| Bluebird Nordic | |||||
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Boeing 737-400F de Bluebird Nordic en elAeropuerto de Tallin (2020) | |||||
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| Fundación | 1999 | ||||
| Inicio | Marzo de 2001 | ||||
| Cese | 30 de abril de 2024 | ||||
| Aeropuerto principal | Aeropuerto Internacional de Keflavík | ||||
| Aeropuerto secundario | |||||
| Sede central | Reikiavik,Islandia | ||||
| Compañía |
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| Director ejecutivo | |||||
Bluebird Nordic fue unaaerolínea de carga con sede enReikiavik (Islandia) que operó servicios de carga regulares o chárter desde y haciaIslandia yEuropa. Su base principal fue elaeropuerto Internacional de Keflavík, con hubs secundarios en elAeropuerto de Lieja y en elAeropuerto de East Midlands.
La aerolínea fue fundada en 1999 y comenzó a operar en marzo de 2001. Fue fundada por un grupo de islandeses con una gran experiencia en la aviación y en el transporte aéreo de carga. Las operaciones comenzaron con servicios cargueros diarios entreIslandia,Reino Unido yAlemania con un soloBoeing 737-300. Fue propiedad total deIcelandair Group hasta 2010 y para entonces contaba con 63 empleados.[1]
En 2014, la aerolínea fue comprada por Haru Holding y Steinn Logi Björnsson se convirtió en su director general. En 2017, la empresa cambió su nombre de Bluebird Cargo a Bluebird Nordic. En enero de 2020, Avia Solutions Group adquirió el 100% de Bluebird Nordic.[2]
En agosto de 2021, Bluebird Nordic anunció planes para aumentar su flota deBoeing 737-800 a 25 para 2024.[3] El 4 de enero de 2022, Bluebird Nordic adquirió unBoeing 777-300ER que anteriormente operabaEmirates. El 25 de enero de 2022, Bluebird Nordic adquirió otro777-300ER que anteriormente operabaCathay Pacific. En abril de 2022, Bluebird Nordic nombró a Audrone Keinyte como nuevo director general.[4]
Bluebird Nordic cesó sus operaciones el 30 de abril de 2024 y devolvió todas las aeronaves a sus arrendadores.[5]
Bluebird Cargo operó durante su existencia servicios de carga a los siguientes destinos internacionales:

La aerolínea durante su existencia operó las siguientes aeronaves:[6]
| Aeronaves | Total | Introducido | Retirado | Matrículas |
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| Boeing 737-300F | 4 | 2017 | 2022 | TF-BBD, TF-BBE, TF-BBF y TF-BBG |
| Boeing 737-400F | 7 | 2017 | 2024 | TF-BBH, TF-BBJ, TF-BBK, TF-BBL, TF-BBM, TF-BBN y TF-BBO |
| Boeing 737-800F | 8 | 2021 | 2024 | TF-BBP, TF-BBQ, TF-BBR, TF-BBS, TF-BBT, TF-BBU, TF-BBV y TF-BBY |
| Boeing 777-200ER(F) | 1 | 2022 | 2024 | TF-BBX |
| Boeing 777-300ER(F) | 3 | 2022 | 2024 | TF-BBA, TF-BBB y TF-BBC |