| Yichang–Wanzhou railway Yichang-Wanzhou section of theShanghai–Wuhan–Chengdu passenger railway corridor | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 The Yichang–Chongqing route, formed by the Yichang–Lichuan section of the Yiwan line and theYuli (Lichuan–Chongqing) line, shown as a thick red line on the map of China's HSR construction plan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other name | Yiwan railway | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Native name | 宜万铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Status | Operational | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | CR Wuhan CR Chengdu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Hubei Province | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 24 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | High-speed rail Heavy rail | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System |  China Railway High-speed | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) | CR Wuhan CR Chengdu | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 1 July 2012; 13 years ago (2012-07-01) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 377 km (234 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)standard gauge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Electrification | 25 kV 50 Hz AC (Overhead line) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operating speed |
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TheYichang–Wanzhou railway, or theYiwan railway (simplified Chinese:宜万铁路;traditional Chinese:宜萬鐵路;pinyin:Yíwàn Tiělù) connects the cities ofYichang (Hubei Province) andWanzhou (Chongqing Municipality) viaLichuan, Hubei. It was completed in 2010 and forms part of theShanghai–Wuhan–Chengdu passenger railway. Out of the line's total 377 km (234 mi) length, 288 km (179 mi) runs on bridges or in tunnels. According to the chief engineer, Zhang Mei, the line was the most difficult ever constructed in China. Operation started on22 December 2010.[1]
At its eastern end, theYichang East railway station, the Yiwan Railway connects with the high-speedWuhan–Yichang railway toHankou (Wuhan).
AtLiangwu railway station, the Yichang–Wanzhou railway connects with the high-speedChongqing–Lichuan railway (Yuli), the main route of the Huhanrong corridor, which provides the most direct connection to Chongqing and on toChengdu. From Liangwu, the Yichang–Wanzhou railway heads north to reach Wanzhou. With the Yuli and Hanyi lines both in operation and in use by high-speed, it will become possible to travel by train between Wuhan and Chongqing in around 5 hours, compared to the 22 hours before the opening of the Yiwan Line.[2] However, the opening of high-speed service (as opposed to "regular" trains) on the Yichang–Wanzhou railway was delayed until July 1, 2014.[3]
Until the Yuli line was completed at the end of 2013, all through traffic on the Yiwan Railway had to go along its entire length, to the line's western terminus at Wanzhou, and then over an existing railway branch toDazhou,Sichuan. From Dazhou, trains could continue both southwest toward Chongqing on theXiangyang–Chongqing railway and west toward Chengdu on theDazhou–Chengdu Railway.[2]
The 377 km (234 mi) long[4] railway crosses the remarkably difficult terrain of southwestern Hubei (Yichang City andEnshi Tujia and Miao Autonomous Prefecture) and the eastern part of theChongqing Municipality (Wanzhou District). The region has numerous mountains and is sometimes referred to as "the eastern edge" of theYunnan–Guizhou Plateau.[5][6] Until recently, the region had no railways, and hardly any paved roads (beyondChina National Highway 318, which the new railway more or less parallels).[7] The new (G42 Hurong Expressway) was built along the same corridor as well (seeSi Du River Bridge for an example of engineering that was required).
Out of the entire length of the rail line, 324 km (201 mi) are in Hubei and 53 km (33 mi) in Chongqing Municipality.[4] Owing to the difficult terrain, the project involved a large number of bridges (including two over theYangtze River: theWanzhou Railway Bridge and theYichang Railway Bridge) and tunnels. Out of the line's total 377 km (234 mi) length, 288 km (179 mi) runs on bridges or in tunnels. This made the line the most difficult and the most expensive (per kilometre) of all China's railways up to that time. At a cost of U.S.$9.01 million per kilometre, the per-kilometre construction costs were twice as high as those for theQinghai–Tibet Railway which cost U.S.$4.35 million per kilometre.[8][9]
The railway was first proposed bySun Yat-sen in 1903, but construction was not started until 2003 due to the difficulties of the project.[10] According to the chief engineer, Zhang Mei, the line was the most difficult ever constructed in China.[10]
As of mid-2009, the embankments, bridges, and tunnels along the Yiwan Railway had been mostly completed, and about half the rails had been laid.[4] On18 August 2010, the line's construction was completed.[10] Local media reported that the line would become operational inNovember 2010.[11]
Trial operations started on 19 November,[12] and regular operation started on22 December 2010, with passenger trains fromWuhan running toLichuan;[13] on10 January 2011 a through-passenger service started from Wuhan toChongqing over the entire Yiwan line.[14]
