroviaria | |
| Industria | Ferroviaria | |
| Fundación | 1998 (27 años) | |
| Fundador | Grupo México | |
| Nombres anteriores | Ferromex | |
| Sede central |  Ciudad de México,México | |
| Propietario | Grupo México (75%) Union Pacific (25%) | |
| Empresa matriz | Grupo México | |
| Miembro de | Association of American Railroads | |
| Sitio web | ferromex.mx | |
Grupo México Transportes (GMXT), anteriormente conocida comoFerromex, es una de las divisiones de transportes del conglomerado mexicanoGrupo México. Fue fundada en el año 1998 y su sede central se encuentra en laCiudad de México.
Opera la red ferroviaria más grande deMéxico con 11,000 km de vía, cubriendo las principales zonas industriales y de consumo del país. Asimismo, cuenta con 13puertos (9 en México y 4 enFlorida,Estados Unidos) y 5 cruces fronterizos a través de los cuales conecta a México con el resto del mundo.
Ferromex comenzó a operar en 1998 tras haber obtenido en concesión la explotación de la red ferroviaria por 50 años.
La Comisión Federal de Competencia Económica de México (COFECE) había rechazado una propuesta de fusión de Ferromex yFerrosur en el 2002, fusión a la que se oponía el competidor de Ferromex, Grupo Transportación Ferroviaria Mexicana (TFM).
Después de la compra en 2005 de Ferrosur por parte delGrupo México,Kansas City Southern de México (KCSM), sucesor de TFM, solicitó al gobierno de México para bloquear la fusión de Ferrosur y Ferromex. La CFC rechazó la fusión en junio de 2006, lo que indica que la fusión habría dado lugar a una concentración excesiva en la industria ferroviaria en detrimento de los consumidores y los cargadores que compiten. Sin embargo, en marzo de 2011, un tribunal falló a favor de Grupo México, y se le permitió la fusión.[1][2]
En noviembre de 2005,Grupo México, propietario de Ferromex, adquirió Infraestructura y Transportes Ferroviarios, la empresa matriz deFerrosur, otro de los ferrocarriles de Clase I de México, con una transacción de 309 millones dedólares. Consolidándose así como el operador ferroviario más importante de México. Ese mismo año adquiere elTexas Pacifico Transportation que corre desdeOjinaga,Chihuahua, aSan Angelo,Texas.[3]
En 2017 se constituye como Grupo México Transporte (GmxT) y sus acciones se colocan en la Bolsa Mexicana de Transportes. También ese año Grupo México adquirió aFlorida East Coast Railway.[4][5]
Tras su fusión con Ferrosur, Grupo México Transportes pose las siguientes rutas:[6]
Posee 5pasos fronterizos conEstados Unidos, que son:
Conecta a 7ciudades importantes de México:
Conecta a 5puertos delPacífico y a otros 4 delgolfo de México
Grupo México Transportes tiene a su cargo 2 servicios de pasajeros los cuales son de propósito turístico y 1 servicio detren hospital.
La flota de Grupo México Transportes cuenta con más de 800 locomotoras y 26,300 carros de ferrocarril.
En enero de 2011, Ferromex ordenó 44 locomotorasSD70ACe nuevas aEMD, su primer pedido desde 2006, el cual fue entregado en el 2015.[7][8] En 2021, se compraron 44 locomotoras con un costo en total de 93 millones de dólares.[9]
En 2022,Alstom renovó un contrato para realizar el mantenimiento preventivo y correctivo a 186 locomotoras de la flota por un plazo de cinco años. Los trabajos de mantenimiento se llevan a cabo en los centros de Grupo México Transportes localizados enTorreón,Chihuahua yGuadalajara.[10]
Las locomotoras de Ferromex que utilizan son las siguientes:
