| Campagnolo | ||
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| Tipo | Empresa pública | |
| Industria | Bicicletas | |
| Forma legal | società a responsabilità limitata | |
| Fundación | 11 de noviembre de 1927 (97 años) | |
| Fundador | Tullio Campagnolo | |
| Sede central | Italia | |
| Deporte | ciclismo de competición | |
| Productos | Componentes paraBicicletas | |
| Sitio web | www.campagnolo.com/ES | |
Campagnolo es unaempresaitaliana líder en la creación y fabricación de componentes para elciclismo. Fue creada por Tullio Campagnolo el 11 de noviembre de 1927 (97 años), y actualmente fabrica todo tipo de componentes para el ciclismo en ruta. Su principal competencia viene dado por las compañíasShimano ySRAM.
La actividad de Campagnolo comenzó en 1933 en un pequeño taller deVicenza. Su fundador, Tullio Campagnolo, a comienzos de los años 20 era ya una joven promesa del ciclismo italiano. Y precisamente debido a una de estas carreras ciclistas, exactamente el día 11 de noviembre de 1927, nació la aventura deportivo-industrial de Campagnolo. De una derrota debida a las adversas condiciones atmosféricas, en el Paso Croce d'Aune de lasDolomitas, nació la primera idea Campagnolo: un cierre rápido para los bujes de las ruedas que, junto con mejoras sucesivas, determinará el desarrollo de labicicleta deportiva moderna. En 1930 se patenta y presenta oficialmente al mundo de lamecánica de precisión para eldeporte, el famoso «cambio de varilla».
Se trata solamente del primer paso: nuevos proyectos ypatentes modifican radicalmente el mundo del ciclismo y, por lo que afirman los más grandes campeones de la época, los productos Campagnolo se convierten en sinónimo de éxitos y triunfos. De las victorias a la fama el paso es muy corto y Campagnolo, para hacer frente a los crecientes pedidos procedentes de varios mercados, debe adecuarse y desarrollar también sus dimensiones. Las más importantes y famosas empresas fabricantes de bicicletas de la época empiezan también a usar con éxito los productos Campagnolo. Del «cambio de varilla» se pasa al cambio de «paralelogramo articulado» que abre el camino al ciclismo moderno y que vincula indisolublemente el nombre delinventor al componente.
El período entre 1930, año en el que se realizó la primera patente, y 1940 representa la puesta en marcha de lasociedad Campagnolo. Tullio Campagnolo cesa su actividad de ciclista profesional para dedicarse exclusivamente a la empresarial. Los factores que determinan su éxito son su propia experiencia directa, el tesón, el perfeccionismo técnico y la gran capacidad publicitaria que logrará vincular el nombre de los más famosos corredores de aquel tiempo con el cambio Campagnolo.
En 1940 Tullio Campagnolo contrata su primerempleado. Inmediatamente pasada laguerra, la empresa registra un asombroso éxito que le permite crecer rápidamente llegando a tener, en 1950, 123 empleados a su cargo, y entrando de esta manera a formar parte de la industriavicentina media. Tullio Campagnolo no deja de buscar nuevas soluciones técnicas; después del cambio y deldesviador del cambio, inicia la producción de bielas,frenos, juegos de dirección, platos, etc. En el 2008 se han sacado grupos nuevos de 11v (es decir, de once velocidades o relaciones de cambio).
Actualmente se fabrican de10v, 11v y 12v. Se distinguen por dos tipos de acabado: el básico metálico y el defibra de carbono.
| 1968 | Jan Janssen | Países Bajos Países Bajos |
| 1969 | Eddy Merckx | Bélgica Bélgica |
| 1971 | Eddy Merckx | Bélgica Bélgica |
| 1972 | Eddy Merckx | Bélgica Bélgica |
| 1973 | Luis Ocaña | España España |
| 1974 | Eddy Merckx | Bélgica Bélgica |
| 1976 | Lucien Van Impe | Bélgica Bélgica |
| 1978 | Bernard Hinault |  Francia |
| 1979 | Bernard Hinault | Francia |
| 1980 | Joop Zoetemelk | Países Bajos Países Bajos |
| 1981 | Bernard Hinault | Francia |
| 1982 | Bernard Hinault | Francia |
| 1984 | Laurent Fignon | Francia |
| 1985 | Bernard Hinault | Francia |
| 1986 | Greg LeMond |  Estados Unidos |
| 1987 | Stephen Roche |  Irlanda |
| 1988 | Pedro Delgado | España España |
| 1990 | Greg LeMond | Estados Unidos |
| 1991 | Miguel Indurain | España España |
| 1992 | Miguel Indurain | España España |
| 1993 | Miguel Indurain | España España |
| 1994 | Miguel Indurain | España España |
| 1995 | Miguel Indurain | España España |
| 1996 | Bjarne Riis | Dinamarca Dinamarca |
| 1997 | Jan Ullrich | Alemania Alemania |
| 1998 | Marco Pantani | Italia Italia |
| 2006 | Óscar Pereiro | España España |
| 2014 | Vincenzo Nibali | Italia Italia |
| 2020 | Tadej Pogačar | Eslovenia Eslovenia |
| 2021 | Tadej Pogačar | Eslovenia Eslovenia |
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