Duisburgo (enalemánDuisburg[ˈdyːsbʊɐ̯k]ⓘ) es una ciudadalemana situada en la región metropolitana delRin-Ruhr en el Estado deRenania del Norte-Westfalia. Está ubicada en la confluencia de los ríosRin yRuhr, cerca deDüsseldorf y cuenta con uno de los puertos interiores más grandes del mundo con más de 40km de muelles.
Con una población de 495 152 habitantes en 2021, de acuerdo alLIT NRW, es la quinta ciudad más grande del estado y la decimoquinta de Alemania.[1]
Durante laEdad Media fue una ciudad-estado y formó parte de laLiga Hanseática, evolucionando posteriormente hacia un gran polo industrial del hierro, el acero y la industria química, motivo por el cual fue fuertemente bombardeada durante laSegunda Guerra Mundial.
- Siglo XIX, laRevolución Industrial transforma Duisburgo convirtiéndola en una próspera ciudad.
- Años 1920, en el contexto de las reparaciones impuestas a Alemania en elTratado de Versalles (1919), el Ruhr fue ocupado por tropas belgas y francesas entre 1923 y 1925. Esta situación provocó la "Ruhrkampf" que fue sostenida por elrégimen de Weimar.
- 1945, al final de laSegunda Guerra Mundial el Ruhr es ocupado por los británicos y los estadounidenses.
- 1949, los aliados establecen una comisión internacional que vigila la producción regional de carbón y acero.
- 1950,Robert Schuman pronuncia ladeclaración en la que propone integrar las industrias delcarbón y delacero de Europa Occidental.
- 1951, la comisión internacional es suprimida tras la entrada en funcionamiento laComunidad Europea del Carbón y del Acero (CECA), considerada como la "semilla" de la actualUnión Europea (UE).
- Años 1950, los carteles para los conductores de tranvía se escribían en castellano, debido al alto porcentaje de inmigrantes españoles entre ellos.
- 2010, trágicaestampida humana que provoca 21 muertos y más de 350 heridos por aplastamiento durante la celebración del macrofestival musicalLove Parade, hecho que se conoce como el Desastre del Love Parade otragedia de Duisburgo.
Cerca de 20 000 barcos por año llegan a este puerto interior, que con 22 dársenas y casi 40 kilómetros de costa es el mayor deEuropa, comunica conDortmund por el canal Rin-Herne y, a su vez, con elmar del Norte, por medio del canal Dortmund-Ems.
También es el mayor centro siderúrgico de Europa: aquí se funden 18 millones de toneladas de acero, (40 % de la producción alemana). En esta ciudad funcionan los altos hornos deThyssen-Krupp yKrupp-Mannesmann.
Por otra parte, lalínea de ferrocarril Yuxinou une la ciudadchina deChongqing con Duisburgo. Pasa a través del paso de Alataw enKazajistán, y circula a través deRusia,Bielorrusia yPolonia antes de llegar a Duisburgo.[2] Este ferrocarril es parte de una red ferroviaria que conecta cada vez más a China yEuropa.[3][4]
En 2016, Duisburgo generó unproducto interior bruto (PIB) de 16.667 millones de euros dentro de sus límites urbanos, lo que la sitúa en el puesto 23 de la clasificación de ciudades alemanas por producción económica. Ese mismo año, el PIB fue de 33.634 euros per cápita (Renania del Norte-Westfalia: 37.416 euros /Alemania: 38.180 euros) y, por tanto, inferior a la media regional y nacional. Alrededor de 225.900 personas trabajaban en la ciudad en 2017.[5] Duisburgo es una de las ciudades alemanas con mayor tasa de desempleo. En diciembre de 2019, la tasa de desempleo era del 10,4 %, muy por encima de la media de Renania del Norte-Westfalia del 6,4 %.[6]
El puerto de Duisburgo «duisport» está considerado el mayor puerto interior del mundo y un punto de referencia de la ciudad.[7]
Tiene estatus de puerto marítimo, ya que sirve a puertos de Europa, África y Oriente Medio con buques marítimos fluviales en servicios regulares. El puerto es lo que se denomina un nudo portuario marítimo.
El centro del puerto sigue estando en la desembocadura delRuhr, donde se creó el primer puerto del Ruhrort a principios del siglo XVIII.[8] Cada año se manipulan en él unos 40 millones de toneladas de mercancías de todo tipo. Más de 20.000 barcos hacen escala en el puerto cada año. En su centro se encuentran las instalaciones portuarias públicas, con una superficie de 740 hectáreas, 21 dársenas de más de 180 hectáreas y 40 kilómetros de costa. Además, está el Centro Logístico Logport Duisburg, con una superficie de 265 hectáreas. Varias empresas disponen también de instalaciones portuarias privadas, lo que supone un volumen total de manipulación de más de 110 millones de toneladas.[9]
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