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Ciudad Lineal

Coordenadas:40°27′N3°39′O / 40.45,-3.65
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Para el modelo de organización urbanístico, véaseCiudad lineal (urbanismo).
(15) Ciudad Lineal
Distrito de Madrid

De izquierda a derecha y de arriba abajo: capilla del Cementerio de la Almudena, edificio de Torre Ámbar, edificio MUSAAT, edificio AGF, edificio Herre y Puente de Ventas
Mapa
Vista del Distrito de Ciudad Lineal dentro de la
Ciudad de Madrid.(Pulse para ver mapa interactivo)
Coordenadas40°27′N3°39′O / 40.45,-3.65
EntidadDistrito de Madrid
 •PaísBandera de España España
 •BarriosVentas (15.1), Pueblo Nuevo (15.2), Quintana (15.3), Concepción (15.4), San Pascual (15.5), San Juan Bautista (15.6), Colina (15.7), Atalaya (15.8) y Costillares (15.19).
 •SedeCalle de los Hermanos García Noblejas, 16
28037, Madrid
Concejal-presidente de distritoNadia Álvarez Padilla (PP)
Superficie 
 • Total11,43 km²Ver y modificar los datos en Wikidata
Población (2023) 
 • Total220 345 hab.
 •Densidad19 285,07 hab./km²
Código postal28033, 28043, 28027, 28017, 28037 y 28022
Sitio web oficial

Ciudad Lineal es uno de los 21distritos que conforman la ciudadespañola deMadrid, organizado administrativamente en losbarrios deVentas (15.1),Pueblo Nuevo (15.2),Quintana(15.3),Concepción(15.4),San Pascual(15.5),San Juan Bautista (15.6),Colina(15.7),Atalaya(15.8) yCostillares(15.9).[1]

Una de las principales propuestas para la periferia de Madrid fue la del urbanistaArturo Soria, autor del proyecto de laciudad lineal de 1886 y precursor de las propuestas deEbenezer Howard sobre laciudad jardín que aparecerán con el cambio del sigloXIX alXX. Arturo Soria pretendía ruralizar la ciudad y urbanizar el campo, la fórmula se concreta en una ciudad alargada que se expande a través de un eje de comunicación (actualmente formado por las callesArturo Soria yHermanos García Noblejas), contranvía y equipamientos básicos de barrio en sus paradas, y con casas unifamiliares que facilitasen una vida sana y un entorno higiénico. Solo se llegó a construir un segmento de todo el proyecto, que debería rodear Madrid. Hoy la Ciudad Lineal se ha integrado en el complejo urbano.

Historia

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Concepto de la Ciudad Lineal
Una de las casas originarias del proyecto de Arturo Soria en Ciudad Lineal que aún permanece en pie
En el proyecto originario también se incluían edificaciones destinadas a comercios y otros usos

El urbanistaArturo Soria y Mata empezó sus proyectos urbanísticos con las conexiones por raíles en la capital española. Estuvo involucrado en la creación de la primera línea de tranvía de Madrid en 1871 y también lo estuvo en la segunda, que uniría las zonas de Pacífico y Chamberí. El diputado Manuel Reig le escogió para la realización del ferrocarril de circunvalación que uniría varias zonas del este madrileño como Canillas, Hortaleza o Vicálvaro, con zonas del norte de la ciudad, en dirección a Pozuelo de Alarcón. Al mismo tiempo, una línea más pequeña uniría esa ronda de circunvalación con el centro de Madrid. Es esta línea más pequeña la que permitiría conectar a Ciudad Lineal con el centro.[2]

Soria intentó conseguir apoyos extranjeros para financiar el ferrocarril pero, al no conseguirlo, fundó en 1894 la Compañía Madrileña de Urbanización (CMU). Esta compañía tenía como propósito la concesión de la línea ferroviaria, así como la creación y explotación de "ciudades lineales". La conexión ferroviaria se puso en servicio en 1898. Poco después la CMU se hizo con la propiedad del tranvía que unía el barrio de Cuatro Caminos con el barrio de Tetuán y se encargó de ampliarla para conectarla con su Ciudad Lineal. Luego se crearon ramales en el sur de Madrid, uniendo las Ventas con la Concepción. Soria planteó un tren subterráneo que uniera la Puerta del Sol, las Ventas y Ciudad Lineal, aunque el proyecto no se llevó a cabo.[2]

Hasta 1904 los tranvías de Soria eran de tracción animal, luego fueron sustituidos por otros con motores de vapor y, en 1908, por motores eléctricos.[2]

En su proyecto de Ciudad Lineal tomó influencias de socialistas utópicos como Owen o Cabet, o de urbanistas como Olmsted y Herbert Spencer. En la actualidad y a diferencia del proyecto original que se diseñó en mitad del campo, Ciudad Lineal está integrada en Madrid. Aunque el proyecto comenzó en 1892 Soria llevaba trabajando en él más de diez años.[2]

