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Aeropuerto de Kahului

Coordenadas:20°53′55″N156°25′50″O / 20.898611111111,-156.43055555556
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Aeropuerto de Kahului
Kahului Airport
IATA:OGGOACI:PHOGFAA: OGG
Localización
Coordenadas20°53′55″N156°25′50″O / 20.898611111111,-156.43055555556
UbicaciónKahului,Hawái,Estados Unidos
Elevación16
Sirve aKahului yWailuku
Detalles del aeropuerto
TipoPúblico
OperadorDepartamento de Transporte de Hawái
Servicios y conexiones
Hub para
Estadísticas (2024)
Volumen de Pasajeros7,087,116
Pistas
DirecciónLargoSuperficie
02/202,132Asfalto
05/231,521Asfalto
Mapa
OGG/PHOG ubicada en Hawái
OGG/PHOG
OGG/PHOG
Situación del aeropuerto enHawái
Diagrama de laFAA del aeropuerto.
Sitio web
www.airports.hawaii.gov/ogg/

Fuentes: Aeropuerto de Kahului[1]​ yAdministración Federal de Aviación[2]

ElAeropuerto de Kahului (delinglés:Kahului Airport) (IATA:OGGOACI:PHOGFAALID:OGG) es un aeropuerto regional en el estado deHawái,Estados Unidos, ubicado al este delCDP de Kahului en elcondado de Maui en la isla deMaui cerca deHaleakala.[3]​ Ha ofrecido operaciones aeroportuarias completas desde 1952.[4]​ La mayoría de los vuelos al aeropuerto de Kahului se originan en elAeropuerto Internacional Daniel K. Inouye deHonolulu; el corredor Honolulu-Kahului es una de las rutas aéreas de mayor tráfico en los Estados Unidos, ocupando el puesto 13 en 2004 con 1,632,000 pasajeros.[5]

El código de aeropuerto IATA OGG rinde homenaje al pionero de la aviación Bertram J. "Jimmy" Hogg, un nativo de Kauai y pionero de la aviación que trabajó para lo que ahora esHawaiian Airlines volando aviones que van desde anfibiosSikorsky S-38 de ocho pasajeros hastaDouglas DC-3 yDC-9 hasta finales de la década de 1960.[6][7]

Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados de laAdministración Federal de Aviación (FAA) para 2017-2021, en el que se clasifica como una instalación de servicio comercial primario y centro de conexiones mediano.[8]

Instalaciones y aeronaves

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Sala de ultramar en el aeropuerto de Kahului.

El edificio de la terminal del aeropuerto de Kahului tiene áreas de emisión de boletos, inspección agrícola del USDA y área de reclamo de equipaje en la planta baja.

Hay dieciséispasarelas disponibles para abordar o desembarcar pasajeros (hay seis áreas de espera en las puertas designadas A – F). Las puertas con números impares tienen sistemas de pasarela, mientras que las puertas con números pares están designadas como salidas de emergencia y tienen escaleras que conducen a la rampa de abajo. La principal terminal de pasajeros se divide en dos áreas, norte y sur. El área sur alberga las Puertas 1-16 con siete posiciones de estacionamiento de aeronaves (dimensionadas para cuatro aeronaves entre islas y tres del extranjero). La zona norte alberga las puertas 17 a 39 con nueve puestos de estacionamiento de aviones (dimensionados para tres aviones entre islas y seis del extranjero).[9]​ Las puertas entre islas son las puertas 9, 11, 13, 15, 17, 19 y 21. Las puertas de ultramar son las puertas 1, 5, 7, 23, 27, 29, 33, 35 y 39.[10]

Torre de control de tráfico aéreo en OGG.

La mayoría de las puertas estaban espaciadas para manejaraviones de fuselaje estrecho como elBoeing 717 y elBoeing 737 utilizados en vuelos entre islas. En 1982–83 Kahului comenzó a recibir vuelos sin escalas desde el territorio continental de Estados Unidos; estos ahora usan aviones de fuselaje ancho como elAirbus A330,Boeing 767 yBoeing 777, junto con elAirbus A321,Boeing 737-700,Boeing 737-800,Boeing 737-900,Boeing 757-200 yBoeing 757-300. Los aviones más pequeños utilizados en los vuelos entre islas caben en todas las puertas, mientras que los aviones de pasajeros más grandes del extranjero no pueden. Debido al tamaño de la aeronave de fuselaje ancho, las puertas 3, 25, 31 y 37 rara vez se utilizan.[10]​ La torre de control del tráfico aéreo se encuentra a 57 m (187 pies) sobre el nivel medio del mar y se completó en 1988.[10]

El aeropuerto está experimentando una expansión autorizada por la Legislatura del Estado de Hawái. Se ha fijado el objetivo de preparar el aeropuerto de Kahului para que eventualmente se convierta en un aeropuerto internacional permanente con rutas de servicio desde Canadá y Japón. Los vuelos actuales desde Canadá utilizan las instalaciones de predespacho de aduana de los Estados Unidos enVancouver,Calgary oEdmonton. Según laActualización del Plan Maestro del Aeropuerto de Kahului de diciembre de 2016, se agregarían dos puestos de estacionamiento de aeronaves más a los trece existentes para la terminal principal de pasajeros. Las trece posiciones actuales están dimensionadas para tres aeronaves entre islas y diez del extranjero.[9]

Aeródromo

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Diagrama de pista y terminal de OGG.

