Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Saltu al enhavo
Vikipedio
Serĉi

Toei (metroo)

El Vikipedio, la libera enciklopedio
(Alidirektita elToej (metroo))
Toei
Toei
metroo
transporta retoRedakti la valoron en Wikidata
Komenco4-a de decembro 1960vd
Geografia situo35° 41′ 22″ N,139° 41′ 30″ O(mapo)35.689444444139.691666666Koordinatoj:35° 41′ 22″ N,139° 41′ 30″ O(mapo)
Lando(j)Japaniovd
SituoTokio
Toei (metroo) (Japanio)
Toei (metroo) (Japanio)
DEC
Map
Toei (metroo)
Posedata deTokyo Metropolitan Governmentvd
 
Partoj
Linio Asakusa,Linio Mita,Linio Ŝinĝuku kajLinio OedoRedakti la valoron en Wikidatavd
RetejoOficiala retejo
vdr
 
Metroo Toej
metroo • transporta reto
Ĝeneralaj informoj
LokoTokio,Japanio
Transportsistema specoMetroo
Komenco de trafiko1960 (kiel "Toej" — ekde 2004?)
Teknikaj informoj
Longeco de sistemo121,5 km
Nombro de linioj4
Nombro de stacioj106
Aliaj informoj
Pasaĝeroj tage2,3 milionoj tage (2010)
TransportistoTokyo Metropolitan Bureau of Transportation
vdr

Metroo ToeiMetroo Toej (japane 都営地下鉄, Toei ĉikatecu) estasmetroa sistemo en la urboTokio. Ĝi estas unu el du sistemoj (kunTokyo Metro), el kiuj konsistasMetroo de Tokio. La vorto "Toej" (都営 [Toei]) signifas "administrantan de la urba registaro".

Organizaĵo

[redakti |redakti fonton]

La metroa sistemo "Toej" estas administrata de la organizaĵoTokyo Metropolitan Bureau of Transportation (東京都交通局 Tōkjō-to Kōcū-kjoku), tio estas transporta oficejo de la urboTokio. Ĝi administras publikan transporton de Tokio.

Historio

[redakti |redakti fonton]
Pli detalaj informoj troveblas en artikoloMetroo de Tokio (en la sekcio "Historio").

Pag-sistemo

[redakti |redakti fonton]

La prezo por vojaĝo per fervojaj retoj, aparte en Tokyo Metro, dependas de distanco inter stacioj de eniro kaj eliro de pasaĝero. Depende de tiu distanco la vojaĝprezo en Tokyo Metro povas preni kelkajn valorojn ekde 170 ĝis 410 enoj (prezoj en januaro 2013). La prezo por infanoj, lernantaj en lernejo, estas ĉirkaŭ duono de la ordinara prezo. Infanoj, kiuj ankoraŭ ne lernas en lernejo, rajtas vojaĝi senpage (akompaninte de plenkreskulo). La kosto, pagita al "Metroo Toej", validas nur por uzi ĝian linion. Por vojaĝi per aliaj fervojaj linioj (eĉ per linioj deTokyo Metro) oni devas pagi aparte.

Pasaĝero povas pagi per du manieroj, same kiel enTokyo Metro (vidupag-sistemon en Tokyo Metro por detaloj):

  • Aĉeti bileton en vendmaŝino ĉe la stacio.

Linioj

[redakti |redakti fonton]

La sistemo "Metroo Toej" enhavas 4 liniojn. Krom nomon kaj numeron, ĉiu linio havas proprajn simbolajn koloron kaj latinalfabetan literon. Ĉar lametroo de Tokio iam estis unueca metroa sistemo, la numeroj de la linioj estas miksitaj (laŭ sia ordo) kun numeroj de linioj de la sistemoTokyo Metro. La elektra provizo de ĉiuj linioj estas 1500-voltasupertraka kontakta lineo. En la sekva tabelo la linioj estas ordigitaj laŭ dato de malfermo.

KoloroMarkoN-roNomo de linio japane prononcoFina stacioFina stacioNombro de staciojLongecoFalfermoLarĝo de trako
roza1Asakusa浅草線[Asakusa-sen]Niŝi-MagomeOŝiage2018,3 km19601435 mm
blua6Mita三田線[Mita-sen]MeguroNiŝi-Takaŝimadajra2726,5 km19681067 mm
foli-verda10Ŝinĝuku新宿線[Ŝinĝuku-sen]ŜinĝukuMoto-Jaŭata2123,5 km19781372 mm
rubena12Oedo大江戸線[Ooedo-sen]Hikarigaoka(ronda vojo)3840,7 km19911435 mm

Vidu ankaŭ

[redakti |redakti fonton]

Eksteraj ligiloj

[redakti |redakti fonton]
Elŝutita el "https://eo.wikipedia.org/w/index.php?title=Toei_(metroo)&oldid=8709863"
Kategorioj:
Kaŝitaj kategorioj:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp