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Fiat 518

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Este aviso fue puesto el 22 de mayo de 2019.
Fiat 518


Datos generales
FabricanteFiat
Otros modelos
PredecesorFiat 507 yFiat 515
SucesorFiat 1400

ElFiat 518,también conocida como Ardita ', fue un'automóvil de pasajeros de clase media-alta producido porFIAT desde 1933 hasta 1938.

contesto

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Este auto, más grande y "hermana mayor" delFiat 508 Balilla, fue presentado en varias series. Más precisamente:

Tenían dos tipos de motores:

Ambos motores tenían un solocarburador.Los frenos estaban en las cuatro ruedas, mientras que elfreno de estacionamiento estaba en eleje de transmisión. El encendido fue unabatería ycambio sincronizados a cuatro relaciones. Los coches eran unatracción trasera.

Fiat 518 ColonialRoyal Army

Las distintas versiones alcanzaban la siguientevelocidad máxima:

  • 518 C (con motor de 1758 cm³): 100km/h
  • 518 C (con motor de 1944 cm³): 105 km/h
  • 518 Colonial: 85 km/h
  • 518 L (con motor de 1758 cm³): 98 km/h
  • 518 L (con motor de 1944 cm³): 102 km/h
  • 518 S: 115 km/h

Se ha comercializado en tres versiones:sedán (dos y cuatro puertas),cabriolet (dos y cuatro puertas) yspider (dos puertas).

Otro coche Fiat era conocido con el nombre de "Ardita",527 (más precisamente se llamaba Ardita 2500). Era un modelo con acabados elegantes y equipado con unmotor unseis cilindros en línea de 2516cm³ dedesplazamiento. Fue fabricado en 1000 ejemplares.

El "518 Ardita" también se fabricó en el extranjero y más precisamente en:

  • Francia: bajo el nombre de 'Simca-Fiat 11cv' desde 1934 hasta 1937. Fue producido en 2200 copias;
  • Polonia: 'Fiat-Polski 518' desde 1937 a 1939 desdePZInż bajo licencia de Fiat en su fábrica enVarsovia.[1]

EnItalia se hicieron 8794 copias.

Referencias

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  1. «Polski Fiat 518»(en polaco). Consultado el 12 de marzo de 2017. 

Enlaces externos

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Control de autoridades

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