| Île-de-France tramway Line 11 Express | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 Île-de-France tramway Line 11 Express at theÉpinay-sur-Seine terminal | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Overview | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Owner | Île-de-France Mobilités | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Termini | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stations | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Service | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | Tram-train | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| System | Tramways in Île-de-France | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Operator(s) | Transkeo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rolling stock | Alstom Citadis Dualis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| History | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Opened | 1 July 2017; 8 years ago (2017-07-01) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technical | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Line length | 11 km (6.8 mi) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Track gauge | 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in)standard gauge | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Île-de-France tramway Line T11 Express (known as theTangentielle Nord andTram Express Nord during the planning phase) is a suburbantram-train line inFrance. Opened in June 2017, it linksEpinay-sur-Seine withLe Bourget, with planned extensions linkingSartrouville toNoisy-le-Sec. The line is operated by Transkeo, a joint venture 51% owned byKeolis and 49% owned bySNCF Voyageurs.
The line, when completed, is planned to be 28 kilometres (17 miles) long, running fromSartrouville toNoisy-le-Sec, from the northwestern to the northeastern suburbs ofParis. It will have interchanges with existingTransilien train lines,trams,metro, andRéseau Express Régional (RER) linesA,B,C,D andE.[1] There will be six new stations and eight interchange stations. The route runs on new tracks along theGrande Ceinture.
The project, which was grantedapproval in May 2008,[2] was planned bySyndicat des transports d'Île-de-France (STIF) and jointly managed bySNCF andRéseau Ferré de France (RFF).[3]
Work on the initial section of the line started in 2009, and it opened on June 30, 2017. It consists of 7 stations fromEpinay-sur-Seine toLe Bourget stations,[4] for a total travel time of 15 minutes, an average speed of around 50 km/h (31 mph) and sections allowing maximum speed of 100 km/h (62 mph).
Two extensions are planned: a westerly extension with 4 stations fromSartrouville to Epinay-sur-Seine, and an easterly extension with 3 stations from Le Bourget toNoisy-le-Sec. The opening of both extensions is planned for 2033, though this has not been confirmed as of 2024.[5]
The total line's overall cost is estimated to be around €1.5 billion.
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