| Alfa Romeo P1 | ||
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 Ugo Sivocci al volante de un Alfa Romeo P1 (1923) | ||
| Datos generales | ||
| Empresa matriz | Alfa Romeo | |
| Fabricante | Alfa Romeo yFiat | |
| Diseñador | Giuseppe Merosi | |
| Fábricas | Milán Italia  Italia | |
| Período | 1923–1924 | |
| Configuración | ||
| Tipo | Coche de competición | |
| Plataforma | Motor delantero / Tracción trasera | |
| Carrocerías | Biplaza descubierto | |
| Dimensiones | ||
| Peso | 850 kg | |
| Planta motriz | ||
| Motor | 1990 cc 6 cilindros en línea DOHC 95 CV a 5000 rpm (1923) 115 CV a 5000 rpm (1924) | |
| Prestaciones | ||
| Velocidad máxima | 180-203 km/h | |
| Otros modelos | ||
| Sucesor | Alfa Romeo P2 | |
ElAlfa Romeo Tipo P1 fue el primer automóvil de Gran Premio deAlfa Romeo, fabricado en 1923. El coche montaba un motor de 6 cilindros en línea de 2.0 litros, capaz de producir 95 CV (71 kW) a 5000 rpm.
Se inscribieron dos Alfa P1 en el Gran Premio de Italia a disputar en Monza en 1923: uno paraAntonio Ascari, y otro paraUgo Sivocci, quien falleció en accidente mientras preparaba la carrera en septiembre de 1923. Alfa Romeo se retiró de la competición, quedando suspendido el desarrollo del coche. En 1924 se preparó una nueva versión equipada con un compresor Roots, denominadaP1 Compressore 1924.[1]
En 1923,Vittorio Jano, procedente deFiat, fue contratado por Alfa Romeo para diseñar un nuevo coche, lo que supuso el nacimiento del modeloP2.[2]
| Control de autoridades |
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Datos:Q1469037
Multimedia:Alfa Romeo P1 /Q1469037