Movatterモバイル変換


[0]ホーム

URL:


Μετάβαση στο περιεχόμενο
ΒικιπαίδειαΗ Ελεύθερη Εγκυκλοπαίδεια
Αναζήτηση

Grumman C-1 Trader

Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Το λήμμα παραθέτει τις πηγές του αόριστα, χωρίςπαραπομπές.Βοηθήστε συνδέοντας το κείμενο με τις πηγέςχρησιμοποιώντας παραπομπές, ώστε να είναιεπαληθεύσιμο.
Το πρότυπο τοποθετήθηκε χωρίς ημερομηνία. Για τη σημερινή ημερομηνία χρησιμοποιήστε:{{χωρίς παραπομπές|3|04|2025}}
C-1 Trader
C-1 Trader
C-1 Trader
Περιγραφή
ΑποστολήΜεταγωγικό αεροσκάφος
Πλήρωμα3
ΚατασκευαστήςGrumman
Διαστάσεις
Μήκος13,26 m
Εκπέτασμα22.12 m
Ύψος4,9 m
Επιφάνεια πτέρυγας45,06 m²
Βάρος
Άδειο8.504 kg
Μέγιστο απογείωσης13.222 kg
Πηγή ισχύος
Κινητήρες2× Wright R-1820-82WA Cyclone
Ισχύς1,525 hp (Έκαστος)
Επιδόσεις
Μέγιστη ταχύτητα462 km/h
287 mph
Αυτονομία2.092 km
Μεταφορική ικανότητα
Επιβάτεςμέχρι 9
Φορτίοέως 1.587 kg
Οπλικό φορτίο
Υποπτερυγικοί φορείς6 σημεία ανάρτησης
Αεροσκάφος C-1 Trader λίγο πριν προσγειωθεί στο αεροπλανοφόρο USS Kitty Hawk

ΤοC-1 Trader είναι η έκδοσημεταφοράς φορτίου εν πλω (carrier-onboard-delivery - COD) τουS-2 Tracker. Αντικαταστάθηκε από την ανάλογη έκδοση τουE-2 Hawkeye, τοC-2 Greyhound.

Επιχειρησιακή ιστορία

[Επεξεργασία |επεξεργασία κώδικα]

Το S-2 Tracker προήλθε από την ανάγκη τουΑμερικανικού Ναυτικού για ένα νέοαεροσκάφοςανθυποβρυχιακού πολέμου.

Το1952 υιοθέτησε την ονομασίαXS2F-1 και το αεροσκάφος έκανε την πρώτη του πτήση στις4 Δεκεμβρίου του ίδιου έτους. Στη διάρκεια της δεκαετίας του1950 αναπτύχθηκαν τρεις κύριες εκδόσεις, με το C-1 Trader να είναι μία από αυτές. Το C-1 (αρχική ονομασίαTF-1) είχε τη δυνατότητα μεταφοράς εννέα επιβατών ή 1.587 κιλών (3500 pounds) φορτίου και πέταξε πρώτη φορά τον Ιανουάριο του1955. Καθόλη τη διάρκεια των δεκαετιών του1960 και1970, το C-1 Trader μετέφερε αλληλογραφία και εφόδια στααεροπλανοφόρα που βρίσκονταν στο θέατρο τουΕιρηνικού στη διάρκεια τουπολέμου του Βιετνάμ, αλλά και ως εκπαιδευτικά για επιχειρήσεις παντός καιρού από αεροπλανοφόρα. Συνολικά κατασκευάστηκαν 83 αεροσκάφη, συν των τεσσάρων αεροσκαφώνEC-1A Tracer που μετατράπηκαν σε αεροσκάφη ηλεκτρονικών αντιμέτρων. Τα τελευταία C-1 αποσύρθηκαν από την ενεργό υπηρεσία το1988 και σήμερα περίπου δέκα αεροσκάφη εξακολουθούν να πετούν ως κλασικά αεροσκάφη από συλλέκτες.

Εκδόσεις

[Επεξεργασία |επεξεργασία κώδικα]
TF-1
Έκδοση μεταφοράς φορτίου εν πλω του S2F Tracker με μεγενθυμένη άτρακτο και μεταφορική ικανότητα 9 επιβατών. Μετονομάστηκε σε C-1A το 1962. Κατασκευάστηκαν 87.
TF-1Q
Μετατροπή ηλεκτρονικών αντιμέτρων του TF-1. Μετονομάστηκε σε EC-1A το 1962. Μετατράπηκαν τέσσερα αεροσκάφη.
TF-1W
Έκδοση έγκαιρης ειδοποίησης (Ιπτάμενο Ραντάρ, Airborne Early Warning), από το οποίο προήλθε τοWF-2 Tracer.
C-1A
Μετονομασία του TF-1 το 1962.
EC-1A
Μετονομασία του TF-1Q το 1962.

Χρήστες

[Επεξεργασία |επεξεργασία κώδικα]
 ΗΠΑ

Παρόμοιες εξελίξεις

[Επεξεργασία |επεξεργασία κώδικα]

Συγκρίσιμα αεροσκάφη

[Επεξεργασία |επεξεργασία κώδικα]

Εξωτερικοί σύνδεσμοι

[Επεξεργασία |επεξεργασία κώδικα]
Commons logo
Commons logo
ΤαWikimedia Commons έχουν πολυμέσα σχετικά με το θέμα
   Grumman C-1 Trader


Στρατός/Αεροπορία
(1925-1962)
Ενιαίο σύστημα ονοματοδοίας
των τριών Όπλων
(1962-present)
Συνέχεια της αρχικής σειράς ονοματοδοσίας
(2005-present)
Ονομασίες εκτός σειράς
1 Η ονομασία δεν αποδόθηκε σε αεροσκάφος.
Δείτε επίσης:AC-47  •AC-119  •AC-130  •DC-130  •EC-130  •HC-130  •KC-130  •LC-130  •MC-130  •WC-130  •CT-39  •CT-43
ΑεροσκάφηGrumman καιNorthrop Grumman
Ονομασίες
κατασκευαστή
Βάσει ρόλου
αναγνωριστικά & επιτήρησης
μεταγωγικά & γενικής χρήσης
πολιτικά αεροσκάφη
λοιπά
Ονομασίες
Ανακτήθηκε από "https://el.wikipedia.org/w/index.php?title=Grumman_C-1_Trader&oldid=9444376"
Κατηγορίες:
Κρυμμένες κατηγορίες:

[8]ページ先頭

©2009-2025 Movatter.jp