La idea era crear una "ciudad" alargada con un eje central de unos 40 metros de ancho, por donde circulaba el tranvía, y en cuyos lados se levantaban las casas y equipamientos en solares del mismo tamaño. El lema de Soria para crear las viviendas era "para cada familia, una casa; en cada casa, una huerta y un jardín."[2]​ Se intentaba evitar el hacinamiento, la insalubridad y la miseria.[2]

Soria consideró el ocio y la cultura como parte su proyecto urbanístico. Por ello en el barrio se podían disfrutar de diversos espectáculos, como conciertos de música clásica, competiciones deportivas y fiestas populares. La más famosa de estas fiestas populares era la fiesta del árbol, en la que los vecinos se juntaban para plantar 30 000 árboles con el propósito de acercar la ciudad a la naturaleza. El barrio tenía incluso su propia revista, que hablaba de temas urbanísticos, científicos y culturales.[2]

A pesar de lo agradable del proyecto,Ramón Gómez de la Serna calificó el barrio como "ciudad muerta", por encontrarse muy lejos del núcleo urbano de Madrid, y publicó en 1923 una novela tituladaEl chalet de las Rosas, protagonizada por un asesino en serie de mujeres que aprovechaba la soledad del barrio para cometer sus crímenes.[2]

Algunos cambios en la política de la CMU y la convalecencia por enfermedad del ya anciano Soria provocaron que el proyecto quedara algo estancado. La crisis que afectó a muchos trabajadores españoles durante la I Guerra Mundial y la muerte de Soria dejaron en suspenso el proyecto, que sería finiquitado por la Guerra Civil. Posteriormente se han realizado modificaciones urbanas en ese espacio y ya solo subsisten unos pocos chalets originales.[2]

Sin embargo, la obra de Soria logró traspasar fronteras e inspiró a otros autores, como el francés Le Corbusier, para el diseño de suCité Lineaire Industrielle.[2]

Demografía

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Distrito de Ciudad Lineal
Sede de laJunta Municipal del Distrito de Ciudad Lineal, situada en la Calle de los Hermanos García Noblejas

La superficie total del distrito es de 1136,6 hectáreas.[1][3]​ La población en 2005 era de 231 029 habitantes,[4]​ por lo que la densidad era de 205 habitantes por hectárea, una de las mayores de Madrid. La población del distrito cambió en el periodo de 2001 a 2005 en casi 8000 residentes.

El barrio más poblado es el de Pueblo Nuevo, con una población de 65 000 habitantes. Le siguen Ventas con 53 177, Quintana con 26 176, y por último está Atalaya con sólo 1711 habitantes.[4]

200120022003200420052008
Ciudad Lineal223 745227 799232 846233 730231 029228 171
Ventas51 86852 54953 57853 87753 17752 003
Pueblo Nuevo62 74264 31165 48065 81565 00065 172
Quintana25 23225 72226 15326 36026 17625 946
Concepción21 57021 99222 20322 38522 09321 952
San Pascual19 96920 18020 63520 60320 41219 682
San Juan Bautista12 43312 63913 08313 03312 82312 739
Colina6 0066 0136 2546 3566 2776 224
Atalaya167616681692169617111651
Costillares22 24922 72523 76823 60523 36022 802
Ciudad de Madrid2 982 9263 043 5353 124 8923 162 3043 167 424
Gráfica de evolución demográfica de Ciudad Lineal entre 1986 y 2016

Fuente Ayuntamiento de Madrid[5]​/ - Elaboración gráfica por Wikipedia

Inmigración

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En 2005 el 15,2% de la población del distrito era de origen extranjero, por lo que el restante 84,8% de la población es de origen español. La comunidad extranjera más importante es laecuatoriana, con 13 550 ecuatorianos habitando en el distrito. Le seguían la comunidadcolombiana con 3601 vecinos, la comunidadperuana con 2696 vecinos y larumana con 1814 vecinos. Además había un total de 117 ciudadanosapátridas en el distrito.[4]

La proporción deinmigración era del 15,16 %, mientras que la media de la ciudad de Madrid era de 14,30 %. Los barrios con mayores tasas de inmigración son los de Pueblo Nuevo (18,94 %), Ventas (18,17 %) y Quintana (18,15 %). Por el contrario, los barrios con menores índices de inmigración son Costillares con un 6,07 % y San Pascual con un 7,99 %.[4]

2005Proporción de extranjeríaProporción de inmigración totalProporción de inmigración de extranjeros
Ciudad Lineal15,1649,9813,80
Ventas18,1753,1517,20
Pueblo Nuevo18,9453,1718,19
Quintana18,1553,0516,94
Concepción15,1751,3613,53
San Pascual7,9943,466,70
San Juan Bautista8,3941,905,22
Colina9,8545,676,04
Atalaya12,5145,597,42
Costillares6,0740,754,01
Ciudad de Madrid14,3047,3012,70

