En 2008 la población de la ciudad era de151 576 habitantes, convirtiéndose desde ese año en la 17.ª ciudad más poblada de Francia. El área metropolitana de Dijon o «Grand Dijon», que en 2000 tomó la forma de una «communauté d'agglomération», es decir una estructura intermunicipal con fiscalidad propia, tenía244 577 habitantes en ese año.
Algunas obras lexicográficas antiguas (entre 1705 y 1918) registran la escrituraDijón, sin indicación de su pronunciación. Según elNuevo tesoro lexicográfico de la lengua española (NTLLE) de laReal Academia Española,[3] la última es elDiccionario general y técnico hispano-americano (Madrid, Cultura Hispanoamericana, 1918) deManuel Rodríguez-Navas y Carrasco.
El clima de Dijon es de tipo oceánico con tendencia semi-continental, lo que conlleva frecuentes lluvias durante todas las estaciones y un tiempo cambiante.
La influencia semi-continental hace que la ciudad cuente con una amplitud térmica mensual entre las más elevadas de Francia (18 °C), con fríos inviernos con nevadas frecuentes, y con veranos más cálidos que las ciudades cercanas, además de violentas tormentas ocasionales. La niebla está casi siempre presente en la ciudad, creada en parte por la humedad del lago Kir.
Losobispos de Langres residieron con frecuencia en Dijon después de queLangres fuera tomada y saqueada por los bárbaros en el año 407.
En suHistoria de los francos (libro III, cap. 19),Gregorio de Tours describe la Dijon del siglo VI como rodeada de una muralla de 9,5 m de alto y 4,44 m de ancho, con cuatro puertas y 33 torres. Las excavaciones arqueológicas han identificado 12 de estas torres. El área así protegida era de 11 hectáreas.
Palacio real de Dijon en la segunda mitad del siglo XVIII
Entre los pocos restos de la cartuja que existió hasta el siglo XIX a las afueras de la ciudad, se encuentra la portada y el llamado Pozo de Moisés, obras deClaus Sluter.
Entre los muchos edificios de carácter civil que se conservan destacan el Palacio de Justicia (antiguoParlamento de Dijon) y elpalacio de los duques de Borgoña, actualmente Ayuntamiento y museo de Bellas Artes.
Existe un buen gusto por el cuidado de parques y jardines por ello es considerada una ciudad de cuatro flores.
Dijon-Prenois es un autódromo que se usa habitualmente en campeonatos franceses de automovilismo.
El crecimiento de Dijon durante el siglo XX está asociado a su situación en cuanto a la línea ferroviaria París-Lyon-Marsella, siendo el punto de partida de las líneas que van hacia Besanzón, Belfort, Nancy, Italia o Suiza. El desarrollo mundial ha favorecido la industria que va desde la metalurgia, o la industria alimentaria hasta el trabajo en cuero.
En 2009 los ingresos fiscales medios por hogar fue de 19 716 €, lo que sitúa en el puesto 7434 entre los 31 827 municipios de Francia que entran en el ranking.
Dijon es la cuna de la famosamostaza de Dijon, producida con cultivos de la zona y generalmente presentada en forma de pasta verde o amarillo-verdosa.
Terraceo en la ciudad
El turismo ocupa un buen puesto en la economía de Dijon. El interés por visitar la ciudad se debe principalmente a la riqueza de su patrimonio histórico y su cercanía a la zona vinícola. Además, la ciudad cuenta con tres de los diez monumentos más visitados de la Côte d'Or en 2004. Como muchas otras ciudades de importancia media, el turismo en Dijon se puede dividir sobre todo en tres sectores: el turismo cultural (museos, monumentos y fiestas culturales), el turismo gastronómico y vinícola (elvino de Borgoña o la mostaza de Dijon), y el turismo de negocios (por su palacio de congresos y los hoteles restaurantes adaptados para estas visitas).
