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Beriev A-40

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Beriev A-40 Albatros
Beriev A-40 despegando.
Tipo	ASW y avión anfibio.
Fabricante	Beriev
Diseñado por	Alexei K. Konstantinov
Primer vuelo	8 de diciembre de 1986^[1]
Estado	El proyecto se cerró en 2012^[2] pero se reanudó en 2016.^[3]
N.º construidos	2
Desarrollo del	Beriev Be-200
Desarrollado en	Unión Soviética
[editar datos en Wikidata]

ElBeriev A-40 (también llamadoBe-42 ,Designación OTAN:Mermaid) es unhidroavión anfibio propulsado por turborreactores diseñado porBeriev para desempeñar un rol en laGuerra antisubmarina. Construido como reemplazo delBeriev Be-12 y elIlyushin Il-38. El proyecto fue suspendido, con un prototipo terminado y otro al 70%, por la ruptura de laUnión Soviética. El proyecto se reanudó más adelante por un pedido de laArmada Rusa.

Diseño

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El A-40 es unhidroavión conmotores a reacción; los motores están situados por encima de las raíces de las alas, en la parte trasera de la aeronave. Poseealas en flecha con flotadores de situación en los extremos de cada ala.

Especificaciones

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Características generales

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Tripulación: 8
Longitud: 43,84 m (143 pies 10 pulgadas)
Envergadura: 41,62 m (136 pies 6 pulg)
Altura: 11 m (36 pies 1 pulg)
Área del ala: 200 metros cuadrados (2.153 pies cuadrados)
Max. peso al despegue : 86.000 kg (189.630 lb)
Motores : 2 × Soloviev D-30 KpV turboventiladores , 117,7 kN (26.455 lbf) cada uno
Impulsores de despegue: 2x Kolesov RD36 -35 turborreactores , 23 kN (5,180 lbf) cada uno

Rendimiento

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Velocidad máxima : 800 kmh (497 mph)
Alcance : 4.100 km [14] (2.212 millas náuticas , 2.547 millas) con una carga útil máxima
Techo de vuelo : 9.700 m [14] (31,825 pies)
Velocidad de ascenso : 30 m / s [14] (5.900 pies / min)
Distancia de despegue (Tierra): 1.000 m (3.280 pies)
Distancia de despegue (Agua): 2.000 m (6.560 pies)
La distancia de aterrizaje (Tierra): 700 m (2.300 pies)
La distancia de aterrizaje (Agua): 900 m (2.950 pies)
Altura de ola máxima: 2 m (6,5 pies)

3 torpedos Orlan (Águila de mar)

6 misiles guiados Korshun (cometa)

(A-40P ASW aeronaves, pilones bajo las alas)

Kh-35 misiles antibuques

Véase también

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Referencias

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↑ Aunque el avión voló por primera vez el 8 de diciembre de 1986, el primer vuelo oficial se realizó durante abril de 1987
↑«Beriev A-40».Beriev A-40(en ruso). Gobierno de Rusia. 19 de julio de 2016. Consultado el 19 de julio de 2016.
↑«Reanudación del proyecto».Beriev A-40(en ruso). Gobierno Ruso. 3 de marzo de 2016. Consultado el 19 de julio de 2016.