El aeropuerto de Kahului cubre 563ha (1,391 acres) a una altitud de 16 m (54 pies) sobre elnivel medio del mar. Tiene dos pistas de asfalto: 2/20 de 2,132 m × 46 m (6,995 pies × 150 pies) y 5/23 de 1,521 m × 46 m (4,990 pies × 150 pies). También tiene unhelipuerto de asfalto designado H1 que mide 38 × 38 m (125 × 125 pies).[2][10]​ Las aeronaves de ala giratoria operan desde el área directamente al este del extremo de aproximación de la pista 2. No se permiten aeronaves de ala fija en esta área entre el amanecer y el atardecer, y las operaciones de ala fija en esta área desde el atardecer hasta el amanecer requieren autorización previa.[11]

La mayoría de los vuelos comerciales utilizan la pista 2, que está equipada con unSistema de aterrizaje instrumental de categoría I.[10]​ La pista 5 se utiliza principalmente para aviones de pasajeros más ligeros y aviación general. [11] Para reducir el ruido, los vuelos que despegan de la pista 2 deben ascender en línea recta después del despegue hasta que se alejen de la costa 1.6 km (1 milla) antes de realizar cualquier giro. Los vuelos que despegan de la pista 5 con destino al este o al oeste deben girar a la izquierda lo antes posible para despejar la línea costera 1.6 km (1 milla); los vuelos desde la pista 5 para destinos al sur deben girar a la derecha lo antes posible. Los vuelos que aterrizan en la pista 2 se desvían al oeste de Kahului y Wailuku en un rumbo casi directamente hacia el sur antes de hacer fila para aterrizar. Los vuelos que aterrizan en la Pista 5 siguen la línea costera y evitan sobrevolar áreas pobladas tanto como sea posible.[11]

Bajo el Plan Maestro de OGG, la Pista 2 se alargaría (hacia el sur) a 2,600 m (8,530 pies) para 2021, lo que permitiría operaciones con aviones de larga distancia que transporten una carga completa de combustible con el peso máximo de despegue. Esto permitiría un servicio sin escalas desde Kahului a Chicago, Dallas y Denver con aviones Boeing 777-200.[9]​ Además, en algún momento después de 2035 se construiría una pista paralela de 2134 mx 46 m (7000 pies × 150 pies) a 2/20, con una separación de la línea central de 760 m (2,500 pies). La pista paralela permitiría operaciones simultáneas y serviría como respaldo de la pista 2.[9]​ La pista 2 ha estado sufriendo daños en el pavimento desde 2008, y se recomienda la reconstrucción a una superficie de concreto (del actual asfalto ranurado).[10]

Aerolíneas y destinos

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Pasajeros

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AerolíneasDestinos
Air CanadaEstacional:Vancouver
Alaska AirlinesPortland (OR),San Diego,Seattle/Tacoma
Estacional:Anchorage
American AirlinesDallas/Fort Worth,Los Ángeles,Phoenix–Sky Harbor
Delta Air LinesLos Ángeles,Seattle/Tacoma
Estacional:Atlanta,Salt Lake City
Hawaiian AirlinesHilo,Honolulu,Kailua–Kona,Las Vegas,Lihue,Long Beach,Los Ángeles,Oakland,Sacramento,San Francisco,San José (CA),Seattle/Tacoma
Mokulele AirlinesHana,Kailua–Kona,Lanai,Molokai,Waimea
Southwest AirlinesHonolulu,Kailua–Kona,Las Vegas,Lihue,Oakland,Phoenix–Sky Harbor,San Diego (reinicia el 5 de marzo de 2026),[12]San José (CA)
Estacional:Long Beach,Los Ángeles,Sacramento
United AirlinesChicago–O'Hare,Denver,Los Ángeles,San Francisco
WestJetCalgary,Vancouver
Estacional:Edmonton

Carga

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AerolíneasDestinos
Aloha Air CargoHilo,Honolulu,Kailua-Kona,Lihue
Atlas AirKailua-Kona,Ontario
Kamaka AirHonolulu
Northern Air CargoHonolulu,Lihue
TransairHilo,Honolulu
UPS AirlinesKailua-Kona,Ontario

Destinos internacionales

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Se ofrece servicio a 3 destinos internacionales (2 estacionales), a cargo de 2 aerolíneas.

