| Barry Sheene | ||
|---|---|---|
 Barry Sheene | ||
| Datos personales | ||
| Nombre | Barry Steven Frank Sheene | |
| Nacionalidad | Británico.svg) Británico | |
| Nacimiento | 11 de septiembre de 1950 Holborn,Londres,Gran Bretaña | |
| Fallecimiento | 10 de marzo de 2003 (52 años) Queensland,Australia | |
| Retiro | 1984 | |
| Carrera deportiva | ||
| Palmarés general | ||
| Competiciones | Mundial de Motociclismo | |
| Campeonatos mundiales | 2 (500cc:1976, 1977) | |
| Victorias | 23 | |
| Podios | 52 | |
| Poles | 19 | |
| Vueltas rápidas | 20 | |
| Primera carrera | Gran Premio de España de 125cc de 1970 | |
| Primera victoria | Gran Premio de Bélgica de 125cc de 1971 | |
| Última victoria | Gran Premio de Suecia de 500cc de 1981 | |
| Última carrera | Gran Premio de San Marino de 500cc de 1984 | |
| 500cc | ||
| Equipos | Suzuki,Yamaha | |
| Años | 1974-1984 | |
| Victorias | 19 | |
| Podios | 40 | |
| Poles | 19 | |
| Vueltas rápidas | 18 | |
| Títulos | 2 (1976, 1977) | |
| 250cc | ||
| Equipos | Derbi,Yamaha | |
| Años | 1971-1972 | |
| Victorias | 0 | |
| Podios | 1 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Títulos | 0 | |
| 125cc | ||
| Equipos | Suzuki | |
| Años | 1970-1971 | |
| Victorias | 3 | |
| Podios | 10 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 2 | |
| Títulos | 0 | |
| 50cc | ||
| Equipos | Kreidler | |
| Años | 1971 | |
| Victorias | 1 | |
| Podios | 1 | |
| Poles | 0 | |
| Vueltas rápidas | 0 | |
| Títulos | 0 | |
Barry SheeneMBE (Holborn,Londres, 11 de septiembre de 1950 - 10 de marzo de 2003) fue un piloto de motosinglés.
Fue un gran piloto británico demotocicletas, ganador de numerosas carreras y de dos campeonatos del mundo en la categoría de 500 centímetros cúbicos. Fue campeón del Reino Unido en la categoría de 125 cc a los 20 años y al año siguiente quedó subcampeón del mundo en la misma categoría.
En 1976 ganó cinco Grandes Premios, lo cual le dio el Campeonato del Mundo en 500 centímetros cúbicos. Al año siguiente lo ganó de nuevo..
En su casco siempre figuró una caricatura del Pato Donald, y el número 7 fue el que siempre lució en el carenado de su moto.
En 1979, se fue del equipo oficialSuzuki, al creer que estaba recibiendo material menos puntero que sus compañeros de equipo. Pasó a ser un piloto privado deYamaha, pero pronto empezó a recibir piezas oficiales. En 1982, un grave accidente le apartó de la carrera al título y se retiró en 1984.
En un entrenamiento en el Gran Premio de Inglaterra de 1982, en Silverstone, Sheene se salvó milagrosamente de perder la vida cuando se estrelló con una Yamaha a 160 millas por hora.
Sin embargo aguantó dos años más, hasta 1984, sexto en el mundial, con 34 puntos, hasta que su dolorido cuerpo dijo basta y se retiró.
Sheene tenía un carácter abierto y carismático, cada vez que ganaba una carrera saludaba haciendo la famosa V a las cámaras, el mito del saludo motero nació así en Inglaterra y se fue extendiendo poco a poco por todo el mundo hasta convertirse en un símbolo de amistad y cordialidad. Fue uno de los primeros pilotos de motos en obtener grandes beneficios de las carreras. Se trasladó aAustralia a finales de los años 80, con la esperanza de mejorar de algunas de las secuelas de sus heridas, artritis principalmente. En sus últimos años, Sheene participó en carreras de motos clásicas.
Murió decáncer de estómago el 10 de marzo de 2003 a la edad de 52 años, dejando viuda (Stephanie) y dos hijos.
Sistema de puntuación usado desde 1969 hasta 1987. Desde 1969 hasta 1975 se entregaba 1 punto al piloto que lograra la vuelta rápida en carrera.
| Posición | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
| Puntos | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
(Carreras ennegrita indicapole position, carreras encursiva indicavuelta rápida)
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobreBarry Sheene.| Precedido por | Campeón Mundial de 500cc | Sucedido por |
|---|---|---|
 Giacomo Agostini1975 |  Kenny Roberts1978-1980 |
