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Cierva C.17

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Cierva C.17

Cierva C.17 en L'Aéronautique de diciembre de 1928.
TipoAutogiro experimental
FabricanteBandera del Reino UnidoAvro
Diseñado porJuan de la Cierva y Codorníu
Primer vuelo23 de octubre de 1928
Producción1928
N.º construidos2

ElCierva C.17 fue unautogiro experimental diseñado por elingeniero españolJuan de la Cierva y Codorníu en elReino Unido en 1928, y construido porAvro (cuya designación para este aparato fueType 612).

Desarrollo

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ElC.17 (AvroType 612) fue un intento de construir, tras el éxito delCiervaC.8L Mk III, una versión reducida con un motor A.D.C. Cirrus III de 90 hp y basado en un fuselaje de unAvroAvian IIIA. Voló en octubre de 1928, pilotado por de la Cierva, pero se le encontró falto de potencia y se construyó una segunda versión, elC.17 Mk II, con un motor radial Avro Alpha de 100 hp. Este modelo tampoco tuvo éxito y fue convertido en unAvian en 1935.[1]​

Variantes

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C.17 (Avro Type 612)
Propulsado por un motor lineal A.D.C. Cirrus III de 67 kW (90 hp), uno construido.[2]​
C.17 Mk II
Versión propulsada por un motor radial Avro Alpha, uno construido.[2]​

Especificaciones (C.17)

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Referencia datos: Jane's all the World's Aircraft 1928,[3]​ British Aircraft Directory[4]​

Dibujo 3 vistas del Cierva C.17 en L'Air del 1 de junio de 1929.

Características generales

Rendimiento


Aeronaves relacionadas

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Desarrollos relacionados

Secuencias de designación

Véase también

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Referencias

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  1. ↑Taylor, Michael J. H. (1989).Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. p. 254. 
  2. ↑abWorld Aircraft Information Files. London: Bright Star Publishing. pp. File 891 Sheet 29. 
  3. ↑Grey, C.G., ed. (1928).Jane's all the World's Aircraft 1928. London: Sampson Low, Marston & company, ltd. p. 263c. 
  4. ↑«C.17».web.archive.org. 10 de febrero de 2007. Archivado desdeel original el 10 de febrero de 2007. Consultado el 7 de enero de 2018. 

Bibliografía

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  • Enciclopedia Ilustrada de la Aviación: Vol.5/pag.1153, Edit. Delta, Barcelona. 1983ISBN 84-85822-52-8
  • Jane's Encyclopedia of Aviation (página 254), de Michael J. H.,Taylor, publicado en 1989 por Studio Editions de Londres.
  • World Aircraft Information Files (archive 891 hoja 28), publicado por Bright Star de Londres.
Control de autoridades
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