En cuanto a la distribución de la población según el sexo, ésta es muy desigual. Mientras que en el municipio de Madrid las mujeres representan el 53% de la población, en el distrito de Ciudad Lineal representan el 53,6 %. El número de mujeres era de 123 893, mientras que el de hombres era de 107 136.[4]

2005TotalHombresMujeres
Ciudad Lineal231 029107 136123 893
Ventas53 17724 45828 719
Pueblo Nuevo65 00030 77634 224
Quintana26 17611 77514 401
Concepción22 0939 91112 182
San Pascual20 4129 34811 064
San Juan Bautista12 82360956728
Colina627728683409
Atalaya1711758953
Costillares23 36011 14712 213
Ciudad de Madrid3 167 4241 488 7911 678 633

Servicios

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Educación

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En el distrito de Ciudad Lineal, hay 31guarderías (3públicas y 28 privadas), 12colegios públicos deeducación infantil yprimaria, 5institutos de educación secundaria, 31 colegios privados (con y sin concierto) y 1 centro extranjero.

Transporte

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Debido a la forma alargada del distrito, es lugar de paso para gran parte de las comunicaciones de transporte público de Madrid.

Cercanías

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El distrito no posee estación de cercanías

Metro y Metro Ligero

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El distrito es atravesado por gran cantidad de líneas, aunque con pocas estaciones en él y sin conexión directa entre ellas. Las líneas son:

  • Línea 1: Da servicio al extremo norte del distrito con la estación de Pinar de Chamartín
  • Línea 2: Recorre la parte sur del distrito bajo las avenidas de Daroca y Nicolás Salmerón. Da servicio al distrito con las estaciones de La Elipa, La Almudena y Alsacia.
  • Línea 4: Esta línea interseca con el distrito dos veces. Primero en su recorrido bajo la calle José Silva (con las estaciones de Avenida de la Paz y Arturo Soria) y luego en la terminal de Pinar de Chamartín.
  • Línea 5: La línea recorre la calle Alcalá con cuatro estaciones en el distrito: El Carmen, Quintana, Pueblo Nuevo y Ciudad Lineal.
  • Línea 7: Esta línea da servicio a la zona central del distrito con las estaciones Barrio de la Concepción, Pueblo Nuevo, Ascao y García Noblejas.
  • Línea ML1: Esta línea da servicio al extremo norte del distrito con la estación de Pinar de Chamartín.

Asimismo, la línea 8 circula bajo el distrito sin efectuar parada.

Autobuses

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Un autobús de la línea 4 llegando a su terminal en Ciudad Lineal

Al igual que pasa con el metro, el distrito es recorrido por un gran número de líneas de la EMT. La más importante es la 70 ya que es la línea que conecta la mayor parte del distrito (que carece de conexiones internas en Metro).

Los autobuses de la EMT que discurren por el distrito son los siguientes:

LíneaTerminales
4Ciudad Lineal – Puerta de Arganda
7Alonso Martínez – Manoteras
9Sevilla – Hortaleza
11Marqués de Viana – Barrio Blanco
15Sol-Sevilla – La Elipa
21Pº Pintor Rosales – Bº El Salvador
28Puerta de Alcalá – Bº Canillejas
29Felipe II – Manoteras
38Manuel Becerra – Las Rosas
48Manuel Becerra – Bº Canillejas
53Sol-Sevilla – Arturo Soria
70Plaza de Castilla – Alsacia
71Manuel Becerra – Puerta de Arganda
72Diego de León – Hortaleza
73Diego de León – Feria de Madrid
77Ciudad Lineal – Colonia Fin de Semana
87República Dominicana – Las Cárcavas
104Ciudad Lineal – Mar de Cristal
105Ciudad Lineal – Barajas
106Manuel Becerra – Vicálvaro
107Plaza de Castilla – Hortaleza
109Ciudad Lineal – Castillo de Uclés
110Manuel Becerra – Cementerio de la Almudena
113Méndez Álvaro – Ciudad Lineal
114Avenida de América – Barrio del Aeropuerto
115Avenida de América – Barajas
120Plaza de Lima – Hortaleza
122Avenida de América – Feria de Madrid
125Mar de Cristal – Hospital Ramón y Cajal
129Plaza de Castilla – Manoteras
140Pavones – Canillejas
146Callao – Los Molinos
150Sol-Sevilla – Virgen del Cortijo
167Alsacia – Fin de Semana
200Avenida de América – Aeropuerto
210Diego de León – La Elipa
N1Cibeles – Sanchinarro
N2Cibeles – Valdebebas
N3Cibeles – Feria de Madrid
N4Cibeles – Barajas
N5Cibeles – Colonia Fin de Semana
N6Cibeles – El Cañaveral
N7Cibeles – Valderrivas
E2Felipe II – Las Rosas

Administración y política

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Este artículo o sección necesitareferencias que aparezcan en unapublicación acreditada.
Busca fuentes:«Ciudad Lineal»noticias ·libros ·académico ·imágenes
Este aviso fue puesto el 20 de agosto de 2012.