CiudadesNombre del aeropuertoAerolíneas
Norteamérica
CanadáBandera de Canadá Canadá (4 destinos [2 estacionales], 2 aerolíneas)
CalgaryAeropuerto Internacional de CalgaryBandera de CanadáWestJet
EdmontonAeropuerto Internacional de EdmontonBandera de CanadáWestJet(Estacional)
VancouverAeropuerto Internacional de VancouverBandera de CanadáAir Canada(Estacional) /Bandera de CanadáWestJet
Total: 3 destinos (2 estacionales), 1 país, 2 aerolíneas

Estadísticas

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Rutas más transitadas

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Rutas nacionales más transitadas del Aeropuerto Internacional de Kahului (enero 2024 – diciembre 2024)[13]
NúmeroCiudadPasajerosAerolínea
1Bandera de HawáiHonolulu, Hawái994,000Hawaiian Airlines,Southwest Airlines
2Los Ángeles, California343,000Alaska Airlines,American Airlines,Delta Air Lines, Hawaiian Airlines,United Airlines
3Bandera del Estado de WashingtonSeattle, Washington275,000Alaska Airlines, Delta Air Lines, Hawaiian Airlines
4San Francisco, California261,000Alaska Airlines, Hawaiian Airlines, United Airlines
5Bandera de HawáiKailua, Hawái143,000Hawaiian Airlines,Mokulele Airlines, Southwest Airlines
6Bandera de ArizonaPhoenix, Arizona135,000American Airlines, Hawaiian Airlines, Southwest Airlines
7Bandera de NevadaLas Vegas, Nevada134,000Hawaiian Airlines, Southwest Airlines
8Bandera de HawáiLihue, Hawái132,000Hawaiian Airlines, Southwest Airlines
9Oakland, California120,000Alaska Airlines, Hawaiian Airlines, Southwest Airlines
10San Diego, California110,000Alaska Airlines, Hawaiian Airlines

Aeropuertos cercanos

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Los aeropuertos más cercanos son:[14]

  • Aeropuerto de Kapalua (26 km)
  • Aeropuerto de Hana (44 km)
  • Aeropuerto de Lanai (55 km)
  • Aeropuerto de Kalaupapa (65 km)
  • Aeropuerto de Hoolehua (74 km)

Véase también

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Referencias

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  1. «AIR TRAFFIC STATISTICS AT A GLANCE».State of Hawaii. febrero de 2025. Consultado el 24 de febrero de 2025. 
  2. abRegistro principal de la FAA para el OGG (Forma 5010PDF). Administración Federal de Aviación. Efectivo el 20 de febero de 2025.
  3. "Kahului CDP, HawaiiArchivado el 20 de noviembre de 2011 enWayback Machine.."U.S. Census Bureau. Consultado el 21 de mayo de 2009.
  4. «Maui Airport». maui-airport.com. Consultado el 10 de junio de 2015. 
  5. «Busiest Airline Routes in the United States – Table – MSN Encarta». Archivado desdeel original el 1 de noviembre de 2009. 
  6. «Airport ABCs: An Explanation of Airport Identifier Codes».Air Line Pilot (Air Line Pilots Association, International). diciembre de 1994. Archivado desdeel original el 7 de febrero de 2009. Consultado el 12 de septiembre de 2011. 
  7. «WHY IS MAUI’S KAHULUI AIRPORT CODE OGG?». 
  8. «List of NPIAS Airports»(PDF).FAA.gov. Federal Aviation Administration. octubre de 2016. Consultado el 23 de diciembre de 2016. 
  9. abcd«Executive Summary»,Kahului Airport Master Plan Update, State of Hawaii, Department of Transportation, Airports Division, diciembre de 2016, consultado el 19 de octubre de 2017 .
  10. abcdef«2: Existing Conditions»,Kahului Airport Master Plan Update, State of Hawaii, Department of Transportation, Airports Division, diciembre de 2016, consultado el 19 de octubre de 2017 .
  11. abHawai'i Airports and Flying Safety Guide (5th edición), State of Hawaii, Department of Transportation, Airports Division, 2012–2013, pp. 57-63, consultado el 19 de octubre de 2017 .
  12. «Southwest Adds New City, 17 Routes | AirlineGeeks.com».AirlineGeeks.com |(en inglés). agosro de2025. Consultado el 14 de agosto de 2025. 
  13. «RITA – BTS – Transtats». transtats.bts.gov. Consultado el 30 de marzo de 2025. 
  14. «Aeropuerto de Maui Kahului».Skyscanner.net. Consultado el 2 de septiembre de 2020. 

Enlaces externos

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Control de autoridades

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