| A-train | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 A-traindiesel multiple unit train at theDowntown Denton Transit Center | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Denton County Transportation Authority | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Denton County, Texas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Website | dcta.net/a-train | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Hybrid rail | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Denton County Transportation Authority (DCTA) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) | Rio Grande Pacific (operations) Stadler US (rolling stock maintenance)[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | 11Stadler GTW 2/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Daily ridership | 900 (weekdays, Q1 2025)[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ridership | 273,000 (2024)[3] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | June 20, 2011 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 21 mi (33.80 km) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm)standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operating speed | 60 mph (97 km/h) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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TheA-train is ahybrid rail (light rail with some features similar tocommuter rail) service inDenton County, Texas, United States. The service is operated byRio Grande Pacific[1] under the authority of theDenton County Transportation Authority (DCTA).
The 21-mile (34 km) line runs parallel toInterstate 35E betweenDenton andCarrollton. It acts as an extension ofDART light rail'sGreen Line, which connects Carrollton toDallas Love Field,Downtown Dallas, andFair Park. The line opened on June 20, 2011.[4]
In 2024, the line had a ridership of 273,000, or about 900 per weekday as of the first quarter of 2025. It is the fourth-busiest commuter rail line inTexas and thetwenty-ninth busiest in the United States.
The right of way was established by theMissouri–Kansas–Texas Railroad. Eight miles (13 km) of the disused line was purchased by the city of Denton in 1993, with arail trail opening in 2001.[5]
A formal Alternatives Analysis study conducted in 2004–2005, which included extensive community and citizen involvement, identified the proposed rail line as the best and most cost-effective mobility solution for Denton County and the region. It cited the impacts of projected population growth, growing safety, traffic congestion and air quality concerns, as well as the need to improve access to Denton County's vital health care facilities and three major college and university campuses.
In May 2005, the DCTA Board of Directors approved the study's recommendation to construct the rail alignment on east side ofI-35E using an existing railroad corridor. The DCTA worked closely with theFederal Transit Administration (FTA) to meet the Federal and local regulatory requirements. In March 2008, the DCTA Board of Directors approved the Final Environmental Impact Determination that detailed the proposed measures to mitigate the environmental impacts of the rail project and the Regional Transportation Council approved funding of in August 2008.[6] Federal funds were not used in the construction of the rail link.[7]
The A-train name, station names, and station locations were publicly revealed in September 2008. DCTA's then-director of transportation services, Dee Leggett, stated that the A-train name "represent[s] Denton's position as the apex of the Dallas/Fort Worth region."[8]
On April 4, 2011, the DCTA began tests of railcars, communications systems and signals on track between Carrollton and Lewisville Lake, with tests on the remainder of the route projected to begin later in the month,[9] though this date was later pushed back to mid-May.[10]
The A-train was opened on June 20, 2011, with celebrations at five train stations.[11]
On July 20, 2016,First Transit (the American subsidiary of British transportation operatorFirstGroup) signed an agreement with DCTA to operate the A-train starting from October of that year.[12] First had already been the operator for DCTA's bus service since 2007.[13] The contract would last nine years with a five-year extension option.[12] Local rail operatorRio Grande Pacific was also contracted to provide signaling, dispatching, and track maintenance.[14][1]
On November 3, 2020, Rio Grande Pacific assumed the operations of the A-train for the remainder of the contract and partnered withStadler US for the maintenance of rolling stock.[1]
TheNorth Central Texas Council of Governments Mobility 2045 plan calls for the A-train to be extended south to interchange with the DARTSilver Line.[15] As of June 2025[update], DCTA is in discussions with DART to extend the A-train toDowntown Carrollton in an agreement which previously included a joint rail facility for the DART Silver Line.[16][17][18]
In addition to the Downtown Carrollton extension, there are plans to create aninfill station to serveCorinth, a non-member city between Denton and Highland Village.[19]
Fares are fully integrated with the rest of the DCTA system, with single rides costing $1.50. Twofree transit zones exist on the system: between Downtown Denton Transit Center and MedPark, as well as Hebron Station to Trinity Mills.
Since September 7, 2021, the A-train operates with a 30 minute headway during rush hours and interpeak every weekday, while on Saturdays the service runs every 60 minutes. There is no service on Sundays and major holidays. Interchanges with the DART Green Line are irregularly timed.[20]
All stations have apark and ride lot and are fullyaccessible.
| Station | Address | Municipality | Points of interest and connections | |
|---|---|---|---|---|
| Downtown Denton Transit Center | 604 E. Hickory Street | Denton | Historic downtown Denton Connect Bus: 3, 6, 7GoZone: Denton | |
| MedPark | 3220 MedPark Drive | Medical City DentonUNT Campus Shuttle: CE 171 GoZone: Denton | ||
| Highland Village/Lewisville Lake | 2998 N. Stemmons Freeway | Lewisville | City ofHighland Village Lewisville Lake recreational area GoZone: Lewisville/Highland Village | |
| Old Town | 617 E. Main Street | Historic downtownLewisville GoZone: Lewisville/Highland Village | ||
| Hebron | 952 Lakeside Circle | GoZone: Lewisville/Highland Village | ||
| Trinity Mills | 2525 Blanton Drive | Carrollton |  Green LineDART Bus: 232GoLink: Keller Springs | |
DCTA placed an order for 11StadlerGTW 2/6DMUs in 2010. The first of the new trains were delivered in late 2011 for testing prior to their entry into service.[21] The full order was fulfilled by August 2012, and in September 2012 the new units replaced theBudd DMUs leased fromTRE.[22] The line uses diesel-electric hybrid motive power.[23]
| Class | Image | Type | Top speed | Inventory | Unit Numbers | Built | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mph | km/h | ||||||
| Stadler GTW 2/6 |  | Diesel Multiple Unit | 60 | 100 | 11 | 101-111 | 2010–2012 |
The A-Train began operations using 10Budd RDC-1s leased fromTrinity Railway Express, which were used until DCTA's own purpose-built fleet was delivered.
| Culture andhistory | |||||||||
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| Industry and infrastructure |
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| Geography | |||||||||
| Education |
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| Transportation |
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| Media | |||||||||
| People | |||||||||
| Sports | |||||||||
