Station platforms facing east in May 2010 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| General information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Location | 3100 Wilson Boulevard Arlington, Virginia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coordinates | 38°53′14″N77°05′43″W / 38.887102°N 77.095192°W /38.887102; -77.095192 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owned by | Washington Metropolitan Area Transit Authority | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Platforms | 2side platforms | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tracks | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Connections |
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| Construction | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Structure type | Underground | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bicycle facilities | Capital Bikeshare 12 racks, 6 lockers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accessible | Yes | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Other information | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Station code | K02 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | December 1, 1979; 45 years ago (1979-12-01) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Passengers | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | 2,293 daily[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rank | 47 out of 98 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Services | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Clarendon station is aside platformedWashington Metrostation in theClarendon neighborhood ofArlington,Virginia,United States. The station was opened on December 1, 1979, and is operated by theWashington Metropolitan Area Transit Authority (WMATA). The station serves theOrange andSilver Lines. In 2017, over 4,000 commuters used Clarendon station every day.[2]
Clarendon is located in theArlington district of the same name at the intersection of Highland Street, Clarendon Boulevard, andWilson Boulevard. The station entrance itself lies in a park-like median between Clarendon and Wilson Boulevards.[3] There is an underpass providing access to the Omsted Building on the south side of Clarendon Boulevard.
The presence of Clarendon station has transformed the surrounding district into an urban village. As a result, a number of residential and shopping complexes have opened. These include the residential buildings such as Station Square,[4] Clarendon 1021,[5] The Phoenix at Clarendon,[6] and The Hartford[7] along with theMarket Common Clarendon shopping center.[8]
The station was constructed by theNello L. Teer Company,[9] and opened on December 1, 1979.[10] Its opening coincided with the completion of approximately 3 miles (4.8 km) of rail west of theRosslyn station and the opening of theCourt House,Virginia Square andBallston stations.[10]
From March 26, 2020 until June 28, 2020, this station was closed due to theCOVID-19 pandemic.[11][12][13]
Similar to many of the stations opened at the same time, Clarendon uses a side platform setup with two tracks. Architecturally, as part of the first generation of underground stations, the "waffle" coffer style predominates at Clarendon.
Escalators bring passengers to the mezzanine level, which contains the faregates and ticket machines. Clarendon station is quite shallow, so much in fact that there is a staircase in between the two escalators that reach street level.