| Tupolev ANT-37 | |
|---|---|
 Το ANT-37. | |
| Τύπος | βομβαρδιστικό |
| Χώρα προέλευσης | ΕΣΣΔ |
| Σχεδιασμός | Γραφείο ΣχεδιασμούΤουπόλεφ (Πάβελ Σουχόι) |
| Παρθενική πτήση | 18 Ιουνίου 1935 |
| Μονάδες που παρήχθησαν | 4 |
| Αναπτύχθηκε από | Tupolev ANT-36 (DB-1) |
ΤοTupolev ANT-37 ήDB-2 ήτανσοβιετικό δικινητήριοβομβαρδιστικό μακράς ακτίνας δράσης το οποίο ανέπτυξε το Γραφείο ΣχεδιασμούΤουπόλεφ[1] με επικεφαλής της ομάδας ανάπτυξης τονΠάβελ Σουχόι.[2] Το ANT-37 δεν εντάχθηκε σε παραγωγή όμως τα πρωτότυπα που κατασκευάστηκαν χρησιμοποιήθηκαν για ερευνητικούς σκοπούς καθώς και για να σπάσουν διάφορα ρεκόρ.[1]
Το ANT-37 ήταν βασισμένο στο μονοκινητήριο βομβαρδιστικό ANT-36 (DB-1) και ήταν ένα δικινητήριομονοπλάνο[1] κατασκευασμένο απόντουραλουμίνιο,[3] πτέρυγες με μεγάλολόγο επιμήκους[4] και ανασυρόμενο σύστημα προσγείωσης.[5]
Το πρωτότυπο πραγματοποίησε την πρώτη του πτήση στις 16 Ιουνίου 1935, προωθούμενο από δύοαστεροειδείς κινητήρεςGnome-Rhône 14K μέγιστης ισχύος 800 hp.[1] Τον επόμενο μήνα το συγκεκριμένο αεροσκάφος συνετρίβη[5] και στη θέση του κατασκευάστηκε ένα τροποποιημένο αεροσκάφος που ονομάστηκεDB-2D.[1]
Εν τέλει η πρόταση του Γραφείου Τουπόλεφ απορρίφθηκε από τηνΣοβιετική Πολεμική Αεροπορία, που επέλεξε τοIlyushin DB-3.[1] Παρόλα αυτά ολοκληρώθηκαν τρίαANT-37bis (ήDB-2B) που αξιοποιήθηκαν για ερευνητικούς σκοπούς καθώς και για να σπάσουν διάφορα ρεκόρ. Και τα τρία ήταν ακόμα ενεργά την δεκαετία του 1940.[1]
Το πρώτο από τα τρία DB-2B έλαβε το προσωνύμιο «Μητέρα Πατρίδα» και χρησιμοποιήθηκε για να τεθεί μεταξύ 24ης και 25ης Σεπτεμβρίου 1938 το ρεκόρ πτήσης σε μεγαλύτερη απόσταση από πλήρωμα αποτελούμενο αποκλειστικά από γυναίκες, συγκεκριμένα τιςΒαλεντίνα Γκριζοντούμποβα,Πολίνα Οσιπένκο καιΜαρίνα Ρασκόβα.[1][5][3][6]
Πολυμέσα σχετικά με το θέμα Tupolev ANT-37 στο Wikimedia Commons