Desde junio de 2007 hasta mayo de 2011 el concejal-presidente del distrito de Ciudad Lineal fue Don Manuel Troitiño Pelaz. Durante su mandato el número de plazas de educación infantil sostenidas con fondos públicos se incrementaron gracias a la apertura de tres nuevas escuelas infantiles en el distrito (E.I. Rocío Jurado, E.I. Las Azaleas y E.I. San Juan Bautista).

Asimismo durante este periodo se ha llevado a cabo la instalación de hierba artificial en cuatro campos de fútbol de tierra (Almudena, Cocheras, Arroyo de la Media Legua y San Pascual) para la práctica del deporte de base.

Por otra parte se construyeroncarriles-bici en algunas de las principales arterias que atraviesan el distrito (Calle Marqués de Corbera,Calle de los Hermanos García Noblejas, Avenida Donostiarra y Calle José del Hierro). Aunque las asociaciones de ciclistas demandaban la construcción de un carril bici en la calle Arturo Soria y algunos sectores eran críticos con los proyectos ejecutados.

Desde mayo de 2011 y hasta mayo de 2015 la concejal-presidente del distrito fue Doña María Elena Sánchez Gallar. Tras laselecciones municipales de 2015, el PP abandona el Ayuntamiento tras más de 20 años, la candidatura de unidad popularAhora Madrid llega al poder y su concejala Yolanda Rodríguez se convierte en la nueva Concejal-Presidente de Ciudad Lineal.

Desde junio de 2023, Nadia Álvarez asume el cargo de concejal-presidente.

Resultados electorales de 2019[6]
PartidosVotosPorcentaje
PP34 74529.8 %
PSOE30 65526.3 %
Vox18 15815.58 %
Unidas Podemos13 46411.55 %
CS10 6069.1 %
Más País65355.61 %
PACMA9850.84 %
Por Un Mundo Más Justo1550.13 %
Recortes Cero1530.13 %

Cultura

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Este aviso fue puesto el 20 de agosto de 2012.

En el año 2008 se puso en marcha de un proyecto cultural de denominado «Ciudad Lineal: Línea Artes» que se desarrollaba en loscentros culturales municipales Elipa, San Juan Bautista, Príncipe de Asturias y losauditorios municipales Carmen Laforet y El Calero. Línea Artes perseguía el aumento de consumos culturales entre la población residente del distrito. Desde el mes de octubre de 2008 se realizaron una media de 100 actividades culturales cada trimestre, clasificadas por líneas de programación: línea teatro, línea música, línea danza, línea cine, y primera línea (actividades infantiles). Asimismo se llevó a cabo una programación de muestras de arte contemporáneo en las salas de exposiciones de los centros culturales. Se presentó una muestra colectiva con obras dePicasso,Pablo Serrano,Óscar Domínguez yJuan Barjola y una sobre Arturo Soria que mostró, por vez primera, los planos originales de la Ciudad Lineal.

En el año 2010 se celebró el «XIV Festival de Cine de Verano de Ciudad Lineal» en el auditorio El Calero situado en el céntrico parque del mismo nombre del distrito.

Otras citas culturales relevantes en la agenda de la ciudad son las fiestas de San Juan, las fiestas de la Elipa o el «Festival de Jazz CIUDADLINEALJAZZ».

Véase también

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Referencias

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  1. ab«Ciudad Lineal - Ayuntamiento de Madrid».www.madrid.es. Consultado el 12 de mayo de 2022. 
  2. abcdefghijGarcía Blanco, Javier (abril de 2015). «Ciudad Lineal. El Sueño de Arturo Soria».Historia de Iberia Vieja (118): 88-93. |fechaacceso= requiere|url= (ayuda)
  3. Nota: existe una discrepancia entre los datos de la web municipal consultada en 2012 (1136,36 ha), y el documento oficial municipal de 2008 (1142,57 ha).
  4. abcdePadrón Municipal de Habitantes de la Ciudad de Madrid 2005 enmunimadrid.esArchivado el 25 de noviembre de 2007 enWayback Machine..
  5. Madrid, Ayuntamiento.«Padrón Municipal de Habitantes».Población por distrito y barrio. Ayuntamiento de Madrid. Consultado el 22 de enero de 2016. 
  6. Fuente: Ministerio del Interior

Bibliografía

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Enlaces externos

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Control de autoridades
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